澳豁免出境拒签达3成!边境恐到2021年开放!新西兰恢复中国航班!

2020年06月28日 这里是澳洲














小编:库里的小迷妹



2020年已经过了大半,疫情风波不止!


从禁止留学生入境,到“闭关锁国”,外面的人想进来,里面的人想出去,


到头来终究是出不去也进不来!


你是否和小编一样,想要吃遍世界各地美食,却只能在家苦哈哈地研究菜谱。


真是想有一颗“说走就走”的心

却无奈只能困在澳洲吃瓜


1


澳洲海外旅行禁令再次延长至9月



据外媒报道,澳洲的海外旅行禁令已经


悄悄延长3个月,至9月17日



由于新冠疫情的爆发,澳洲边境关闭,目前所有外国旅客无法入境澳洲,同时澳洲公民和PR也无法出境。



3月20,洲政府正式关闭边境,所有非公民和非PR都禁止入境。


3月25日,澳洲公民以及PR都被禁止离开澳洲,除非有紧急必要或出于人道主义值得同情的理由,海外永居的澳洲人依然可以离境。


针对国际旅行禁令原定时间为3月18日至6月17日


但由于疫情影响,禁令的时间被延长。


目前澳洲政府在没有公告的情况下

又将限制令延长了3个月



也就是说,希望在禁令结束后出国旅行的澳洲公民和PR,又要苦苦等到3个月了…


在禁令期间,想出境的澳洲公民和PR必须申请豁免出境。但想要成功申请豁免出境非常困难。


根据移民局在先前提供的数据提料


禁令期间豁免出境的拒签率高达33%



2


新西兰恢复中国航班



新西兰航空将于下周恢复奥克兰和上海之间的客运航班。

由于严格的边境限制,该航班希望返回中国的新西兰华人。

在Covid-19之前,新西兰航空每周在其奥克兰-上海航线上运营7次往返航班。

但是由于疫情,该路线自2月初以来已被暂停。


该航空公司的总经理Scott Carr表示:

该航空公司将恢复在其奥克兰-上海航线上提供往返服务,首趟航班于6月22日从奥克兰起飞。

上海是受到Covid-19大流行和政府旅行限制影响的第一条路线,因此,我们很高兴能够从周一开始在这条路线上恢复运营的客运服务。


进入新西兰的人必须接受严格的隔离。

在此期间,在奥克兰和上海之间有一些专门的货运航班。

与新西兰一样,中国也暂停了大多数外国人的入境。

非常相反的是,隔壁的澳洲,直到现在依然没有恢复中澳航班...


3


澳航欲转型



最近,为了能够顺利度过新冠疫情危机,

澳航(Qantas)启动了一项“三年计划”

即在三年内尽可能削减公司运营成本
转型为一家“小型”航司


为牟利,
澳航已经削减了公司五分之一的劳动力
并将停飞大部分国际航线

而此举将进一步为全澳旅游业带来巨大影响。


作为一项雄心勃勃的三年计划的一部分,

澳航已砍掉6000个工作岗位
以削减$150亿的成本

还有将近15,000名其他工作人员被无薪停职或强制休假。


业内专家说,新冠疫情可能导致旅游业流失成千上万的工作机会。 


澳航首席执行官Alan Joyce周四表示,

他预计澳航最早要到明年7月才能恢复国际业务


澳航还有一项燃油对冲计划,旨在保护澳航免受喷气燃料成本的波动。

但考虑到其燃油消耗的减少,

澳航将为此付出$5.5亿到$6亿的代价!


除了裁员、融资等手段,澳航的“三年计划”还对旗下的飞机机队进行了调整。

由于如今需求崩溃,

深受乘客喜爱的澳航旗舰机队A380
可能会被闲置长达三年的时间




写在最后



看到这里,你们应该和小编一样,心碎了……


原本计划今年圣诞的日本行,辛辛苦苦做的日本美食攻略,全泡汤了!只能眼巴巴看着吃播里的日式烤和牛流口水!


疫情远远没有结束,还是乖乖在家吧~等疫情过去了,再出去浪!




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