《中国机长》大火，聊一聊飞机背后的那些事儿！,Talko微信公众号文章

对于生活和留学在墨尔本的华人而言

坐飞机往来国内外已经是家常便饭

经常坐飞机的朋友

也许对飞机的一些事务非常好奇

比如说飞机为什么能上天

为什么总会出现航班延误或者

登机后迟迟不起飞的情况

这一期，烫头哥就来跟大家

讲一讲飞机和航班的故事

飞机的历史和演变

从古至今，人们对飞翔一直心驰神往。热气球出现后，尽管人们可以上天了，但是速度和方向把控上依然不够理想，人们一直渴望能够真正实现动力飞行。1903年，这个愿望终于实现了。

美国的莱特兄弟，制造了人类历史上的第一架装有发动机的飞机--飞行者一号。12月17日，兄弟俩决定在北卡罗来纳州的海滩上进行试飞。弟弟奥维尔成功地驾驶飞机从滑坡上起飞升空，飞行持续了12秒多。之后他又尝试了多次飞行，最远的一次飞了260米，创造了人类历史的奇迹。兄弟俩之后创办了莱特兄弟飞机公司，自此人类开启了动力航空的历史。莱特兄弟创造的飞机，被称为滑翔机，需要在斜坡下滑时获得动力后起飞。

之后因为战争的需要，飞机引起了各国的重视，对飞机的开发和改造也越来越多。到了二战时期，螺旋桨飞机取代滑翔机成为了主流。二战后期到现今世界，喷气式飞机开始占据了重要地位。二战后期，世界上又出现了可以随处着陆起飞的直升飞机。

飞机依照用途的不同，大致可分为军用和民用两类，军用飞机包括战斗机、攻击机、轰炸机、侦察机、运输机、加油机等等。民用飞机主要有客机、货机和客货混用机三种。

飞机的结构和原理

飞机主要由五部分组成，分别是：机翼、机身、尾翼、动力装置和起落装置。

机翼主要为飞机提供升力。机翼往往向上呈曲型，这就使得机翼上方空气流速快，压强小，而机翼下方空气流速慢，压强大，因此空气会给飞机一个向上的浮力。这是飞机能够上天的基本原理。

飞机的动力装置是航空发动机，它是飞机能够前进的动力源，被称为飞机的心脏。

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，用来保证飞机飞行的平稳。

起落装置由减震支柱和机轮组成，是用来支撑飞机起飞和降落时的装置。

机身往往用来运送货物或者乘载旅客，是飞机实现其最主要的装载作用的部分。

飞机获得动力的方式

螺旋桨飞机依靠空气螺旋桨将发动机的功率转化为前进推力。

喷气式飞机通过燃烧燃料，高速向后喷出气体，从而获得向前的反作用力，来推动飞机飞行。由于能量转换更加先进，因此喷气式飞机的速度也更快。

直升机通过机身上方螺旋桨的旋转，产生升力，使得飞机升空。飞行员在空中通过调整旋翼的角度，来操控飞行的方向。

航班为什么总会延误

经常坐飞机的朋友，一定会遭遇航班晚点延误的事情。那么，导致航班延误的究竟是什么因素呢？

1.天气原因：

天气原因导致延误，是指出发地、目的地和飞行线路中的任何一地或多地出现恶劣天气，使得飞机无法按正常时间航行的情况。常见的恶劣天气有暴雨、暴雪、雷电等等。遇到这种情况，咱们也就只能自叹命不好了，唯一的方法只有等待。如果延误时间过长，航空公司会为我们提供住宿和饮食。

2.流量控制：

流量控制是一个很广泛的概念，意思是要在局部空域内进行交通管控。导致流量控制的原因有很多，比如同一空域飞机过多，需要错峰，或者空域内有重要国防机密活动，需要戒严等等。流量控制往往是具有行政力的，因此我们能做的只有耐心等待控制的解除。航空公司会根据延误时间长短酌情来提供住宿和餐饮。

3.航空公司因素

这一类因素也包含很多种，比如机械故障、空勤人员不足等等。与上述两个不可抗的因素不同，这类情况是航空公司自己的问题，因此旅客有权要求航空公司对延误做出补偿。相关的证物，比如登机牌以及延误原因的凭证要收好，作为维权的依据。如果对航空公司的补偿不满意，可以依法提起民事诉讼。在此小编要提醒大家的是，千万不要因为延误而丧失理智，要做到合理合法维权，不破坏机场秩序。