全澳多地爆发游行

机场也人山人海

昨天，全澳多地又爆发游行了！

上周，澳洲建筑业迎来震荡，1天内2家建筑商宣布破产，名下超过1700个项目还没完工。

而昨天，大量建筑工人走上澳大利亚一些大城市的街头，要求加薪和制定特殊规定，以阻止建筑公司倒闭。

抗议者上街游行

全澳累计25万人！

周三，抗议者离开工地，涌入墨尔本、悉尼和布里斯班的街道，他们携带 CFMEU 衬衫和旗帜，并呼吁工人的工资与通货膨胀保持一致。

他们还呼吁废除公平工作监察员，取而代之的是一个优先考虑工人的监督机构，理由是“工资盗窃”和“虚假合同”。

虽然抗议活动大多是和平的，但在布里斯班，愤怒的工人砸碎了联邦议会办公室入口处的玻璃门。

其他地区也出现政府相关大楼被砸碎的行动！

阵势真的空前浩大！

工业行动最初是为了禁止使用含有二氧化硅的人造石，如果吸入这种物质，会导致称为硅肺病的不治之症。

CFMEU 全国秘书 Zach Smith 在一份声明中说：“公平工作监察员在工资盗窃、虚假承包和企业破产这三个建筑行业最大的问题上表现惨淡。”

“这个全国行动日是 CFMEU 成员就引发社区白热化愤怒的问题发表意见的关键时刻。”

Smith还再次呼吁禁止使用二氧化硅强化的人造石材。

他说：“我们等待人造石禁令的每一天，都是澳大利亚人可能在工作中被判死刑的另一天。”

“如果政府不在 2020 年代禁止石棉，CFMEU 就会这样做。”

在墨尔本的 Trades Hall 外，一群技工聚集在一起表演哈卡舞。

大规模示威活动发生在维多利亚建筑公司 Porter Davis Homes 倒闭五天后。

据报道，这家建筑巨头的倒闭导致许多技工损失惨重，近 2,500 个项目和 470 名员工处于危险之中。

几个建筑工地已成为破坏者的目标，墨尔本郊区的一所房屋被烧毁。

这所房子处于锁定阶段，并在周五建筑商破产前一天向Porter Davis支付了 94,000 澳元，该公司在维多利亚州和昆士兰州留下了大约 1,800 套未完工的房屋。

据了解，有的工人甚至被拖欠了5万刀的工资。

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建筑商破产，

业主连续遭打击

澳大利亚两家最大的建筑巨头在同一天进入破产管理程序后，焦虑的家庭和工人陷入了困境，因为飙升的成本打击了数千个建筑项目的利润。

上周，总部位于墨尔本的 Porter Davis Homes (PDH) 任命 Grant Thornton Australia 为清算人，该公司拥有 470 名员工，并拥有 1500 多套在建房屋。

一个小时后，有消息称劳埃德集团——为政府客户在建的 59 个项目中约 200 名员工提供支持——也倒闭了，任命德勤为管理人。

两家公司都指出，微薄的利润和不断攀升的建筑成本阻碍了他们正常运营。

Porter Davis Homes 的管理人员表示，有 779 份与尚未开始建设的客户签订的合同。

Mandy Kiddier 的家人已经为他们在墨尔本郊区 Tarneit 的梦想家园投入了近 20 万澳元。

“我一团糟，我哭了几个小时”

Sam Haidar 和 Guss Sekmani 表示，他们已被锁在工地之外。

“我们拿不到钱……我们只是在等待，我们不知道我们要做什么，我们没有方向。”

“我有抵押贷款，我有两个孩子，我必须还清我的债务。”

致力于挽救劳埃德集团的德勤管理人员表示，正在对该公司的账簿进行紧急评估，以确定可以在何处收回成本。

澳大利亚最大建筑商 Metricon 的首席执行官表示，它仍然很强劲。

“我们处于非常有利的地位。”

不知道要闹到什么时候？

机场最新建议！

澳大利亚最大机场的负责人告诉旅客，在为大流行以来最繁忙的复活节做准备时，不需要比建议的时间“更早”到达。

本周的复活节长周末预计将有数百万乘客涌入墨尔本、布里斯班、悉尼和阿德莱德的机场。而今天开始机场就已经人山人海！

这些城市表示，他们预计整个 4 月至少有 670 万旅客通过机场，其中大多数人在复活节和学校假期期间到来。

尽管每个航站楼关于如何应对高峰的建议各不相同，但所有机场代表都同意一件事：如果需要，请尽快预订停车位。

墨尔本机场更新了它的建议，警告人们不要提前到达，以免让已经忙得不可开交的工作人员超负荷工作。

墨尔本航空局长 Jim Parashos 表示，他们正在为 210 万人做准备，这几乎与大流行前的水平相同，比上个复活节期间增加了 30%。

“旅客应该计划在国内航班起飞前 1-2 小时和国际航班起飞前 2-3 小时到达——但不能更早，因为一些航空公司不开放办理登机手续，我们想避免乘客不必要地等待。”

所有机场都在为自 2019 年以来最繁忙的周末做准备，悉尼机场首席执行官 Geoff Culbert 表示，自去年以来，客流量翻了一番。

“国际复苏的持续势头也令人兴奋，国际客运量预计将比 2022 年复活节期间增加一倍以上。”

悉尼工作人员也建议不要过早到达，以免给仍在从 2022 年的大规模劳动力短缺中复苏的机场带来太大压力。

悉尼机场首席运营官 Sidone Thomas 说：“重建和培训员工队伍是一项艰巨的工作，我们很高兴能回到乘客期望的服务水平。”

你准备好去哪了？

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来源：https://www.dailymail.co.uk/news/article-11940385/CFMEU-protests-Sydney-Melbourne-Brisbane.html

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