一架从印度撤侨的澳航飞机5月31日上午降落在北领地首府达尔文，这是自两周前澳洲政府恢复从印度撤侨以来，第三架抵达达尔文的飞机。

31日上午9点45分左右，自印度首都新德里起飞的澳航QF112航班降落在达尔文机场，机上载有150人。这些乘客下机后很快搭乘巴士前往距离机场东南约20公里处的霍华德泉（Howard Springs）隔离中心。

据报导，北领地卫生厅长法伊尔斯（Natasha Fyles）表示，她不知道是否有本应乘坐这架航班的乘客在出发前被检测出新冠呈阳性。

5月15日，在恢复撤侨后从印度飞抵达尔文的首架航班上只有约80名乘客。原定搭乘该航班的约70名乘客因新冠检测呈阳性或与确诊者有密切接触而被要求下了飞机。

法伊尔斯表示， 在引入更严格的检测制度后，仅有两名从印度抵达达尔文的乘客对新冠检测呈阳性反应。

预计本周将有更多的国际撤侨航班抵达达尔文。而抵达的国际乘客将会与那些国内的隔离者严格分开。

世界卫生组织（WHO）欧洲区域办事处主任警告，在至少70%人口接种疫苗后，疫情才会结束，同时批评欧洲的疫苗施打作业仍然太慢 。

世卫欧洲区域办事处主任克鲁格（Hans Kluge）在接受法新社采访时表示：“一旦我们的疫苗接种率达到70%的最低覆盖率，大流行就会结束。”

克鲁格还表示，他的主要担忧之一是新型冠状病毒的新型变异病毒株具更强的传染力。他说：“例如，我们知道B.1617（印度变异病毒）比B.117（英国变异病毒）更具传染力，而英国变异病毒已经比之前的病毒株更具传染力”。

克鲁格说：“我们最好的朋友是速度，因为时间对我们不利，疫苗接种作业速度仍然太慢；我们需要加速，需要增加疫苗的数量”。

据统计，世卫组织欧洲区域涵盖的53个国家和领地（其中数个位于中亚）中，26%人口接种了第一剂疫苗。而在欧盟地区，有36.6%人口已施打至少一剂疫苗。

3位美国民主党参议员，提出了一项对核电有利的能源税改革法案，希望能改善美国的碳排放问题。

这是民主党政策的重大转弯，虽然民主党一直支持洁净能源，但是在以前，他们对核能有疑虑而选择避谈，如今他们正视核电是降低碳排的贡献。

路透社报导，民主党马里兰州参议员班·卡丹( Ben Cardin)、罗德岛州参议员谢尔顿·怀特豪斯(Sheldon Whitehouse)和宾州参议员鲍勃·凯西(Bob Casey Jr .)三人，一起提出一项核能税收抵免的修正案，希望能增加经营核电厂的动力。

卡丹说：“我们美国的核电厂正面临着过早关闭的危险，许多核电厂因无利润可图或是其他人为原因而关闭。”

卡丹是在“美国清洁能源法案”的修正案讨论时期说他的看法，不过卡丹显然知道核能的争议，因此他没有提出表决，而希望在增加共识之后再通过。

“美国清洁能源法案”是由民主党参议员罗恩·怀登 (Ron Wyden)提出的，法案主张对清洁能源、清洁汽车采取长期的奖励措施，并取消对化石燃料行业的税收优惠。该法案已在参议院财政委员会通过。

提出异议的是该委员会的共和党人，他们认为减少化石燃料税收激励措施，会损害就业率，也会损害使用汽车的消费者。

核电厂几乎没有碳排放，但这十几年来，一直在努力与天然气、风能和太阳能发电竞争，美国目前有93 座运转中的反应炉，低于2012 年的104 座，这是因为在311之后，各种监管单位要求核电厂提高安全等级，然而增加的成本无法与其他发电方式竞争。

目前，拜登政府已表示支持核电厂的继续运作，因为若要实现2035 年的碳中和，绝不能排斥任何的零碳排能源。

参议院财政委员会也有2名共和党员已表态支持该修正案，这大幅增加了通过的可能性。

英国首相约翰逊29日称, 为了促进英国在全球的贸易和工业发展，英国政府将委托建造一艘新的“国家旗舰船”，以取代1997年退役的“大不列颠”号皇家游艇。

约翰逊表示，这艘游艇将是“世界上第一艘此种类型的船只”，并将反映“英国作为一个强大、独立的海上贸易国家的蓬勃发展状况”。

BBC称，按约翰逊设想,这艘“国家旗舰船”建成后将航行于世界各地，用于举办高级别贸易展会和外交会谈等。报道称，该游艇将于2022年开始建造，并将在4年内投入使用。游艇的船员将由皇家海军人员组成。据估计，英国政府将斥资2亿英镑用于建造该船。

“这艘游艇的每一个方面，无论是建造工艺，还是船上展示的业务，都将代表英国最好的一面——这是我们致力于在世界舞台上成为一个积极参与者明确而有力的象征。”约翰逊补充说。