01
大批澳洲机长失业转行！30年工龄老机长变身农民开拖拉机，“有的赚总比没有好”
试问疫情对澳洲哪一行打击最大，
航空业首当其冲！
早在今年4月，
澳洲最大的两家航司维珍和澳航
破产的破产，裁员的裁员，
上万人在一夜之间丢掉了“铁饭碗”，
然而，有些人面临困境，
却反而因此找到了
致！富！新！道！路！
30多年工龄的老机长
除了开飞机什么都不会，
但他不挑不拣，从零起步操作起收割机
竟然也能收获年薪15万！
原本以为是个心酸的故事，
没想到点进去一看，
酸的不是机长，是我！
名叫Matt Shepherd的这位憨厚大叔，
在维珍旗下的虎航工作30年了，
今年4月，他因裁员潮被迫失业，
再高的驾驶技术无处施展，也得家里蹲！
这也不是个办法啊，
Shepherd试着投过很多份简历，
但你知道，澳洲这个地方
哪怕是当咖啡师都需要执照，
当时待业的他，简直要抓狂！
就在Shepherd一筹莫展的时候，
他忽然在飞行员求职网站上，
看到一条农场的招聘广告，
鬼使神差地，他点进去看了看
招聘内容是驾驶大型收割机，
示意图
原来位于昆州的一家农业公司
面临即将开始的收获季，人手紧缺
经理Sam Heagney表示，
需要平时6倍多的人手来采摘！
经理心想，那么多飞行员失业，
正好自己这边岗位空缺，
都是机械驾驶，飞机都能开
开拖拉机肯定是分分钟的事！
Heagney表示，
今年因为疫情和背包客缺乏，太难找到劳工了，
应聘者也不用有很高的技术水平，
只要愿意学习新技能，就是个好的开始。
工资起步年薪6-8万澳币，
做技术岗位或农场经理就能拿到10-15万！
这不，广告刚发出去不久
就有好几位飞行员来应征了！
Shepherd也是其中之一，
虽然还不太适应，但他表示：
一个小时30刀真的不错了，虽然没有之前当机长工资高，但有的赚总比没有好。
02
全体机组再就业！空姐变矿工，机长举路牌、去收银...
开启新行业大门的不只一个，
早在今年5月，就有澳媒报道，
维珍美女空姐转行当矿工，
扔掉优雅的高跟鞋
换上工装喜迎事业第二春！
这位名叫Sharp的年轻空姐
曾说过自己一直以来的梦想，
就是当一名空姐，
奈何疫情让她丢了工作，
不过沉寂一段时间后，
她没有因失业而自暴自弃，
也没有原地踏步，
而是抱着“疫情下，有工作就不错”的心态，
签下了一份当矿工的6个月合同，
她说，自己很享受现在的状态，
而且年薪11万澳元起，足够养活自己！
昨日的“金牌机长”，今天举路牌，
虽然听起来难免唏嘘，
但这作为顺应时代的一种选择，
一样值得为人所尊敬，
Paul Currie就是一个例子，
作为被澳航辞退的20000人之一，
他说自己很气馁，
这事没有什么准备就发生了。
现在，暂时作为一名“棒棒糖男子”
他每天换上全套工服去路上“站岗”，
已经逐渐习惯了这样的生活，
Currie说，
我还有些同事在Woolies和Coles做装卸工人或者做收银。
我嘛，决定做点其他的。
不过我们也没有太多选择，目前只能接受面前的挑战。
他说自己虽然喜欢生活中的挑战，
但还是希望能够在适当的时候
重新做回老本行。
03
疫情冲击下，行情大变！澳洲狂撒上千刀，只为招人做这事！
虽然疫情对健康的影响，
清晰可见地逐步减弱了，
但对经济的打击依旧没有好转，
一些曾经的龙头企业遭遇“灭顶之灾”
而澳洲的失业率一度跌破22年来新低！
失去优渥工作的人太多了
一些蓝领工作却没有人愿意干
上周，澳洲政府煞费苦心
狂撒上千刀，只为呼吁大家去摘水果！
那些遭遇背包客流失的偏远地区农场，
现在开出日薪500刀，
可是仍然招不到人，
Local们不肯去，但成熟的蔬果却不等人...
怎么办？
莫里森一声令下，新政来了：
延长背包客签证，发钱！
现在澳洲所有背包客的签时延长12个月，
超过30岁也不受限！
但凡愿意搬家去偏远地区工作的，
政府还奖励1200刀，作为搬迁费！
后疫情时代，
虽然原本的“铁饭碗”不香了，
但曾经的“苦工”，摇身一变成高薪！
就连吃瓜网友们都心动了：
大家不愧是勤劳的中国人民，
比老外们可积极多了，
今日哥表示这种“上山下乡”的苦，
我愿意第一个吃！
现在的问题是，
这项计划的具体内容还没公布，
等农业部长的细则一出来，
再和各位讨论“致富经”
“转行”这个词
在今年这个特殊的时期
投射出一大片人的生活轨迹
在疫情的推动下
一批原本光鲜职业的人
被迫另谋出路
而另一些新更迭正蓄势待发
你的工作有什么变化么？
欢迎和我们留言讨论
编辑：麦希
责编：猫瑞拉
材料来源：NewsMail、Dailymail、News等
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