2月份路透的一篇报导称，大连海关从2月初开始已禁止澳洲煤炭进口，目前中国其他主要港口已将澳洲煤炭的通关时间延长至至少40天。
ACB News《澳华财经在线》3月12日讯 2月份路透的一篇报导称，大连海关从2月初开始已禁止澳洲煤炭进口，目前中国其他主要港口已将澳洲煤炭的通关时间延长至至少40天。
最新数据显示，2月份中国煤炭进口量大幅减少。随着中国政府加大改善环境的力度，澳大利亚对中国的煤炭出口可能会继续放缓。
据《澳大利亚人》报道，钢铁行业信息Mysteel Global 的内容负责人平台Hongmei Li称，自去年以来，中国的煤炭进口量已经减少了几倍。最近的一次是从1月开始的，中国正在改变其能源消费模式，澳大利亚和蒙古的煤炭出口受到的影响最大，因为这两个国家是中国最大的煤炭供应国。
Li女士表示，中国可能会在未来采取“类似措施”（限制煤炭进口），因为中国的目标是减少减少煤炭消耗和碳排放。
中国外交部表示，进口放缓是由于增加了对进口煤炭的环境检测，而不是专门针对澳洲的煤炭。（详见《中国港口对澳煤炭禁令引担忧 最新各方回应》）
CBA商品分析师Vivek Dhar认为，澳大利亚的热煤和炼焦煤质量高于其它同类商品，通常会为最终用户带来更高的生产率和更低的排放量。尽管如此，澳洲煤炭仍在中国遇到了更严格的环境检测。
目前中国海关实施的更严格的进口管制措施适用于所有进口煤炭，无论是用于能源的动力煤还是用于制造钢铁的冶金煤。
上周中国海关总署公布的数据显示，煤炭进口总量下降了40％以上，从1月份的每天100多万吨减少到2月份的每天63万吨。2月份煤炭进口总量降至1760万吨，约为1月份进口总量的3350万吨的一半。
虽然2月份的进口数据受到中国春节的影响，但分析师认为，在更严格的通关程序背后，是中国实施了更严格的环境控制措施，加上中国经济放缓程度大于预期。
联邦贸易部长西蒙·伯明翰上周表示，澳洲对中国出口的煤炭仍然需要比正常时间更长的时间才能通关。
澳联邦政府正就此问题与中国政府当局进行磋商。澳大利亚矿产委员会也就此问题与中国大使馆进行了讨论，但尚未发表任何评论。
一位在中国的西方观察员对《澳大利亚人》说，他猜测中国某些港口新的更严格的海关程序也可以帮助中国买家在经营放缓的情况下退出进口煤炭的合同，因为这属于“不可抗力”。
在钢厂和能源生产商需求减少的情况下，中国国内煤炭业正在放缓。煤炭进口禁令或有助于保护中国国内的煤炭业。
去年，中国从澳大利亚进口了约8100万吨煤，其中有5300万吨动力煤和2800万吨冶金煤。
中国国家主席习近平上周在参加全国人民代表大会时，重申了政府对改善中国环境的承诺。他说，地方政府不应以牺牲环境为代价追求经济增长，保护环境不应与中国发展经济的目标相冲突。
习近平在参加全国人大内蒙古团审议时强调，在中国经济由高速增长阶段转向高品质发展阶段过程，污染防治和环境治理是需要跨越的一道重要关口。“必须咬紧牙关，爬过这个坡，迈过这道坎”。
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