部分来自北美留学生日报
ID：collegedaily
今天，
维州日增363例！
新州日增18例！昆州依然0新增。
但是新增3例死亡，
相较于前几天疫情再次反扑！
维州新增363例，3人不幸病亡。好消息是，澳洲政府终于意识到戴口罩的重要性：
从下周三午夜开始，
墨尔本和Mitchell Shire的居民
外出必须佩戴口罩，违者罚款$200
以下人群可不戴口罩：
12岁以下儿童
出于身体状况无法佩戴口罩
外出时无法佩戴口罩，例如出门跑步
位于悉尼Harris Park的Our Lady of Lebanon Co-Cathedral因疫情关闭。据悉，一名确诊病患曾连续3天在该教堂参加活动。
位于墨尔本Elsternwick的Leibler Yavneh College被关闭，该校一名12年级学生确诊感染新冠病毒。
据悉，这名学生最后一次到校上课是在7月15日，上课期间并没有出现任何身体不适。
悉尼Woolies员工确诊，周四仍在上班，门店连夜关闭消毒。
昨天，澳媒公布的一份数据显示，昨日墨尔本市中心的城区新增数是全维州新增最多的，为25例，目前现存的活跃病例是289例。其他新增较多的热点地区包括：Wyndhamd新增9例，Banyule新增3例，Whittlesea新增17例，Melton新增4例。Brimbank（240，+2）和Hume（277，-3）的新增病例趋于稳定。东部地区的Casey新增病例也有大幅增长，为16例，目前活跃病例是62例。Whitehorse（43，+5）、Stonnington （33，+1）、Greater Dandenong（21，+3）、Cardinia （13，+1）由这些图可以看得出来，现在疫情的重灾区已经开始转向墨尔本市中心。墨尔本市中心的冠状病毒感染已经超过了Hume地区。
随着维州活跃的冠状病毒病例激增至超过2,000例，该州越来越多的护士、医生、老年护理人员的COVID-19检测呈阳性。卫生工作者对个人防护设备（PPE）的短缺以及工作场所的感染控制措施不足等问题表示担忧。9news报道的一位工会消息人士称，多达800名医护人员被诊断出患有该病或被隔离为近距离接触。最近的感染包括维州最大的公共卫生服务机构Monash Health的至少五名工作人员，目前有77名患者处于预防性隔离中，还有五名在皇家儿童医院和六名在皇家妇女医院。上周，墨尔本的Alfred医院证实其八名工作人员被诊断出患有COVID-19。在北部医院，包括北部医院和Broadmeadows医院，在过去的两周中，有21名员工确诊，另有142名员工处于自我隔离状态，其中包括约40％的急诊人员。上周三，在Western Health阳光医院急诊室，两名医护人员的测试结果呈阳性。一周前，另一名工作人员测试呈阳性，迫使两名患者和16名工作人员隔离在家中。上周，皇家墨尔本医院的12名工作人员和48名住院病人测试呈阳性，至少使70名工作人员进入自我隔离状态。这么多医护人员确诊，维州政府是不是应该考虑一下医护人员的防护措施是否到位呢···除了维州的封锁地区之外，其他的未封锁地区也并不安全。昨天，维州政府表示，未封锁的地区也需要大家高度关注。卫生专家将前往Geelong、Bendigo、Ballarat、The Latrobe Valley、Shepparton等多个地区，继续追踪感染者。新南威尔士州沿海地区的居民在经历了几天的极端海浪造成严重的侵蚀之后，许多房屋已经摇摇欲坠。新州中央海岸Wamberal郊区的居民担心，在过去几天的极端冲浪条件侵蚀了海滩之后，他们的房屋可能会滑入大海。本周早些时候，澳大利亚东海岸出现了强烈低潮，造成了一些沿海地区的大浪和巨浪。受灾最严重的郊区是Wamberal，大型海滨房屋遭到严重破坏。周五早上，一些房屋的地基已经露在外面，悬挂在海平面上方，而另一些房屋的后院也遭到了破坏。一位居民说：“海浪一直对该地区产生影响，但由于某种原因，这次的大浪远远超出了我们的预期。”SES命令某些房屋的居民撤离，并警告其房屋可能倒塌。一位女发言人说：“新南威尔士州SES志愿者一直在敲门，建议居民撤离。”该委员会说，那里已经遭受了严重的侵蚀和沙土流失，并敦促人们避开海滩。一位女发言人在周五的一份声明中说：“理事会小组一直在实地检查受影响地区的居民，并继续监测沿海基础设施和沿海泻湖的水平。”当地居民Margaret Brice表示，许多人感到愤怒，因为沿岸未修建防护墙。“我们面对这种情况感到恐惧、脆弱和愤怒，我们知道这是会发生的，因为没有修建隔离墙。”再往北，在纽卡斯尔的Stockton Beach，几十年来一直遭受沿海侵蚀的问题，最近的天气使当地人Simon Jones非常担心。Northside Boardriders俱乐部主席在谈到海滩时说：“它基本上已经被摧毁了。”“从斯托克顿的一端到另一端，几乎都有数米的侵蚀。”昆士兰州东南部的海滩也出现了大浪，预计新州的天气系统将遭受严重打击，直至北部至弗雷泽岛。根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
7月17日，民航局批准第二批国际客运奖励航班，快来看看你所在的地区有没有奖励航班～根据奖励原则，这批国际往返航班每周从1班增加为每周2班。
7月21日-10月24日，将新增日本航空JL829/0（东京-大连）每周二的往返客运航班。7月18日-10月24日，新增老挝航空QV815/6（万象-昆明-万象）每周四的往返客运航班
海南航空HU491/2（北京-布鲁塞尔，第一入境点为西安）7月20日-10月24日，新增每周四（去程），每周日（返程）的往返客运航班。
海南航空HU7975/6（北京-多伦多，第一入境点为西安）7月28日-10月24日，新增每周六（去程），每周一（返程）的往返客运航班。
这是民航局在如今全球新冠疫情爆发的情况下，保持安全与航班通畅的折中之举。如今随着民航局第二批客运奖励航班的出台，也暗示着若是全球疫情逐渐趋缓，恢复客运航班指日可待。大家还记得前几天日报曾经报道过的，法国要求与中国“航班对等原则”吗？
2月9日，由于新冠疫情的爆发，法航以“员工行使撤退权”停飞了中国航线。
5月30日，在中国国内疫情情况逐渐平缓，法航提出复航申请。
7月13日，法国突然宣布出于对等原则，决定将中国航空公司每周三班的中法航线缩减为每周一班。这件事还导致了原定计划7月15日由巴黎飞往北京的一趟国航航班取消。此番法国单方面削减中国方面的航班的行为给两国人民的出行造成了严重损失。根据环球时报的报道，中方在此之前已经同意了法国方面一周三班赴华航班。但考虑到上海防疫压力会比较大，于是中国为法国推荐了第二、第三航线着陆城市。由于法国强烈坚持，上海已经同意了法航的第二条航线着陆上海。
就在等待批准时，法国却强制削减中方航班，这个操作令人摸不着头脑。
另外，根据媒体报道，7月13日，德国方面同样也以“对等原则”为由要求航班对等。这次的法国、德国，以及之前的美国，将往来航班作为博弈的筹码，实在是不可取。
在疫情这一特殊时期，国际航班往来需要各国之间齐心协力，共同克服。7月16日，在中法双方的共同协商之下，法国驻华大使馆官网公布：法航将增加中法航班。除此之外，根据其他国际航司发布的最新消息，越来越多的国际航空公司宣布增加飞往中国的航班。对于现在仍然滞留在海外的华人来说，无疑是一个好消息。汉莎航空宣布将从7月27日开始，每周增加一班LH728/729法兰克福-上海航班航线增加一条，汉莎航空将执飞两个上海-法兰克福航班。
除了增加航线，许多国家的航司也纷纷“官宣”复航中国。对于这些国家的海外华人，原本一票难求的转机机票，如今却能直飞中国；对于在美国等地滞留想要回国的留学生们来说，又多了几个航班选择。荷兰皇家航空将于7月21日起复航上海，采取首尔经停模式，每周二出发。
瑞士航空将从7月19日开始恢复“苏黎世-上海”航线，苏黎世周日起飞，上海周二起飞。卡塔尔航空公司将从7月26日开始恢复多哈(DOH)-广州(CAN)航线，双向均为周日起飞。综上所述是这次新增加的飞往中国的航班，小伙伴们可以按照需要拨打官方电话或是登陆官方网站购票。除了以上新增加的国际航司航班计划外，中国航空公司执飞的各国际线路也是小伙伴们回国的选择，大家可以参考一下。
从法国单方面削减中方航班，以要求中国民航局加快开放航线的操作来看，欧洲国家一国可能只有一家航司能够飞国际航班，相比于中国能执飞国际航线的航空公司有十几家，一些国家对于中国的“五个一”政策心生不满，也试图通过“对等原则”来与中方博弈，换取更多的航班。从目前公布的各国际航司，复航、增航的情况来看，中国民航局采取了“公平共飞，轮流执飞”方式来解决“对等原则”威胁。其实，自从3月以来往返中国的国际航班已经在逐渐恢复。
如何在最有效防治境外输入新冠病毒的情况下，执飞各个国际航班，是中国面临的防疫困境。而此次民航局公布的第二批客运航班奖励也意味着在各个航司严控防疫的前提下，是能够恢复往返中国国际航班的。
中国过去几个月艰难的抗疫历程，医护人员们付出的代价，
