今日科技
近日，外媒被中国新科技刷爆头版。陆地空客之空中巴士成功在河北试跑成功，成为国内外媒体关注的焦点！
虽然国内对于这一新科技的可实现性表示怀疑，但这并不影响它以创新的概念，惊艳世界！
哪一项科技，不是经过数年的发展和完善，才成为日常生活便捷工具的呢？
外媒的正面反应
上个月，我大土澳宣布：
“我们要修建高铁了！预计30年完成！”
就在我大土澳自我感觉良好的时候，
在中国河北，新科技，陆地空客之空中巴士第一次试跑成功！
这一新闻，立刻刷爆外媒！
BBC更以“未来主义的立体巴士”来形容中国陆地空客～
这款曾在19届中国北京科技产品博览会上大放异彩的中国新科技，
成为世界各地专业人士和国内外媒体关注的焦点！
没想到，以中国的行动力和修建速度，
这款被称为陆地空客的空中巴士，
已经成为现实，第一次试跑了！
在国外，好的创意，是一直被推崇的。
中国原创概念
据了解，“陆地空客”由巴铁科技这家综合性高新技术开发公司研发，
是中国原创重大发明！
这一技术曾被美国《时代周刊》评为：
“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”
先来看看这个犹如未来世界的概念视频！
简直棒呆！
从概念上来说，
陆地空客有几大好处。
“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空，
且横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空，
也就是说，无论是静止还是行驶，只要是2米以下的汽车都可以自由同行。
行驶过程中，“巴铁”和汽车互不干扰。
一辆巴铁的载客量将大大多于一辆普通巴士的载客量，
并且因为与道路汽车使用不同空间，
预计“巴铁”运营后，
可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。
“巴铁”的造价只有地铁的20%左右～
40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年，
而同等公里数“巴铁”施工周期仅为一年。
“巴铁”走的是环保路线！
因为它完全是采用的电力驱动，
如果一辆“巴铁”可以取代40辆普通的燃油公交大巴，
那么每年就可以减少864吨耗油，减少2684吨碳排放。
第一次试跑成功
而这个曾在2010年火爆的概念，
如今，已经在现实中建造出来，
并在8月2日于河北第一次试跑成功。
再让我们看看变为现实的巴铁，在试跑中表现如何?
内部设计其实和地铁很像，
但内部空间相对较大，因为整个车体横跨双车道，
乘客们都被架在空中，
外部从侧面看，和轻轨车有些想像，
总的来说，在一定条件下的试跑，是成功的。
推广
中外对于现实性与创造性的不同
诚然，虽然第一辆陆地空客“巴铁”已经建造出来，
但是能否在日常生活中达到普及，
很多人提出了质疑，
甚至有人提出，这或许又是一次融资的“骗局”。
很多专业人士提出，
以目前中国城市的路灯高度，路面的承重能力，
都无法让“巴铁”实现普及。
此外，“巴铁”是否有高科技含量，
也成为人们质疑的对象。
但我们忽略的一点是，
好的创意是否就等同于高科技？
其实很多时候普通的简单的想法，
就可以有大大的改变。
而哪一项科技，不是经过数年的修正和完善，
才成为人们生活中普及的存在？
因此，我们可以这样说，
外国人重视创意，所以将它评为2010年最佳发明之一；
而中国人更现实，所以质疑它的普及性和可现实性。
但这并不是矛盾的，
暂时的不普及性和可实现性，
不阻碍这样的创意惊艳世界。
至于投资，当然希望投资者，尤其是普通百姓，
考虑到它的可现实性，
以及需要发展的时间。
但一言概括为“骗局”，
是否有点给中国原创技术和创意泼凉水呢？
不管怎么说，这项中国的原创科技已经引起了来自巴西、法国、印度以及印度尼西亚政府的兴趣。
今日评论
总的来说，无论是2010年这一概念在中国提出，还是今年第一辆“巴铁”在中国成功试跑，都惊艳了世界！
发展需要时间，成功也需要无数次失败的尝试。“巴铁”这一概念能否成为日后在中国乃至世界的普及公交，目前下结论还为时过早。
在理性投资的同时，我们也要支持中国的原创科技发展！
推广
听说置顶今日悉尼后，
女的会变美，男的会变帅！！
动动手指啦~(づ￣ 3￣)づ
推 荐 阅 读
Pokemon Go攻略｜里约大冒险｜中国奥运冠军整容当胸模
订阅今日悉尼微信
■ 点击右上角→“查看公众号”点击关注
■ 搜索“今日悉尼”或“sydtoday”点击关注
