“黑科技”？从此不用再付一分钱电费...
今日澳洲6月6日讯，昆州一名男子在自家房顶上安装了一项“黑科技”，从此他都不用再支付电费了。据澳洲新闻集团报道，此前，Michael Roberts这栋位于阳光海岸的住宅每季度的电费账单高达450澳元，但自从他安装上这块由电脑控制的的太阳能电池板后，他再也无需支付一分钱电费了。
他是如何做到的呢？
首先，最重要的是找到一个合适的位置，在安装太阳能发电板后，确保其可以一直获得阳光。其次，根据安装人员的建议，选择使用Redback系统控制其运行。Roberts说：“只需要一台日常使用的电脑来控制就好。如果洗衣机、电热器、电水壶需要同时运行，系统首选是电池的存电；如果仍然不够，则从电网中取电。”
由于该系统中装有蓄电池，任何未使用的能量都可以储存起来供以后使用，尤其是在费用高昂的高峰时段。Roberts可以通过应用程序远程查看电池使用情况，该应用程序还允许他跟踪电力使用情况并改变用电习惯。Redback还与电力供应商达成协议，当用户家里不需要用电，而电池容量已满，这时多余的储电可以为电力供应商所用，并以积分的形式回馈到您的账户中。
该系统现已运行10个月。迄今为止Roberts收到的两份账单都获得了积分，并且还将延续。Roberts说，这套完整的设备花了他14000澳元。不过，他表示，这是一项投资，预计在七年左右的时间内便会回本。
据SBS报道，内政事务部（Department of Home Affairs）公布了近来部分家庭类移民签证的审理时间。该部门网站上表示：“父母移民签证申请人可能需等约30年，同时年老受照顾类签证（Aged Dependent Relative Visa）和最后家庭成员类签证（Remaining Relative Visa）申请的审理时间将长达50年。”
这些申请将依照递交顺序进行审理，并依次列入等候名单。一旦某一年度接收量达到配额上限，剩余的待审申请将排到次年再审理。
根据内政部早前发布的移民配额计划，澳洲每年度最多发放1500个非贡献类父母移民签证（Non-Contributory Parent Visa）、7,175个贡献类父母移民签证（Contributory Parent Visa）。此外，其他类别的家庭签证的年度配额上限已从上一年的900个降至500个，这其中包括年老受照顾类签证和最后家庭成员类签证。
澳航排名全球最佳航空公司第8位（《每日邮报》图片）
AirHelp是一家专门帮助乘客进行航空索赔的公司，近期公布最新调查报告，披露全球最佳、最差的航空公司与机场。据《每日邮报》报道，航空索赔公司AirHelp公布最新全球最佳、最差的航空公司与机场排名榜。卡塔尔航空（Qatar Airways）被评为全球最佳航空公司，而卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场（Hamad International Airport）赢得全球最佳机场的称号。
AirHelp公司调查涉及全球72家航空公司及141个机场，排名基于准点率、服务质量以及社交网站Twitter上的评价。在澳洲所有航空公司中，澳航（Qantas）表现最佳，排名榜单第8位。
AirHelp公司评出的全球十大最佳航空公司为：卡塔尔航空、德国汉莎航空（Lufthansa）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、新加坡航空（Singapore Airlines）、南非航空（South African Airways）、奥地利航空（Austrian Airlines）、爱琴海航空（Aegean Airlines）、澳航、马耳他航空（Air Malta）以及英国维珍航空（Virgin Atlantic）。
排名榜单末位的航空公司包括：印度捷特航空（Jet Airways）、阿根廷航空（Aerolineas Argentinas）、西班牙伊比利亚航空（Iberia）、大韩航空（Korean Air）、瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（easyjet）、毛里求斯航空（Air Mauritius）、巴基斯坦国际航空（Pakistan International Airlines）、约旦皇家航空（Royal Jordanian Airlines）以及冰岛廉航Wow Air。
在机场排名方面，全球十大最佳机场包括：卡塔尔多哈哈马德国际机场、希腊雅典国际机场（Athens International）、日本东京羽田机场（Tokyo Haneda）、德国科隆波恩机场（Cologne Bonn）、新加坡樟宜机场（Changi）、日本名古屋机场（Nagoya Chubu）、巴西圣保罗坎皮纳斯国际机场（Viracopos International）、约旦安曼阿利亚皇后机场（Amman Queen Alia）、巴西累西腓瓜拉拉皮斯·吉尔贝托·弗雷雷国际机场（Gurarapes Gilberto Freyre International）以及厄瓜多尔基多国际机场（Quito International）。
排名最差的机场包括：瑞典斯德哥尔摩布罗马机场（Stockholm Bromma）、巴黎奥利机场（Paris Orly）、法国里昂机场（Lyon）、英国伦敦斯坦斯特德机场（London Stansted）以及科威特国际机场（Kuwait International）。
前新州基建局负责人Paul Broad称，悉尼轻轨就是浪费金钱和面子工程，根本就不应该建设。这条从市中心到Randwick和Kingsford总长12公里长的线路，现在不仅已比预定晚了一年并超支10亿澳元，同时他认为，额外的巴士服务和更加有效率的火车对于乘客来说会更便利。
2012年，Broad负责的一份报告指出，这样一个大容量的轻轨服务会令乔治街变窄，从根本上与沿线高质量的行人道不兼容。此前，由于政府与主要承包商西班牙Acciona公司之间的争执，导致施工一度停滞。新州州长Berejiklian女士对外表示，政府正试图让Acciona尽快完成轻轨。
时代悄然改变！在澳洲经商如何“乱世”寻找商机？
2018年已然过半，但澳大利亚零售业持续低迷，澳洲统计局（ABS）的最新数据统计显示，传统零售业唯有咖啡馆，餐馆和外卖店上涨1.3%，其他零售业依然不景气。
最直接的反应就是多家本土及海外品牌纷纷宣布破产或退出澳洲市场，这其中包括：全球玩具巨头反斗城（Toys R Us）宣布澳洲公司破产进入清算程序、澳洲网红甜点店Doughnut Time破产，以及上个月澳洲知名时装品牌Metalicus也宣布破产。
相比之下，2018年4月在线零售额营业额占总营业额的比率再次得到提升，涨至5.4％，较2017年4月网上零售营业额占零售总额的3.4％，上涨了2%。传统行业向互联网转型貌似已经成为了一个必然趋势。这点我们可以从澳洲电子商品零售巨头JB Hi-Fi上月削减全年盈利预期，而线上电子零售商Kogan半年利润却飙涨了93%。
（房产网站Realestate图片）
据房产网站Realestate报道，本周，多位房产经纪人在悉尼洲际酒店（Intercontinental Hotel）举行关于房市中国买家的研讨会。其中一位经纪人表示，东部高端房产供应量少，对于想要找到海外买家的售房者来说是个好消息。据参加研讨会的经纪人莫妮卡（Monika Tu）表示，她认为，目前市场上价格在500万澳元以上的房产供应量比较少，因此对于卖家来说是售房的好时机。
莫妮卡透露，去年，她在东部完成的8套房产交易，其买家就来自中国，其中5位持有重要投资者签证（Significant Investor Visa）。而今年，有60%的房产交易是和中国买家进行的，这些买家也刚获得重要投资者签证。莫妮卡指出，悉尼东部城区高端房产的需求是最大的，紧随其后的是莫士文（Mosman）和上北岸。
另外一位经纪人帕里尔（Michael Pallier）称在东部地区，他与中国买家进行的交易量是最多的。上周，他就将沃克吕兹（Vaucluse）一套豪宅出售给来自中国大陆的买家，售价为605.2万澳元。现在每天他都会和中国买家进行交易。本周也已经有两个旅行团前来查看高端房产。
据悉，这些在澳洲购置高端房产的中国买家多数享有永久居留权，经常往来中澳两国做生意。还有一些则是因为孩子在澳洲读书，因此以孩子的名义在澳洲买房。
关于中国方面限制资金外流，这些买家如果拿出资金在澳洲买房的问题，陆璐表示，这些买家的资金原本已经在澳洲或香港，所以未受影响。据澳洲内政部（Department of Home Affairs）确认，自2012年11月以来，共签发了1974份重要投资者签证，获得累计合规投资98.7亿澳元。其中有超过86%的签证持有者为来自中国。
新闻来源: 新快网; 澳洲财经见闻
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