澳洲的2016年是SUV独霸天下的一年。 话虽如此,但去年很少有几辆休旅车能真正配得上SUV中的“S”——Sport运动。
诚然,很多运动型休旅车外表看上去确实“运动”范儿十足,或者能载着小孩去参加“运动”活动,甚至配有“运动”驾驶模式。然而,能真正给人带来翻天覆地、头皮发麻和心跳加速感觉的SUV也就屈指可数。
老派车型如保时捷Macan和BMW X5M都是名副其实的SUV,今天小编就要介绍一款SUV界的新人——2017款奔驰AMG GLC43。
如果你不太熟悉GLC,小编就先来个快速知识答疑。GLC是奔驰公司出品的小型SUV,其造型时尚前卫,性能强大实用,备受青年消费者的喜爱。
今天这款GLC43搭载的是3.0升双涡轮增压V6引擎,总功率270kW,峰值扭矩520Nm。搭载同一款引擎的还有奔驰AMG C43,而体型较大的E级车型(E43)引擎动力则更加强劲,能输出295kW功率的动力。
想必大家都知道,奔驰公司的Affalterbach工厂主要负责生产AMG系列车型的引擎。虽然GLC43和所有其他GLC汽车一样均由奔驰位于德国Bremen的工厂生产。那这是不是意味着GLC43少了些“AMG”味儿呢?显然并非如此。和大热的GLC车型一样,GLC43的实力也不容小觑。
前脸采用加深空气扰流板,钻石型格栅配上精致的AMG标徽,后部采用加大扩口轮毂,让GLC43别具一格。
21英寸车轮搭配11英寸宽的轮辋和285mm轮胎,后轴距虽只增加了4mm,后车轮却增大了整整30mm,让AMG GLC尽显硬汉豪情。
标配的AirbodyControl空气悬架让汽车悬挂在Sports plus驾驶模式下抬高约15mm。320mm的后刹车盘和横向钻孔的360mm前刹车盘相得益彰,能赚尽青少年的回头率。
以上所有的配置都包含在101400澳元的售价中,另外还包括全景天窗和电动座椅套件。价值7万澳元的GLC250选配费大致为1.5万澳币。
今天小编就不对GLC43的内饰进行赘述,因为其配备和常规版或轿跑相差不多。小编发现常用GLC居然能让我逐渐适应C级仪表板的布局,Comand系统好用方便,“开始按键”能让你在各项功能间任意转换,360度摄像头能显示汽车前后全景,让泊车倒车轻而易举。HUD平视显示套件还包含有精美的数码转速表显示。
最让小编爱不释手的就是奔驰这套空气悬挂。有了这套悬挂,汽车能任性的降低车尾,方便装载大型杂物或让短腿小狗狗跳进后车内。
GLC43的行李箱空间为550L,放倒后座后储量增加至1600L。
既然大家耐心看到这里,小编就和大家聊聊43的动力吧。简单一句话,绝对不会让人失望。
GLC43的引擎极具运动风范,并不像63款那样狂暴粗野。在confort舒适驾驶模式下,GLC43的四出排气管发出低沉动听的声浪。汽车转换到sport-plus运动升级模式时,引擎声浪瞬间如军号般鸣响。没错啦,GLC43当然有朴实无华的sports运动模式。小编觉得在听了C43轿跑运动排气系统的声浪后,GLC43简直要好听太多了。
奔驰公司官方宣称,GLC43的百公里加速时间为4.9秒,比保时捷Macan GTS快了0.3秒。
AMG GLC43采用的是偏后驱的AWD全时四驱系统,搭配9速9G-Tronic自动变速箱,速度自然奇快。
虽没有保时捷PDK双离合手动变速器那样快如闪电,GLC43手动变速箱的交互功能也不容小觑。我们调高档位,在城市中一边极速前行,一边听着美妙的引擎声,真是人生乐事。唯一美中不足就是在刹车时,车身还是会有些许晃动。
V6引擎能让汽车转速在一档时达到6500rpm。峰值扭矩的转速在2500rpm和4500rpm之间,让GLC的动力处在一直中档段位。我们今天先不谈日产GT-R的性能,因为GLC43绝对具备一款SUV理应有的运动性能。
GLC43的官方综合油耗为8.8L/100km。为了测试油耗,我们厚颜无耻的驾车狂奔,最后油耗也仅为11.1L/100km。这着实让我们喜出望外。
说到操控感,GLC43的确没法和Macan或是BMW X4相比,但在奔驰系列中算是优异的了。说句实话,大型SUV一般动力优于稳定性,这款GLC也不例外。小编也并不是说空气悬挂不能很好保持车身稳定,只是说维持车身稳定并非GLC的强项。
GLC43在驶过大的减速带时有很好的适应力,电动辅助转向系统轻便易操作。如果不载乘客,在开阔道路上行驶,GLC就可以在柏油路上稳定行驶,让你在各种档位间随意顺畅转换。
我们注意到,当汽车驶过狭窄的拐角或郊区的U型弯道时,车头会有偏动。这应该是AWD全时四驱系统的原因,还好问题不大,不过确实需要进一步改善。
2017款奔驰AMG GLC43打响了奔驰中型AMG SUV的第一仗。作为一款多功能豪车,GLC43既能洋气的接孩子上下课,也能豪情的在丘陵地飞驰。2018年我们还将迎来两款63车型。
总的来说,GLC43是一款经济实用和有趣舒适的小型SUV,运动型的动力在同级车类中当属佼佼者,可以说让人无法拒绝。
总评分 | 9 |
性能和经济性 | 9.5 |
车舱空间和舒适度 | 8.5 |
科技和连通性 | 9 |
价格和特性 | 8.5 |
驱动驾驶和控纵度 | 9 |
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