维政府于上周宣布两台大型隧道挖掘机已在运送至墨尔本的路上，为耗资$67亿澳元的西门公路进行准备。最初的建设工作将在未来几周，从西门公路北部隧道入口即Footscray地区开始进行，隧道挖掘机也预计于2019年初开始挖掘工程。
2018 - 2019 年主要为工程设置和测试，挖掘机会于再来的两年内，不分昼夜以每天9公尺的进度挖掘位于Maribyrnong河和西门高速公路间的隧道挖掘工程。整个隧道工程预计为维多利亚州推动$110亿澳元经济，创造6,000个新的就业机会，包括500个初入此行业的工作岗位，以及为前汽车工人提供多达150个工作岗位。
挖掘双管隧道的两个大型挖掘机（TBM），以适应墨尔本地面条件，专门为此工程定制和设计，并配合使用最新的隧道挖掘技术。挖掘机工程由西门高速公路的北部入口开始，随之移动至西南方的出口。当TBM钻过地面时，紧跟着的移动混凝土装置，于挖掘的同时形成隧道的墙壁、屋顶和基座。更有多达20位工人负责修建路面，并安装电气、通风扇和安全系统。
北部隧道入口示意图，Footscray
西门隧道工程将提供有别于西门大桥的第二种跨河通道选择，为缩短行程，提升安全性，同时从住宅街道上分流数千辆卡车的建设工程。工程还包括改进卡车在Webb Dock的进出情况，将卡车从高速公路上分流，直接进入Bolte大桥，延长Monash高速公路近30公里的额外车道。 并结合最新的智能技术将用于控制进入墨尔本范围内关键道路的连接。该项目于2018开始，预计于2022完成。
Kororoit 溪自行车道
西门高速公路
Altona North 公园
隔音墙示意图
Hyde Street公用道路, Yarraville
Maribyrnong River上新桥梁
Footscray Road自行车道
Moonee Ponds 河流
跨越Footscray Road的新自行车/人行道
通过制定和展示环境影响评估（Environment Effects Statement (EES)），展开全面的规划和审批流程。EES将评估项目的环境影响，包括设计和施工方法。
工程进度：
本资讯摘自West Gate Tunnel网站，由RPM翻译整理转载，版权属于原作者。
