下个十年中国将主导澳洲入境游市场 机会迸发

原创 2017年04月21日 澳华财经在线


待到下月澳旅游局最新数据公布时,或将出现历史性的一刻,中国将成为澳洲最大的国际游客来源地。此前的20年一直是新西兰,再之前是日本。下个十年中国或将主导澳洲入境游市场。



ACB News《澳华财经在线》4月20日讯 待到下月澳旅游局最新数据公布时,或将出现历史性的一刻,中国将成为澳洲最大的国际游客来源地。此前的20年一直是新西兰,再之前是日本。

 

毕马威合伙人、科廷斯大学商学院教授Bernard Salt表示,据估算,到2017年五月,赴澳中国游客数量将首超新西兰,过去20年来新西兰一直是澳大利亚最大境外游客来源地,而下个十年中国或将主导澳洲入境游市场。

 

截至2017年一月年度,共有134万新西兰游客到澳洲来,另有122万中国游客(不包括香港地区)赴澳旅游观光。

 

近十年来,新西兰游客的增幅是26%,中国游客则增长了285%,并且早在多年前,因在酒店、购物及景点门票上大把挥金,中国已超过新西兰成为澳大利亚最具价值的旅游市场。

 

澳本地经济繁荣、交通联通性增强、移民及留学生数量增多都是刺激因素。Bernard Salt提到,现在澳洲的机场提供到中国大陆13个城市的直航班机。到下十年末,如果监管政策或基本的地缘政治局势稳定的情况下,澳大利亚将会与中国30座城市开展直航,成熟航线航班会更加频繁。天津、东莞、佛山、沈阳、苏州等有着大量人口的热门城市如果开通赴澳航线,游客增量将极为可观。

 

“中国目前是澳大利亚领先的出口市场,自金融海啸以来持续超过日本占据我们最大出口目的地位置。中国也是我们最大的进口来源国、最大的海外移民与留学生来源地,是与我们关联点最多的国家”,据澳洲人报援引Bernard Salt的话称。

 

他认为,继日本与新西兰后,中国游客在澳大利亚旅游版图上的崛起将会至少持续十年。支撑因素包括:诸多未曾开辟的游客来源城市,只8、9个小时的航距,文化联系日益加强(通过移民与游客),贸易投资互动带来强劲的商业联系等。

中国人赴澳旅游展现新特点

 

3月下旬,李克强总理访问澳洲期间,在署名文章中提到,今年是“中澳旅游年”,希望双方以此为契机,进一步提升人员往来便利化程度。

 

“中澳也是双方民众彼此向往的出境旅游胜地。瑰丽的大堡礁,壮丽的艾尔斯岩石,娇憨的考拉都是中国游客的“心头好”,就像澳大利亚友人常常向我夸赞雄伟的万里长城、可爱的熊猫、美味的中国菜。”

 

澳旅游局上月公布的最新2016年《海外旅客调查报告》显示亚洲地区在旅游支出方面表现突出,单中国大陆游客在澳消费支出占比为24%,达到92亿澳元(见顶图),并且中国赴澳游客呈现自由行激增的变化。

 

2010年来澳旅游的中国游客选择自由行而非跟团游的比例仅为28%,截止去年,这一比例已上升到45%。2017年为中澳旅游年,预计赴澳游客数还将有强劲增长。

 

目前中国赴澳游客约200万,到2030年可能会接近300万人次,面对中国游客短时间激增,澳洲旅游业将迎来哪些机遇?Bernard Salt指出,航空、机场管理(与开发),以及专属性酒店与度假村会迎来重大利好,它们会需要更多会用汉语的员工,相关服务消费场所如度假村、赌场将兴盛,甚至会带动旅游医疗的兴起。

 

旅游相关的地产交易吸引强烈的投资者兴趣,近期凯恩斯三座酒店Rydges Tradewinds、Novotel Oasis与 Rydges Esplanade以1.22亿澳元总价易手,是很好的注角。


澳大利亚旅游业即将迎来新一轮繁荣,哪些领域会成为着力点?专业机构指向两个方向。

热点一:酒店投资


会计师事务所德勤在最新一期《澳大利亚旅游与酒店市场展望报告》中预计,澳洲旅游业蓬勃发展,国内外游客人数显著增加,受强劲的新增需求驱动,酒店投资与开发活动持续发力,接下来两年时间澳大利亚将新增酒店客房12800间,是长期平均水平的两倍。旅游业相关项目总投资额从三年前的170亿澳元增长到约290亿澳元,其中的三分之二将用于住宿设施建设。(相关报道)

 

德勤经济研究所的Bryon Merzeo认为,展望前景,旅游业是未来澳洲经济的主要驱动力之一。国际方面,“虽然目前世界政治局势波动,澳大利亚重点客源市场的经济形势依然保持稳定。”


“以任何标准来看,澳大利亚的旅游业的发展水平都是前所未见的,不仅发展速度达到历史最快,而且超过了同期世界上任何一个国家的步伐。”

热点二:航空基础设施

 

ACB News《澳华财经在线》报道,根据澳大利亚旅游调查局数据,到2022财年时,中国游客在澳消费额将达203亿澳元,占澳大利亚国际游客消费总额的35%。展望未来五年,来澳旅游人数增多,机场运营商和国际航空公司获利增加,澳大利亚旅游业收入将继续增长。

 

机场基础设施建设是否完善直接影响旅游相关行业的创收能力。机场运营商收入基于乘客人数,旅游人数大幅增长,这对位于交通枢纽或邻近旅游热门地的机场来说是一个好兆头。

 

过去五年,为抓住赴澳旅游人数增长机遇,国际航线价格竞争激烈。廉价航空公司扩展了澳大利亚航线网络,同时提升载客量,例如,新加坡航空(Singapore Airline)旗下全资低成本航空公司Scoot以及马来西亚廉价航空公司AirAsia X。

 

IBISWorld预计,截止2022财年的五年内,更多外国航空公司将开设通往澳洲新航线,国际航线数量年增长率为1.2%,已有航线将通过提升航路容量确保市场份额。

 

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