削减3万配额!新州维州或将移民砍半!交通堵塞、城市拥挤,总理放话:不要移民

原创 2018年11月20日 澳洲微报


正文共:2256字

预计阅读时间:5分钟


//前言//

 

4天前,我们就报道了关于移民新政的消息:

 

移民配额再减三万?移民大地震,技术移民或将迎来春天!

 

澳洲政府透露出想要削减年度移民配额的消息,

但毕竟不是“官宣”,


这种捕风捉影的消息到底会不会实现呢?

 

 

然而,祈祷并没有什么用,

就在今晨,总理莫里森再次发声!


移民配额削减似乎已经

成为了“板上钉钉”的事儿…


1、 官宣:莫里森表态


今天早些时候,

澳洲总理莫里森

就无数人关注的移民配额问题发表了讲话,



他警告称:永久移民配额需要被削减,

以缓解澳洲城市拥堵问题!


 (图片来源:ABC News)


“够了,够了,够了!”

总理莫里森表示支持削减移民配额!




在关于澳大利亚城市未来的演讲中,总理莫里森表示,悉尼和墨尔本的人口增长已经不堪重负了!

 

 (图片来源:ABC News)

 

“道路堵塞、公交汽车和火车人满为患、学校不再招收新生…”

 

 (图片来源:ABC News)

 

随着近年来悉尼和墨尔本人口增长迅速,交通堵塞情况也日益严重。

 


总理莫里森用几个数据阐释了自己决定支持移民削减的原因:



澳洲的人口增长主要有三个来源:自然增长,永久海外移民,以学生群体和临时工为主的临时移民。


在过去的十年中,人口自然增长占到了总增长数的42%,而移民(永久和临时)则占到了58%


截止2016年的二十年间,我们的全国人口增长了600万,而移民在这其中占到了54%



因此,莫里森得出结论:


移民已经够多了,我们不需要更多;


如果非要来,那就去偏远地区吧!



令人震惊的是,新州州长Gladys Berejiklian甚至表示:



希望新州的移民数量

能够减少50%!



如果新州的移民配额真的减半了,

维州或许也会紧随其后…


但事实上,削减永久移民配额到底会对改善城市拥堵产生什么影响,并没有什么确凿的证据,因为就上个财年而言,虽然移民配额上限为19万,但实际上获批的申请者人数远远少于这个数字。

 

我们之前就说到过,现在的“19万永久移民配额”实际上已经名存实亡,因为移民局正在对申请人进行更加严格的审查。

 

即使在这样的情况下,城市拥堵也没有出现明显的改善。

 

然而,面对这样的质疑,总理莫里森仍坚持要通过削减移民配额来改善城市的人口压力问题。

 

并补充说,这一新政将会在12月份的会议上与各州及领地的官员进行讨论,并进行自上而下的永久移民数额分配

 

总理莫里森想要削减移民配额的决心可见一斑,如此一来,这件事似乎已经“板上钉钉”了。

 


当然,这一切都建立在…



莫里森能够成功继续当选澳洲总理的情况!


事实上,莫里森此举或有“私心”。


据《澳洲人报》报道,根据YouGov Galaxy机构对1000名澳人的民意调查数据的结果显示,澳洲贫、富阶级均支持暂停接收或削减移民,以便缓解基础设施方面的压力。


他们还要求移民提高英语水平,并希望政府保持强有力的边境保护政策。


数据显示,65%的最富裕邮编区居民,及77%的贫困邮编区居民都支持在交通、学校和住房等基础设施追赶上(人口)需求之前,应削减或暂停接收移民。


而莫里森对削减移民配额政策的支持,也许正是为了“得民心”。


但可惜的是,

他或许将因此失去一大批移民的选票。


莫里森到底会不会成为继任总理?

移民新政到底会不会通过?

这一切,还是未知数…






2、 反对的声音


虽然移民配额被削减一事,

似乎被挽回的希望渺茫,

但是政府内部和外界不乏反对的声音。

 

澳洲国防部长

Christopher Pyne就是其中之一,

 

  

他坚决反对削减澳洲的永久移民配额。

 

 (图片来源:ABC News)

 

“我们没有必要对人口增长进行控制,我们要做的是理智地对人口进行管理,因为坦白来讲,澳洲完全可以容纳下超过2500万人次的人口。”


 

地广人稀的澳洲,竟然会容纳不下区区2500万人?!

 

就像总理莫里森所言,人口压力确实造成了城市拥挤,但是政府应该做的难道不应该是新建基础设施以容纳更多人口吗?为什么总是拿移民开刀呢?

 

墨尔本大学人口统计学教授

Peter McDonald也是这样想的。


 (图片来源:ABC News)

 

他警告说,将永久移民配额减少3万人对于缓解城市拥堵问题来说,根本无济于事。

 

试想一下,在澳洲两大人口城市:悉尼和墨尔本,各减少一万五千人,这并不会让这两个城市的堵车情况有任何缓解。

 

政府需要解决的根本矛盾是:由于基础设施缺乏造成的拥堵问题。

 

 

实际上,政府也已经开始着手新建城市基础设施了,并在悉尼和墨尔本两大城市投入了大量的资金。

 

但是McDonald教授补充说:“建设基础设施需要很长的时间,大概4年到五年;不仅如此,各类基础设施,比如说:铁路、学校、医院等设施的建造,也会造成一定范围内的拥堵。”

 

话虽如此,但是这并不能成为移民配额被削减的理由。

 

如果永久移民减少了,澳洲劳动力供应会更加短缺,基础设施的建设会更加的缓慢,这是一个恶性循环。


 

联邦政府城市部长

Alan Tudge也发出了反对之声。

 


 (图片来源:ABC News)

 

“移民的减少,会对澳洲的财政情况造成打击。”


事实上,近年来,海外移民为澳洲经济贡献了不少力,他们活跃在社会的各行各业,如果没有他们,这对澳洲经济来说,无疑是一大重创。

 

此一时彼一时,回想当年莫里森还没当上总理的时候,身为财务总管的他曾说过这样一番话:

 

“削减移民是不可行的。每减少8万的永久移民,澳洲每年就会损失高达50亿澳元。”

 

但反观近日,他却成为了提倡削减移民配额的“第一人”,实在让人心寒…

 

最后,


这样看来,


澳洲移民配额被削减似乎已经成为定局。

 

但好消息是,即使新政通过,


最早也要到明年7月才会生效!

 

想要移民的朋友最好抓紧这所剩不多的几个月,


能申请的就赶紧行动吧!


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