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请输入标题 bcdef
新州政府700亿基建资金投入,
西北成为最大获益地区。
请输入标题 abcdefg
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*图中西部上下两大块浅蓝色区域为2036计划中的 Growth Centre (增长中心)
随着<2036悉尼大都市计划>的推进,政府在未来4年的700亿基建投入分配中,约450亿都将用于西北地区的道路及配套建设,包括:
NWRL 西北铁路线 、
West Connex 高速公路、
Sydney Business Park和
Norwest Buisness Park
悉尼两大
商(jiu)业(ye)
园(zhong)区(xin)
及
周边购物、医疗
教育配套的增建
......
今天我们重点是
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- 西北铁路线 -
NWRL
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总投资83亿澳币的西北铁路线是Sydney Metro的重要组成部分,起点为西北增长中心Cudgegong Road Station,经过Epping、Chatswood,通过新建的第二跨海隧道进入悉尼市中心。
悉尼西北增长中心的交通部分最为重要的就是西北铁路线(Sydney North West Rail Link) - 全澳第一条根据国际大都市的轨道标准为悉尼专门定制的地铁。
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对于这条前所未有的西北铁路线从还未开工就引发了极高的讨论度,因为这条铁路在各个方面都创造了无数个“澳洲第一” :
采用单层甲板列车,可以瞬间提速
每节车厢侧面三个宽体门
每一个站台都设立屏蔽门,车厢与站台无缝衔接
接轨国际大都市地铁通行设计,运载量增加50%
每辆列车有2节多功能车厢,可放置婴儿车,行李和自行车
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一直进度缓慢的“土澳”这次可是卯足了劲
要跻身国际大都市的行列里
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那么现在
西北铁路线项目的建设进度如何呢?
👇👇👇👇👇
2017/01/21
悉尼首个地铁站 – Cudgegong Station外观已成形
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地铁站弧形的钢材外观设计灵感源于
悉尼的蓝桉树叶
这么现代感的设计
一定要看大图才过瘾啊!
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也许现在你还看不出她的美
但是待完工后 她注定要艳惊八方
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Cudgegong Rd Station 将会有187m长
大概是这条铁路线上最大的地铁站了
交通高峰时每4分钟就会有一班火车运行
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等到2024年第二跨海隧道
进入悉尼市区的地铁线开通后,
到达市区的时间将进一步
缩短为46分钟!
(敲黑板- 此处是重点)
2017/02/13
开始铺设隧道内的铁轨
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目前轨道铺设已经完成了6km
还有约50km的轨道将陆续完成
虽然这个项目已经获奖无数,
但是小编还想给她搬个奖
“澳洲施工速度最给力的公共项目!”
目前该项目的各阶段的施工进度
都出人意料得好!
所有进度都史无前例得提前完成
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照这个情势,小编认为
很可能2018年底
西北线就可以提前试运行
2019年就能实现真正的载客运行咯
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想象一下,
从Cudgegong坐着无人驾驶的Skytrain
可以俯瞰周围的景色和车流,
想想都激动!
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这项世界级水平的公共项目
不仅是重塑Rouse Hill
天际线那么简单
除了连通西北与Macquarie、
Chatswood和City
它最重要的意义在于
激活整个西北地区的发展
就业机会
两大商业园区
Marsden Business Park &
Norwest Business Park
共同打造了悉尼最大的就业中心
十年前就已经开始布局的
Norwest Business Park
现在已经汇集了澳洲知名公司的总部
而定位于轻工业园区的
Marsden Business Park
则汇集了大家喜闻乐见的
IKEA宜家,Bunnings
McDonald,Lindlt
购物休闲
汇集了230个零售店铺
西北最富盛名的一站式购物中心
Rouse Hill Town Centre
其所有者GPT公司将斥资2.5亿澳币
把购物中心扩建1倍
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增加70+家专卖店铺,
1200个停车位
户外休闲区域等
一切顺利的话施工20个月
2019年就可以开始营业
这么大手笔的投入也可以看出GPT
对于Rouse Hill人口增长的信心
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除此之外,未来该地区将新增两家大型超市,一家百货商场,营业面积超过30000平方米,以及博物馆,游泳馆,RSL Club等设施。将为未来该区域30,000居民的生活带来便利。
总结
随着悉尼西北大型基础设施有序的进行中,一系列重大举措预计在2019年之前基本完工。
如果说现在限制西北发展的
最主要的原因是“交通”的话,
2019年西北铁路线的运行和
主要就业中心的建成完善,
西北这个人烟稀少的地方
会被完全激活!
【下期预告】
小编将从人口构成和
政府对于西北、西南的规划定位
来说明为何
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