ACB News 《澳华财经在线》8月15日讯   2017年下半年，宁德时代的巨型IPO前后，让中澳资本市场上大热的锂概念达到了一个新的燃点。然而，沉浸在宁德时代闪电IPO狂欢中的动力电池业不久就蒙上了阴影。

宁德时代上市后遭遇第一个跌停，比亚迪业绩股价双双下滑，沃特玛深陷债务危机，猛狮科技自曝现金流紧张，妙盛、智航等一批动力电池企业遭遇了停工减产……

中国动力电池业的洗牌时代已经开始，对澳洲锂矿商来说，全球最大的市场已发生了巨变，曾令他们踌躇满志的成功前景脚下，横亘着一片深水区，如何涉过，则是未来几年绕不过去的挑战。

新政策“逼退”落后产能

自2009年开始推广至今，中国新能源汽车产业已步入第十个年头。得益于政府的支持与推广，新能源汽车呈爆发式增长。但在高补贴政策下，动力电池市场鱼龙混杂，一个令人匪夷所思的现实是：许多企业靠补贴赚钱。

让整个动力电池产业中现出“裸泳”原形的，是今年8月开始落地的新补贴政策，新政策对动力电池的技术指标提出了明确要求，规定电池能量密度低于105Wh／kg不予补贴，这将一大批落后产能“挡在门外”。

今年6月，深圳市沃特玛电池有限公司被曝出近500名职工放假六个月，随后其母公司陕西坚瑞沃能股份有限公司（SHE：300116）又拟将沃特玛的部分资产折价变现。

去年7月，本网报道过，Altura与陕西电池生产商坚瑞沃能股份有限公司及Lionergy有限公司（中国大型锂金属及电池材料生产商）分别签署了具约束性的承销协议。在五年内，两家中国公司每年将分别承销至少10万干吨（dmt）氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。

在两个合作伙伴的强力支持下，Altura已开始对Pilgangoora锂矿项目进行初步第二阶段扩建计划。目标是为满足合作伙伴的增长计划，将年产量从22万吨提高到44万吨。

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