克强总理,求您卖给我们一截高铁吧!耗时4年花费44亿 连接布村与GC的全新列车下周一正式运行…然而,政府和铁路公司已经被骂成狗…

原创 2017年12月09日 今日昆士兰


2017年12月11日下周一,对于昆州政府和昆士兰铁路公司(QR)来说一定是一个伟大的日子。



因为,昆州政府耗时耗力打造的全新NGR(New Generation RollingStock)列车终于可以正式上路了!



之所以赶在年底前运行,主要是为了缓解即将到来的英联邦运动会期间,布村和黄金村之间暴增的运输压力



尽管,目前只有三辆车通过各项测试……


不过,这个命运多舛的项目也不是第一次宣布正式运行了……


昆州政府2016年时是这样说的:


图片看起来很高大上啊有木有!


据政府介绍,新一代列车不但能满足“颜控”的需求,更能满足“功能控”的需求!


请注意红框框,这是今天的重点……


与旧火车相比,新车全部自带高速Wi-Fi、卫生间更人性化并配有贴心的母婴设施,各种高大上的监控设施保障行驶安全,不拉不拉不拉……



然鹅,到了今年八月,画风突然变了……



咳咳…有缺陷(deficiencies)很正常,只要改正了就还是好火车。


然鹅,到了今年十月,吃瓜群众终于知道是什么缺陷了……



新列车竟然在试验过程中脱轨!还被撞成这个鬼样子……



预算高达44亿刀,牛逼哄哄的新列车竟然存在制动、空调、司机视线以及残疾人通行障碍等诸多方面的问题,真心有点说不过去啊……



这才两个月不到,政府和QR又再度高调联手宣布正式运行…希望致命瑕疵真的都解决了吧……



毕竟,昆州的铁路通勤者等这批新列车也是等得花儿都谢了……




你们搞歧视!表脸!


新列车正式运行的消息发布没多久,很多人就怒了……


原来,为了赶着运行,相关部门只修正了机械方面的瑕疵,而“残疾人通行”仍然存在极大的困难

首先,列车竟然从一开始就没有设置“无障碍通道”!




这种失误在凡事讲人权的澳洲,根本就是零容忍啊有木有!


额且!号称“fully accessible”的洗手间实在太小,轮椅根本进不去


这一下,原本指望着喜大普奔的QR瞬间背上了“歧视残疾人”的罪名……


根据上月新闻集团报道,如果QR强行在未解决残疾人通行问题的时候投入运行,将会面临法庭的指控。


显然,QR也是没有在怕的……


据QR的CEO Nick Easy说,他们已经和交通道路部联合向人权委员会申请临时豁免“残疾人歧视法”和“无障碍公共交通残疾标准”


Nick Easy


我们会继续整顿列车存在的问题,在这个过程中,我们会继续与人权委员会和残疾部门保持密切合作。


没厕所就不歧视了?!


然而,QR的整顿措施更是让人无力吐槽……


根据9月时他们发出的官报,新列车将会面临重大升级



未来,我们牛逼哄哄的新列车会为您提供两种人性化选择——其中35辆设有两个洗手间,而另外40辆没有洗手间


不想被歧视?选择没有厕所的列车就好了!


不出所料,QR的脑残决定再度被骂成狗……


锁上厕所就没有歧视了。反正没有人能上厕所。

“你们真的把这个作为可行的解决方案?”(OS:你们一定是在逗我吧!)


第三世界的火车都有厕所,我只求Sandgate到Cleveland之间的线路有厕所。



所以现在的火车没有厕所了,残障人士要是知道自己的抗议导致这个结果,估计要吐了……



土澳,你是个逗比吗?


这一次昆州的NGR列车闹剧也不是土澳政府第一次“好心办坏事”了……


说起这些年土澳政府干的矬事,大概只能用一句“蠢到深处自然萌”来形容……



花23亿造火车,结果尺寸量错了……


今年八月就发生过一件类似的事情。


因为土澳人民实在太嫌弃现有的火车,所以政府大手一挥狠砸23亿刀,计划在蓝山开通一条75千米的铁路线,造福当地居民和游客。




由于澳洲人力成本实在太高,政府很贴心地将火车制造工作放在韩国进行。


政府说,进口的火车比当地建造要节约25%的成本,所以我们可以得到更优质的火车!



然而,当地居民翘首以待,等来了一个货不对码的结果:



新列车宽3.1米,但是现有铁路只能运行3米以下的列车。Blue Mountain的车站,如Linden和Warrimoo的站台,对于新火车来说也太短,只有205米……



列车买了也不能退货,这可怎么办呢?


当地政府冥思苦想,最终得出一个妙计——拓宽铁路



于是,说好的23亿预算最后变成了39亿……




2年2.2亿,悉尼乔治大街终于修好了...450米!


就在5天前,花了两年时间翻新的悉尼乔治街终于重见天日了。



作为最中心最热闹的主街之一,乔治街的确有点老旧需要整治。于是,政府决定搞一个大事情:


悉尼市“2020乔治街——公共区域启动战略”



届时近1公里的街道将变成步行广场,同时还会增添电车项目



紧接着,在长达2年的时间里,悉尼人看到的市中心都是这样的……



终于,两年过去了,道路开放了!


悉尼人那个激动啊!


拍照的拍照……




拍视频的拍视频……



走着走着,前面突然就没路了!取而代之是这样的场景:



原来,花了2.2亿澳元,“日夜兼程”赶工两年半,就完成了450米道路翻新



至于什么时候才能全部完成?


政府说,请看项目名称,不是老早就说了2020年嘛!现在开放,是为了帮大家先缓解450米的交通拥堵。


呃…这样说来感觉政府也是棒棒哒……



自从来到这片神奇的土地,

我们就经常被这些神奇的事情

刷新三观……

虽然我们也欣赏澳人不紧不慢

享受生活的态度,

但做正事的时候,

咱能不能稍微长点心啊?

希望昆州尽早解决

NGR列车残疾人通行问题,

毕竟这不仅仅是为了方便,

更关系着所有乘客的安全!




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