财经要闻

随着消费者信心创下近11年来的新高，经季节因素调整后的3月份零售销售额跃升1.4%，增幅远远超出市场预期。

数据公布前，经济学家曾普遍预期零售销售增幅不到1%，四大银行一些经济学家的预测则更为悲观，最低增幅为0.1%。

澳洲统计局的初步数据显示，今年3月份，消费者支出总计307亿澳元。从地域分布来看，维州和西澳的消费支出增幅最大，分别增长了4%和5.5%。

从同比增速来看，今年3月零售销售额同比增长2.3%，其中，食品销售额飙升最快，咖啡馆、餐馆和外卖消费激增6%。

机构分析师指出，消费者信心回升、以及创纪录的家庭储蓄为零售支出提供了稳健支持。

零售销售占经济总消费的35%左右，但是，其中零售服务占比只有10%左右。

在过去的三个月内，澳洲养老基金在投资市场收获了高达3.1%的收益，有望推动本财年实现两位数的回报。

高级投资研究经理Mano Mohankumar表示，距离本财年结束仅剩10周，从目前的情况来看，实现两位数的回报率几乎已经是确定的事情。

低利率推动股市大幅上扬是一个主要的驱动因素。

自2020年3月出现大跌以来，澳大利亚股市已经基本收复了失地，一季度上涨了上涨了4.2%，此后攀升至7000点以上。

值得一提的是，行业领先的一些养老基金表现明显更好。其中，Sunsuper和Hostplus迄今的回报率已经稳稳超过了20%。同时，最大的养老基金AustralianSuper的回报率也升至19%左右。

根据毕马威澳洲公司最新发布的季度报告，对当地12大行业、36个子行业在疫情影响下的压力指数进行了分析。

压力指数分为1、2、3、4、5共五级，采用反向评级，级别越高，压力越小。

受对华出口葡萄酒限制，当地的葡萄种植行业明显承压，从之前的3级上升至1级，为极度承压。

出乎意外的是，零售行业的压力状况明显缓解，从之前的1级降至3级。不过，零售物业行业的压力指数有所恶化，从之前的3级升至2级，新冠疫情加速电商转变是主要的影响因素。

另外，随着房价的大幅上涨，当地的工业地产行业从之前的4级降至5级。

主要影响因素包括：投资者转投工业和物流物业，超市和食品供应商对仓储物业的需求增加，具有长WALE的优质工业物业价格稳健等。其他行业方面，农业、休闲及旅游业、酒店等行业的压力指数没有变化。

澳洲酒店餐饮业表示，因为人手短缺而不得不缩短营业时间、或者完全关闭的小企业占比高达30%。为此，该行业高峰机构呼吁，莫里森政府推出为期12个月的“新冠复苏工人签证”。

澳洲住宿协会提供的数据显示，在截至今年2月的一年中，悉尼、墨尔本、珀斯、布里斯班、阿德莱德、霍巴特、堪培拉和黄金海岸的酒店和度假村经营者损失了50亿澳元的客房收入。

其中，墨尔本酒店遭受的打击最大，客房收入损失了14亿澳元。

受新冠疫情影响，接近20万名海外学生、背包客和技术签证持有者离开了澳洲，引发当地酒店和住宿业出现用工荒。

行业资深人士韦斯-兰伯特（Wes Lambert）写信给移民部长亚历克斯-霍克（Alex Hawke）称，移民是解决员工短缺问题的关键，呼吁政府在短期内采用新冠复苏签证，以取代打工度假者签证。

根据提议，该临时签证持有者可在一个雇主处工作最长12个月，年龄可以放宽至35岁。

另外，住宿协会首席执行官Dean Long表示，在优先移民技术职业名单中应该纳入厨师，同时应该取消留学生每两周40小时的工作时间上限，并改革JobMaker计划。

澳洲联邦政府4月21日宣布，取消维州政府的4份与外国协议，包括两份与中国”一带一路“有关的协议。

这两份与中国签订的”一带一路“协议，都是由维州政府与中国国家发展和改革委员会签订，其中一份是2018年10月签的谅解备忘录，另一份是2019年10月签的框架协议。

至于其余两份遭取消的协议，一份为维州省教育与训练部在2004年与伊朗政府机构签订的谅解备忘录，另一份为维多利亚省与叙利亚政府1999年签订的谅解备忘录，为一项鼓励科学合作的协议。

外长佩恩（Marise Payne）表示：“我考虑到这4项安排与澳洲的外交政策互相抵触，或不利于我们的外交关系以符合《澳洲外交关系法》的相关标准。”

澳洲2020年12月3日通过《外交关系法》，让政府有权否决地方政府与外国政府签订的协议。这是联邦政府首次使用有关权力取消省政府的协议。

总理莫里森之前在2021年2月曾表示，维州与中国签署的”一带一路“协议没好处，它可能在数周内取消。

商业信息

澳洲国民银行（NAB）表示，在2019年的数据泄露事故中，超过一万名客户的个人账户信息被上传到一个类似于谷歌Sheets的网站，为此NAB向客户支付了687,878澳元的赔偿。

在上周回复议会通知函时，NAB表示，已向数千名客户提供了一次性付款，另有一小部分获得了重新办理护照和驾照的费用补偿。

此举也引发了行业对信息安全的关注。

在最新举行的金融行业峰会上，澳新银行和西太银行负责人均表示，网络安全是银行面临的最大风险，给员工提供培训的同时也需要进行密切监控。

2019年7月24日，大约1.3万名NAB客户的账户遭泄漏。早些时候，该银行的一名员工将包括身份文件（如医疗保险卡）在内的详细信息上传到两个不同的网站。

据了解，公司网管团队和三名外部顾问对此事相关方进行了调查，“尚未发现该时间和网络黑客等其他恶性活动相关。”

澳洲相关行业机构警告称，澳洲开始沦为各大汽车厂商倾销高排放汽油车的“垃圾场”

最新研究显示，电动车销售占比仍不足新车的1％。不过，澳洲电动车不是没人买，而是买不到。

首先，澳洲并没有针对这一行业出台类似于欧盟的碳排放惩罚性举措，导致各大厂商优先在政策更为严格的地区推出电动汽车。

以全球领先的汽车生产商大众为例，该公司表示，2020年在全球售出了21.2万辆电动车，但是，没有那一辆是在澳洲卖出的。同时，一些全球汽车厂商在推出新的电动车车型时往往会漏掉澳洲。

其次，澳洲对电动车行业的补贴不如其他发达经济体。

数据显示，包括美国、法国、德国和加拿大在内的发达国家的政策减免价值约为1万澳元，而澳洲的这一数据仅为不到1000澳币，并且因州、领地各异。其中，维州还采取了相反的措施，从7月1日起对电动汽车征收按公里计算的道路税。

重组一年来，维珍航空澳大利亚正在重建成为一家中端市场航空公司，为旅客提供增值服务。

作为该航空公司区域运营支柱的涡轮螺旋桨飞机已经不复存在。

经济舱的免费零食、机上的Wi-Fi和专属的VIP休息室——俱乐部（Club）都不见了，至少目前是这样。

取而代之的是更低的机票价格、更先进的技术和更方便乘坐的商务舱，以及专注于盈利的管理，旨在让维珍航空澳大利亚公司9年来首次摆脱亏损。

未来几个月，维州航空将增加58架波音737飞机的机队，另外还会租赁10架飞机，以努力跟上澳洲国内旅行需求的增长步伐。

首席执行官杰恩•赫德利卡（Jayne Hrdlicka）表示，到6月维珍运力恢复到新冠前的80%，每周有1000多架次航班飞行。

更多的飞机意味着更多的航班，随着旅行限制的放宽，维珍航空将有更多的机会进一步支持国内旅游业和国家经济复苏。

自2020年11月18日上任以来，维珍航空澳大利亚公司为经济舱乘客推出了全新的登机选项，保留了三种国内座位选择，并在技术方面投资改善客户体验。

该航空公司目前正在招聘空乘人员。此前该公司曾裁掉三分之一的员工（从9000人裁到6000人）。

维珍航空澳大利亚公司的一位发言人表示，这家已有20年历史的航空公司已成为澳大利亚航空业不可分割的一部分。

感谢您在星期4的早上选择《澳洲财经见闻》， 我们下期不见不散。