魔幻!美国430万人爆发最大辞职潮,航空餐饮零售均受影响!越南200万人逃离工厂!拜登宣布:港口24小时不停歇运转!

2021年10月16日 今日墨尔本


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今日“辞职潮”


从今年8月开始,

美国430万人辞职,

爆发21年以来的历史新高。

更魔幻的是,

全美还有着1040万职业缺口。


与此同时,

美国两大港口堆积严重,

拜登宣布:

7*24小时不停歇运转!

华人亲诉:

自家包裹“消失”3个月



全球供应链危机仍在,

越南200万人逃离工厂,

韩国民众买车还要等半年...






01


美国430万人辞职


尽管最近这段日子,


新州迎来了正式解封,


全球多国也接连不断地放宽限制,开启了一轮免隔离出入境;


然而目前疫情给我们造成的影响仍然是十分严重的。


据CNBC报道,


自8月以来,

美国爆发了“离职狂潮”!



总共有430万人纷纷辞职,


辞职人数创下了2000年12月以来的新高!


已经在航空公司工作十年的老员工,


再也不愿忍受管理层的苛刻,


当着其他同事的面发表了自己的辞职演讲。



一家汉堡王的员工集体辞职,


在自家招牌底下发出了辞职公告。



这一幕幕如今就在全美上演...


根据劳工部的职位空缺和劳动力流动调查,


辞职率已经上升到了 2.9%,


比上个月增加 242,000 人。



餐饮酒店、零售、健康看护、社会救助等行业,


不仅仅在疫情期间受影响最大,人员流失率同样也是很高的。


89.2万人离开了餐饮酒店行业,


72.1万人离开了零售业,53.4万人离开了健康看护和社会救助行业。



和一年前相比,辞去餐厅和酒店工作的人数几乎翻了一番。


更加魔幻的是,


一边是辞职人数达到了最大规模,


另一边全美就业岗位的缺口还达到了1040万个!



和7月份的数据1100万相比,


尽管缺口减少了65.9万个,


但是劳动力市场疲软的现象仍然十分严重。




一些专家们也表示:


随着8月份职位空缺和招聘人数下降,辞职率创下新高,


还有新冠病例总人数的增加,


大家对于在疫情期间工作的担忧可能会加剧。





02


拜登宣布:港口7天24小时工作


尽管最近这段日子,


就在当地13日,美国总统拜登宣布:

美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港,

将实行每天24小时、每周7天的营业模式!



这样的做法,是为了解决港口货物拥堵问题,

并让美国本土的货物运输卡车得以在交通不拥堵的夜间运送货物,增强消费品供应链。

大家要知道的是,

这两个加州港口的集装箱运输量,加起来就占到全美总量的近40%。

目前这两个港口的拥堵状况相当严重。


在过去三个月中,

洛杉矶和长滩港口的利用率达到了最高水平。


放眼望去,

船舶、卡车密密麻麻的一片,集装箱也堆积如山...


美国的托运公司和零售商纷纷开始加快运营,

沃尔玛、FedEx、UPS、三星、homedepot和target,

都将自家货物从港口运出,在码头上腾出更多空间。

他们还延长工时,朝着“7x24”工作制迈进。


这场供应链危机也已经影响到了民众的生活。

据洛杉矶华人资讯网报道,

还有华人亲诉:自己的包裹“消失”了3个月!


于女士住在洛杉矶,

自己网购了一些衣服和日用品,选择了海运自提。

商家表示海运一般需要等待35到45个工作日。


结果超过了3个月仍没有任何消息,

商家也只回复了“包裹到达后会联系取货。”


多家美国媒体指出,

如果在今年年底的圣诞节假期前,供应链问题还未妥善解决,

不但会因商品滞留引发物价上涨、压低民众消费行为,

还将损害各个行业公司的利益,供应链危机会进一步变得紧张起来。



03


越南200万人逃离工厂


尽管最近这段日子,


尽管最近这段日子,


两个港口货物堆积的问题,

在这场全球供应链危机中,还只是冰山一角...

在越南、韩国和美国,


频频断货的情况已经蔓延到鞋服、汽车以及手机等诸多行业。


据央视财经报道,


疫情期间越南已有超过4万家工厂停工!



其中大多数为电子、芯片、手机制造、服装企业等。


越南解禁封城措施之后,


工人开始逃离新冠疫情严重的南部工业区,返回乡下。


超过200万人可能已经离开了。




由于劳动力短缺,


运动品牌耐克与阿迪达斯的供应商暂停了当地业务。


分析师预计,仅耐克一家出厂的鞋就会减少1.8亿双。


疫情导致的供应链危机延伸到韩国。

由于全球海上物流运力紧张,

加上集装箱短缺、港口人力不足等原因,

自去年开始的芯片短缺危机仍在持续蔓延。


受此影响,韩国民众想要买一辆汽车,就要等上半年多时间。

一辆现代生产的混合动力车,

光是订单就已经积压了32000台,可当月的产量却只有1000台。 


东南亚的半导体业根本进不来,

现在签约需等待6个月到10个月左右。


受到芯片短缺的影响,

苹果公司交付新手机的能力也面临压力。

iPhone 13系列手机9月开始销售,

但官网接到订单后需要一个月左右才能发货。


据央视财经报道,

今年第四季度原先预计能生产9000万部iPhone 13系列手机,

但到了现在这个阶段,可能要减产1000万部了。

短时间内,芯片短缺的问题依旧不容乐观...








今日结语





全球供应链的危机,

还有大批的辞职潮,

以及劳动力缺口的问题出现了。

大家对此有什么看法呢,

欢迎各位留言分享。



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本文授权转载自:今日悉尼

编辑:天照解脱

责编:纳西

材料来源:央视财经、CNBC、每日邮报等



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