去年年底，澳洲航空Qantas曾表示，准备开通珀斯直飞伦敦的超长商业航线。

这条长达14498公里、需要飞行18个小时的航线一旦开通，将会成为全球最长的商业航线，也将是历史上第一条英澳直航的航线。

也许你会觉得飞上18个小时一定是种痛苦的体验，但老编必须要告诉你，凡事都要跟自己比。

1935年首条澳欧“袋鼠航线”开通的时候，从布里斯班飞到伦敦，要飞12天半，在达尔文、新加坡、曼谷等8个城市停留……

也就是说，如果1935年的澳洲人放暑假或者请年假1个月，然后打算去伦敦转转，最多也只能在那呆5天。剩下的时间，都在路上……

到1947年，大家可能觉得12天半实在有点太不像话了，于是想尽办法，大幅缩短了飞行的时间，从悉尼飞伦敦，“只”需要55个小时，在6个城市转机就可以了。

事实上，哪怕是到了21世纪，想从澳洲去伦敦，不折腾个两天，你也未必到得了。

所以，这么一比，这条80多年来最快的英澳直飞航线是不是开创历史，18个小时长不长，你心里一定有数了。

Qantas说到做到，经过一系列的努力，2017年4月27日星期四上午，这条划时代航线的首次航班，正式开始售票了！

据了解，首班珀斯直飞伦敦的播音787“梦想飞机”，将于珀斯时间2018年3月24日星期六下午6点50起飞，伦敦时间3月25日星期日早上5点10分抵达希思罗国际机场。

航班的经济舱往返票价为2270澳币，优选经济舱票价为4250澳币，商务舱的票价则为9725澳币。

要注意的是，这些都是未经优惠的价格，到时候很有可能会出现2000澳币以下的机票，而这个价格对一趟如此长途的直飞来说，还是很有竞争力的。

而且，为了保证乘客的舒适性，原本应该有270个座位的波音787仅设置了236个座位，机上的乘务人员也需要提供更长时间的服务，所以，机票的价格确实不算贵。

不过，不知道是被合理的票价吸引，还是为了赶一下时髦，明年3月24日首飞的这趟航班机票开售后很快就卖光了，如果你也想来一趟珀斯直飞伦敦之旅，怕是要买下一班飞机的机票了。

其实，老编认为这趟航班的机票卖得越快越好，因为Qantas的CEO Alan Joyce表示，珀斯到柏林、罗马和巴黎的直飞航线也在计划之中，相信珀斯——伦敦航线的大热，必将使这些计划早日付诸实施。

到那时，咱们的“珀村”就会变成名副其实的澳欧交通枢纽了！

而如果你觉得去欧洲的直航跟你关系还不是特别大的话……据悉，珀斯至上海的直飞航线，也已经被提上了日程！

可以说，一旦珀斯跟全中国最富庶的华东地区开通了直航，除了方便很多珀斯的小伙伴们回家，还必将为整个西澳带来的巨大经济效益！

另外，还有珀斯到日本的直航，也在计划当中。

如果这两条直飞航线开通，珀斯的澳亚、澳欧交通枢纽地位，就会变得不可动摇！

至于变成交通枢纽有什么好处，看看现在的新加坡和迪拜你就知道了。

总之，一旦成为交通枢纽，更多的人就会认识我们的珀斯和西澳，对吸引投资，开发旅游业、服务业等等，都有百利而无一害。

也许到时候，我们再也不用羡慕东部的小伙伴，因为珀斯已经从澳大利亚的“乌鲁木齐”变成了“洛杉矶”。

如果真有那么一天，请大家别忘了，这一切的一切，都始于2017年4月27号，珀斯直飞伦敦航线开始售票的那一天。

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