财经要闻

在疫情期国门关闭期间，澳洲出入境许可申请类别覆盖的直系亲属包括澳洲公民和永久居民的配偶、受抚养的子女，父母不在其中。

一些澳洲公民为父母申请的赴澳签证屡次被拒。家人长时间无法团聚让许多父母在海外的澳洲人感到痛苦。一些人甚至在考虑离开澳洲，去海外和家人团聚。

有7万多人签署了一份请愿书，呼吁政府将父母也列入豁免类别的直系亲属范围内。

这份请愿书说：“成千上万澳洲公民和永久居民的父母都居住在海外。但目前，他们的父母无法前往澳洲和家人团聚，因为他们不属于‘直系亲属’类别……许多澳洲公民和永久居民已经有相当长的时间没有见到自己的父母了。”

“疫情对许多澳洲人都造成了影响，与父母长时间分离，不知道何时能团聚，让人们急于见家人的希望变得渺茫。这已经给人们带来了很大影响，例如心理健康水平下降，孩子们也无法见到祖父母。”

澳洲联邦政府只是在预算案中表示，到明年年中之前，国界不太可能会开放，但并没有承诺一定会在明年年中开放国界。

在历经最长封锁之后，维州企业将在未来十年内被征收近30亿澳元的精神健康税。

据悉，对于支付工资超过1000万澳元的企业，征收的税款将作为工资税的附加费用，费率为0.5%，而对于工资账单超过1亿澳元的企业，征收的税款将翻倍。

超过9000家企业将不得不支付该税款。

在最新公布的预算案中，维州财长蒂姆·帕拉斯（Tim Pallas）表示未来四年将进行150亿澳币的“预算修复”，以解决预算赤字。

对于新增税，帕拉斯称：“这是一个千载难逢的机会。虽然我们可能认为修复系统的成本不低，但是，如果不修复，成本只会更大。”

在澳洲，随着汽油、保险、旅游以及日用品等价格上涨，想要过一个舒适的退休生活，所需的成本也是明显上升。

澳洲养老基金协会（ASFA）发布的数据显示，如果65岁退休，过一个舒适的退休生活，一对夫妇每周需要花费1204澳元，而单身人士则需要851澳元。

所谓舒适的定义包括：拥有一辆合适的小车、私人医保、吃穿适当、还负担得起国内外旅游。

参照这个标准，目前退休的人中，25%的人可以达标。随着强制养老金缴纳比例上调至12%的立法规定，到2050年，达标比例应该接近50%。

截至3月的一个季度内，上述生活的成本上涨了0.4％。同期，汽油价格上涨了8.7％，国内旅行价格同比上涨3.9％，而医疗保险费自去年10月以来一直在上涨。

澳洲养老基金协会McCrea说：“一对夫妇和单身人士应该分别具备约64万澳币，和54.5万澳币的储蓄。”

澳大利亚统计局（ABS）的数据显示，今年4月份，失业率继续回落至5.5%，较3月份修正后的失业率水平回落了0.2%。

相比2020年6月7.5%的失业率水平，澳大利亚就业市场复苏明显。

经季节性调整，今年4月份，新增了3.38万个全职岗位，减少了6.44万个兼职岗位。

不过，同期的就业参与率有所回落，从3月份的6.3%的历史最高水平降至66%。其中，女性就业参与率下降是主要的影响因素，较3月下降了0.6%至61.3%。

就业网站Indeed亚太经济学家Callam Pickering称：“参与率的下降表明，失业率的下降并没有名义上那么值得高兴。”

同时，国际清算银行牛津经济学的首席经济学家Sarah Hunter也表示，参与率的下降凸显了劳动力市场的流动性增加，这是近年来的一个趋势。

不过，本次数据还有一个亮点，即年轻人的就业率明显改善。

今年4月份，年轻人失业率下降了1.1%至10.6%，为2009年1月以来的最低水平。

昆州州长安娜斯塔西亚·帕拉斯维克（Annastaciacia Palaszczuk）宣布了一项名为“天堂工作”的计划，目的是吸引昆州本地人和外地人申请偏远地区旅游业相关岗位。

据了解，对于符合条件的人员，昆州政府将提供最高1500澳币的现金，以及价值高达250澳元的旅行代金券以及获得低价住房。

该计划将从7月1日开始生效，适用昆州西部和北部地区。

帕拉斯维克发推文表示称：“这是我们天堂工作计划的一部分。昆州已经从疫情中恢复过来。但是，我们在偏远区域的工人仍然严重短缺。”

“从大厨、侍应生、调酒师到大堡礁的导游和甲板人员，有很多绝佳的就业机会。”

“通过这项激动人心的计划，我们可以吸引昆州以及澳洲其他地区的人有更多的理由来到我们这个美丽的地方。”

商业信息

在最新的发言中，澳联邦财长表示，对于急切希望获得海外留学生的大学机构而言，联邦政府已经给予了应有的支持。

至于如何恢复最主要的收入来源——留学生，这些机构应该和他们所在州政府进行协商。

他说：“如果大学能够和州政府就当前的留学生返澳隔离上限达成一致，并且获得首席医学官的批准，政府将给予支持。”

澳财长Frydenberg表示，政府已经做得够多了，放宽了对留学生的一些要求，并为那些留在澳洲的学生提供了更灵活的工作权利。

他也表示，对大学的资助将在未来几年内增加。

不过，经济学家表示，这并非全部的真相。

疫情期间，澳洲高校资金支持虽然升至十年来的最高水平，即113亿澳元。但是，这是名义价值。如果扣除通胀因素，实际资金支持则已经降至2010年以来的最低水平。

相反，在此期间，澳洲高校失去了他们增长最快的收入来源——留学生。一些行业报告预计，可能会因此损失数十亿澳元。

其他报告则显示，中国学生是最大的单一市场，由于目前的国境封锁，这部分留学生可能会选择去其他地方。

澳洲Domain房地产网站在遭到网络攻击后，发现有未经授权的第三方获得了用户的个人信息，并要求支付押金。Domain网站警告用户，在其网站上租房时要小心。

Domain首席执行官佩尔格里诺（Jason Pellegrino）已就该网络攻击事件与澳洲信息专员和其它相关机构取得联系，但警告用户，一些个人信息，如电话号码和电子邮件地址可能已被窃取。

在《悉尼晨锋报》和《时代报》看到的一封电子邮件中，佩尔格里诺说：“我们已经发现了一个骗局，它利用网络钓鱼攻击，进入Domain的管理系统，与进行过租赁物业查询的人接触。”

“我们了解到，这些骗子随后通过电子邮件与其中一些人联系，建议他们支付押金，以确保在骗子指定的网站上租赁房产。”

“重要的是我们还没有收到个人直接向Domain提出的上当受骗的报告。”

他补充说，“由于针对我们系统的攻击，未经授权的第三方已经获得了访问Domain系统的权限，可能访问您的某些个人信息”。

目前尚不清楚有多少用户受到影响。

为了每年削减十亿成本，澳航采取了进一步的措施，包括削减国际航班机组人员，并实施为期两年的冻薪举措。

在最新的公告中，澳航首席执行官艾伦-乔伊斯（Alan Joyce）称，澳航正面临亏损20亿澳币，负债水平也已经达到顶峰。不过，通过采取激进的成本削减，以及国内出行需求强劲的推动下，集团已经开始看到拐点。

据其预计，本财年来自国内航班的收入将接近翻倍，支持获得息税摊销折旧前收益达到4亿-4.5亿澳币。不过，如果考虑税前的法定利润，澳航预计亏损将超过20亿澳元，与裁员和飞机减记相关的成本飙升。

澳航表示，今年计划削减6亿澳元的成本，主要通过裁员来实现，该计划也是2023年削减10亿澳币年度成本计划的一部分。

据了解，澳航已经完成了8500名裁员中的90%，并将在下一轮企业协议中实行两年的工资冻结，随后再以每年2%的速度缓慢增长。

该集团还为国际机舱服务员提供自愿离职计划。从2022年7月起，澳航还将支付给旅行社的国际机票前端佣金从5%降至1%。

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