人口与城市基础建设部长Alan Tudge重新提出了一个酝酿已久的想法，要求新移民在澳洲两大城市悉尼和墨尔本以外的地方，定居五年。

在周二（10月9日）的演讲中，Tudge先生谈到了缓解全国最大城市公路和铁路网络拥堵的必要性。

移民不仅局限于偏远地区，还可能被推向阿德莱德、珀斯、霍巴特和达尔文等首府城市。

莫里森相信，政府可以通过非永久性签证推动此项新移民计划 。

“我们在这里谈论如何有针对性的使用我们的移民权力和移民计划 。” 莫里森说。

“根据移民计划，你没有权力指导永久移民居住在哪个地方，但对于临时居民来说......澳联邦政府的权力就非同寻常了。我希望看到我们的移民计划能够助力澳大利亚经济发展。”

目前，海外移民占澳大利亚人口增长的60％，而近90％的技术移民居住在悉尼和墨尔本。

据悉，新人口计划下的限制条款仅适用于约45％的新移民，因为25％是由特定雇主担保签证，另有30％与家属团聚签证有关。

Tudge还计划建设更好的道路和交通网络， 以缓解 在高峰时段高速公路的拥堵情况。

预计新规划和人口控制计划每年可减少由于城市拥堵造成的250亿澳元经济损失。

工党立场回应新人口计划

工党就业发言人布兰登·奥康纳（Brendan O'Connor）猛烈抨击了自由党的人口计划，称这是“思想泡沫”，移民改革需要一些更加深思熟虑的方法。

奥康纳先生担心海外劳工涌入造成当地人失业，更担心外国工人受到无良雇主的剥削和不平等待遇。

此外，他认为联邦，州和地方政府必须通力合作解决主要城市的拥堵问题。

“你只是让人们走出首府城市，这个想法并不足以缓解我们大城市的拥堵和解决就业问题。”奥康纳先生说。

“我们在偏远地区的失业率已经非常非常高。 如果有一些工作可以通过对澳大利亚人进行一些培训后由他们填补，那就是我们想要走的道路。”

“如果有可能培训澳大利亚人从事这项工作，我们就不应该（从国外）引进人员去做那些工作。我们的立场是，应该对移民进行劳动力市场测试，无论是永久移民还是临时性的。”

而澳大利亚研究所Ben Oquist认为，拥堵问题是由于历届政府没能合理投资基础设施建设。

参考资料：

https://www.theaustralian.com.au/national-affairs/immigration/biggest-cities-off-limits-for-some-new-migrants/news-story/a6eba6316617dbbc39caa305a0643a98