澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）辖下组织 Data61与中国自动驾驶公司纵目科技（ZongMu）之间的新合作近日有新进展，将来人们与无人自动驾驶的距离将越来越小。研究员们将通过为车辆装备计算机视觉系统来避免车辆与行人碰撞的问题。

▲能够像人类一样看到无人驾驶汽车的最大挑战

CSIRO Data61——澳大利亚最大的数据创新小组认为，给自动驾驶汽车提供“人类”视力是其中一项重大技术挑战。大多数自动驾驶汽车使用激光传感器，虽然激光对于检测物体和车辆的距离很好，但他们无法阅读和跟踪路牌或区分道路和人行道。

目前，Data61和纵目科技正在努力为车辆提供计算机视觉，这是一种直观的方式，让机器能够以人类的方式看待和理解环境，并对潜在危险及时反应。

纵目科技首席执行官唐睿表示，他们正在将基于人工智能算法技术引入汽车级计算平台，使自动驾驶汽车成为商业现实。

由Nick Barnes领导的Data61智能视觉系统小组与纵目科技合作开发算法，研究让自动驾驶汽车以人类的方式更迅速、精准的理解周边环境，预测潜在危险。

 “计算机视觉是允许自动驾驶车辆判定路面与道路之间差别的技术，”Nick Barnes表示。

“我们非常自豪能够为我们的合作伙伴提供经济实惠的高级自动驾驶技术和最高的安全标准。”Data61首席执行官Adrian Turner表示，通过与极具前瞻性思维的纵目科技公司的合作将加速无人车的商业化落地，加速数据驱动的未来。

“与依靠一系列点识别危害的激光传感器不同，计算机视觉通过3D图像分析提供更丰富的信息和更深入的道路场景理解，从而实现更安全的自动驾驶。”

Data61高级研究科学家Shaodi You说，这项技术将允许自动驾驶汽车在32.8英尺（10米）的距离内快速作出反应，或进一步避免碰撞。

“我们的技术将使自动驾驶汽车能够更快地发现和避免危险，了解并遵守道路规则，并确定其在特定环境中与其他行驶车辆和地标相关的确切位置。”Shaodi You说道。

“大多数公司使用的激光传感器价格昂贵。我们与纵目科技一起开发的计算机视觉算法花费的金额只有十分之一，并且将让商用正式自动驾驶汽车在更短的时间内进入市场。”

来源：wardsauto.com