相信大家都看过澳洲要建高铁的新闻

包括从八十年代的老移民们

从那个时期开始

澳洲政府就说“我们要建高铁啦”

而事实是

在讨论再再讨论

规划再规划之后

这个事情就一直无限延期...

最近专家表示

从Newcastle和Penrith到

悉尼市中的火车

比30年前还要慢！

Excuse me？

虽说叫土澳

但也是个响当当的大国

就这破火车拿不出手啊！

就悉尼到墨尔本的这条线路

现在的火车需要11个小时！

这要换成大中国的高铁

不到三小时就搞定啊！

其实澳洲政府也知道

悉尼到墨尔本这条线路的航班

可是世界上第四大繁忙的航线

经常有旅客抱怨延误和晚点

截止到今年5月

这条线路就已经迎来了近900万旅客

预测到2033年

每年将会有6000万的旅客！

这绝对是建高铁的保障啊！

将会备受商务和游客的喜爱！

罢特！！

政府表示预算太太太高

我们木有钱...

这个预算有多高呢？

2013年的时候

澳洲政府委托某公司进行研究

如果要连接悉尼-墨尔本-布里斯班

建造一条全长1790公里的高铁

需要$1140亿澳币！

1140亿是个什么样的概念？

让我们来量化一下

等于建造5个英法铁路

或4个香港机场

或60%个国际空间站

甚至还可以考虑再建个中国长城...

所以这个预算到底是怎么算出来的？

你们以为纳税人的钱是天上掉下来的么？

政府也被吓退了

于是就决定先建一个短一点的吧

比如说从堪培拉到悉尼

不仅拉近城乡间距离

还加速城市建设

预计到时候可能只要车程1小时！

但是从规划到建设

就现在澳洲的这个工作速度

预计最快要到2032年才能通车...

这项工程完成在开启二期

建起东海岸这条线

从悉尼到布里斯班和墨尔本

罢特！

估计要等到2XXX年了...

看到这里，小编都觉得

自己能不能坐上澳洲高铁都要看运气了

所以就想问问你们

要不要向中国请求支援？

小编之前回国享受了一次高铁

不尽快还稳

车内设施堪比灰机！

那叫一个舒坦啊~

还记的一批澳洲运动员去中国的时候

被中国高铁震惊了啊！

这速度杠杠的！

据悉中国北京到上海的高铁

2008年开工

2011年就正式通车！

真是没有对比就没有伤害...

还记得之前微博上的热门话题吗？

“非洲女司机说着中文开火车”

就是关于中国帮非洲建造的

蒙内铁路

该项目链接肯尼亚与东非卢旺达、

乌干达和南苏丹等东非六国

并全部采用“中国标准”制造！

铁路正线全长480公里

时速120公里

花费38.04亿美元

在两年半的时间里全部建成通车！

看看这效率和技术！

而且中国制造考虑的非常周全

因为铁路穿越很多肯尼亚国家公园

所以蒙内铁路专门设置了

14处动物通道、600处涵洞

和61处桥梁供动物穿行

另外在公园和湿地路段设置防护栅栏

防止动物爬上铁路被货车撞到

此外所有的司机和乘务人员

都是中国派去专业人员亲自培训！

目前中国高铁已经走向全世界

日本的新干线曾经被认为

是世界上最先进的高铁系统

但现中国已经成为了它强有力的竞争对手

很多国家都向中国抛出了橄榄枝

看看澳洲现在对于高铁

仍停滞在规划阶段

至于到底什么时候可以通车

仍是个未知数

所以小编认真的问一下澳洲政府

你们真的不要考虑向中国请求帮助么？