2500万！

2500万！！

2500万！！！

根据澳洲统计局的预测，今晚11点过后，澳洲将迎来一个历史性的时刻：

总人口数量达到2500万！

对于这件激动人心的大事，澳媒都像吃了兴奋剂一样，从上个月就开始隔山差五地奉上头条报道：

还有媒体报道说，根据目前的人口增长趋势来看，第2500万名居民很可能是一位

年龄26岁左右

持高等教育签证

学习商科或管理

搬入西悉尼的

中国女留学生

也不知道哪位同胞将成为被澳洲载入史册的那个人...

不过，这位同胞可能并不会像澳媒那样激动，毕竟，我们可是从人口接近14亿的大天朝来的，什么样的人山人海没见过？

2500万人？

呵呵...也就跟上海一个市差不多，还不如重庆一个地方的人口多...

要是按省份来算的话，随随便便拎出中国一个省，都能甩出澳洲好几条街！

要是按总人口来算，2500万更是连中国的一个零头都赶不上...

所以，这个数字对于我们来说，真的只能呵呵一笑。

可是对于澳洲人来说，

这个数字

却让他们慌得一比

甚至觉得吓skr人...

为啥？

因为这一天就像龙卷风...

来得太快了！

澳洲原本预计，要到2051年人口才会达到2500万。

可是现在才2018年...

比预期

足足提前了33年！

而且，澳洲的人口还在持续快速增加，现在平均每83秒就会增加一人，每年新增40万人，增速1.6%！

照这个趋势下去，澳洲人口最早可能在

2020年达到2600万

2030年达到3000万

2048年达到4000万

但是澳洲，无论从基础设施还是从其他硬件，都没有准备好这么快、就迎接这么多人！

这种感觉就像是，你原本都计划好了，过几年再要孩子，这几年先好好忙事业，多给孩子攒点奶粉钱。

可是某一天，你突然发现...自己怀孕了...马上就要当妈妈了...你慌不慌…

尤其是澳洲这个袋鼠比人还多的国家，哪见过这么多人，咱没经验啊！

所以，我们作为见证者，妥妥的遭遇了澳洲的世纪难题：

人多的烦恼啊！

人多的烦恼之一就是房价。

近5年半以来，墨尔本的房价连续21个季度都在上涨的路上一路狂奔，一点都舍不得停下来歇口气...

今年1月份，墨尔本的房屋均价更是首次突破了100万澳元大关！

即便今年澳洲的房价出现了6年来首次下跌，墨尔本的房价依然在逆势上涨！原因就在于，

墨尔本的人口增速全澳最快！

人多了，对房子的需求自然就多，房价自然要涨...

这个问题更是肉眼可见了，比如：

1、路上的车越来越多，开车上下班花的时间越来越长。万一再赶上出个什么事故，堵死你没商量...

2、火车电车上的人越来越多，上下班没被堵在路上的，也会被挤在车厢里。

再加上墨尔本的火车比林妹妹还虚弱，动不动就瘫，而且还专挑早晚高峰瘫...

这时候bus代替火车，人多到你想挤...都挤不上去...

给大家讲个笑话，之前，阿德莱德49岁的妇女Michele Clarke做完肾结石手术后，出现感染。

她去医院预约看病，结果医院说，最近医生比较忙，如果您坚持看病的话，

要等11年...

11年...还不如直接等死呢...

相关机构曾预测，到2020年，维州公校、私校加起来的学生总数将达到100万！

学生的大量增加让很多学校都措手不及。

比如墨尔本内城区的Carlton Gardens Primary School，8年前只有134名学生，现如今涨到了370名。

教室不仅没有空余，还都人满为患。家长们说，

孩子们的上课条件

还不如放养的鸡！

类似的问题还有很多很多...

而澳洲政府的保守派人士也一次次借着这些问题拿移民说事儿，

指责政府不该接纳这么多移民

为啥？

因为

澳洲新增的人口中

62%都是移民

所以一些人就认为，是移民导致了人口大量增加，并进一步造成了种种问题。

但是，这些问题，真的是人口增加造成的吗？

错！

大错特错！

你想想看，澳洲国土面积769万平方公里，排全球第6，但是人口才2500万，在全世界排在第53。

每平方公里国土只有3.2个人，而中国每平方公里国土有135人。比起国土面积，这点人口真的不算什么。

更何况，澳洲之所以能够出现“27年经济持续增长”的神话，靠的就是人口增长。

自2008年金融危机以来，

澳洲经济增长的三分之二

都来自人口增长的贡献

所以，移民的到来，人口的增加，对澳洲是有好处的。

澳洲之所以出现这种情况，问题不在于人多。

真正的问题出在

规划不当！

要知道，澳洲相关政策的制定和基础设施的建设，都是以人口预测为基础的。

但是前面也提到了，预测和实际，足足差了33年！

这巨大的失误，自然造成了很多问题。

第一就是城乡规划失衡。

澳洲内陆地区

约一个世纪前，全澳仅有不到4成的人口住在大都市，许多城镇都有许多初级和次级产业。

（澳洲人口密度图，灰色无人区，越红密度越大）

70年代之后，澳洲逐渐减少了对乡村的建设，鼓励人们搬到城市，认为这样对软硬体设施的投资更有效率。

如今，澳洲成为全球城市人口比例最高的国家之一，90%的人口都集中在墨尔本、悉尼这些大都会区。

造成的结果就是，大都会区人满为患，公共资源紧张，基础设施不足，而非都会区则普遍缺乏工作机会和完善的产业，教育、医疗也相对匮乏。

第二就是城市规划缺乏远见。

目前政府对公共服务的规划是根据人口数量来的。

一个新的郊区要等到居民达到30,000人左右之后，政府才会在这里规划建一座学校。

但问题是，在这之前，孩子们上学怎么办？

况且，土澳的效率有多低，大家都是知道的。

从规划到最终建成，没个十年八年是不行的。而等建成之后，人口说不定都涨了一倍，原先的规划...都out了啊...

再比如说墨尔本，你能想象一个服务500万居民、每年近4000万旅客数的墨尔本机场，竟然连直通市区的火车/地铁都没有吗？

所有进出机场的交通，竟然全依赖一条高速公路。

机场铁路连线从上世纪50年代就开始说要建，中间经历了各种调查、研究、规划、制定方案，但是到现在...连个影儿都没有...

更别提那些几十年前就提上日程，但始终不见落实的各种基础建设项目了，加起来都可以组一个“有生之年系列”了...

就这样的基础设施规划，怎么能跟得上人口的发展？！

所以，澳洲政府不要再一边拿着移民带来的经济红利，一边想着怎么收紧移民政策、缩减移民数量了。

有这点时间，不如好好做一做长远的规划，否则，澳洲真的越来越挤了呢……

人人人人人涨了....

经济涨了...

物价涨了...

房价涨了...