来源：正和岛（ID: zhenghedao）

  岛 君 说  

从累计亏损80亿到2017年销售收入达到1851.1亿元，利税总额达到310亿元，从一个险象环生、危机四伏、濒临绝境的问题企业，到成为辽宁唯一年销售收入过千亿、唯一进入中国企业百强的省属企业。

华晨成功打造了自己的核心竞争力，拥有了能干别人根本不能做的事，能在逆境中求得生存和发展，能将市场、客户的价值融为一体的特殊能力。

 

反观当下，很多人和企业都在埋怨现在钱越来越不好赚了，实际上，只有经历过至暗时刻，才能淘汰掉那些鱼目混珠的企业。

 

从现在开始，每一个企业都必须开始思考一个问题：我的核心竞争力到底是什么？我该如何打造自己的核心竞争力？

编 辑：折也

来 源：正和岛（ID：zhenghedao）

历经十几载，华晨从一个险象环生、危机四伏、濒临绝境的问题企业，成为辽宁唯一年销售收入过千亿、唯一进入中国企业百强的省属企业。

特别是作为一家省属企业，既没有央企的财大气粗，又没有民营企业的灵活机制，华晨能成功从“十一五”的起死回生，到“十二五”的快速发展，再到“十三五”的转型升级，经历了外人难以想象的坎坷和波折。

华晨的成功激励着越来越多的人去探究其成功的秘诀，不少人都想知道究竟是什么铸就了华晨的成功？

解放思想，颠覆思维

企业要发展，就要不断解放思想、颠覆思维，始终坚持以深化改革创新增强企业活力。对于华晨来说，解放思想就是要想在别人之前，做在别人之前；深化改革，就是释放创新潜能、提高生产力，把企业的效率与效益提升到更高的水平。

当年，大多数汽车制造企业还将眼光盯着如何解决原材料价格上涨的问题时，以祁玉民为首的新领导班子就果断地团结带领广大干部员工，通过模式创新、制度创新、产品创新、深化改革等方式，用十几年时间，实现了企业的创新发展。

1.模式创新

创新已经成为当下变革时代的关键点，为此，需要更多更高质量的持续创新来保证。具体来说，首先需要模式的创新。

目前来说从电商到新零售、从众筹到共享，商业模式不断花样翻新。对于汽车来说企业合作模式和产业组合模式也要不断创新。比如新进入者与传统车企的融合、车企与平台运营商的整合、股比开放之后国内外车企的竞合等等。

产业的重构让整个汽车产业链从原来的链状结构变成了网状结构，整车企业也都在从汽车制造商向出行服务商转型，我们需要用创新的思维来构建新的更加科学和高效的产业组合模式。

基于此，华晨创造了以研发创新、资本创新、品牌创新、管理创新为核心的“华晨发展模式”。

在与宝马、雷诺等国际知名公司的合资合作中成功开创了独特的商业模式，以客户为中心，以市场为导向，探索创新管理模式，不断进行市场模式创新，大力推进差异化发展，初步构建了市场快速反应机制及相应的流程制度体系。

2.制度创新

熊彼特的创新理论把生产技术的革新与生产方法的变革看成是经济发展的核心动力。在企业创新的几种基本形式中，实行新的企业组织形式即企业制度创新被实践证明在一定时期居于尤其重要的地位。

我国经济已步入世界前列，要实现再次腾飞，需要以时不我待的精神继续实施制度创新，让企业焕发青春活力。

华晨通过改变国有企业原有的僵化机制和体制，激发国有企业的活力，同时优化国有资本布局，让市场在资源配置中发挥决定作用，从而提高华晨的效率、效益、创新力和竞争力，而具有华晨特色的现代国有企业制度体系也已初具轮廓。

3.产品创新

在当今移动互联网时代，产品为王，技术为金。技术创新和产品创新，成为现代社会的动力和核心竞争力的基础。物竞天择，适者生存，优胜劣汰，这是前人为我们总结的道理。

华晨的领导班子及时认识到这一点，通过产品创新，提升华晨的竞争力，拓宽市场，树立良好的品牌。这其中最为人津津乐道的莫过于中国商用车市场的标杆——金杯。

金杯品牌是中国轻型商用车“第一品牌”，连续19年位居国内轻客产销第一名，累计产销远超百万辆。在金杯品牌的发展历史中，缔造出国内轻客市场多个第一，在汽车行业里仅次于大众，金杯轻型客车也曾经是许多小企业山寨的对象。

4.深化改革

深化供给侧结构性改革和加速转型升级，是华晨转向高质量发展的重要发力点。

在供给侧结构性改革方面，华晨按照“中国制造2025” 的全产业链理念积极拓展产业链条，并围绕制造服务业打造资本运营事业、汽车MALL、汽车回收利用再制造、高端专用车（含改装车）、汽车核心零部件、汽车销售和后市场等六大利润增长点，相关工作已经整体布局并在全力推进，部分工作已取得阶段性成果。

与巨人同行，向大师学习

这是一个共赢的时代，合作共赢，无疑是企业资源整合能力和资本运作能力的具体体现，是驱动企业健康稳定持续发展的重要引擎。

新常态下，只有在变革中努力做好人才、技术、资金、设备等资源要素的功能集成化，做好不同工艺、技术的跨界合作，做好不同专业的融合，才能使企业一往直前，经久不衰。

在这方面，华晨无疑走在了同业的前面——以“国际化、市场化、现代化”为目标，坚持国际化经营战略，自主发展与合资合作并举，在与德国宝马、法国雷诺等知名企业的合资合作过程中提升自主品牌，打造“多快好省”发展自主品牌的新模式，真正获得了“市场换技术”的成果，走出了一条自主品牌通过国际化经营做强做优做大的有效途径。

1.与德国宝马

在与德国宝马的合资合作过程中，宝马通过分享汽车技术、专业知识和行业经验，全力以赴地助力华晨集团业务发展。

目前，华晨支持项目团队已发展至130余名专家和专业技术人员，以及德勤管理咨询和其他外部服务商。在研发、制造、供应商质量管理、销售、市场、售后、发动机和综合管理等方面对华晨予以覆盖汽车行业全价值链的专业化支持，带动了集团自主品牌再上新台阶。

历时15年的共同发展，合资公司已从最初年产1万辆的巨亏发展到年销售近40万辆、盈利135亿元的良好状态，快速实现了量的突破，产销指标屡创新高，用短短15年时间走完了其他豪华车合资品牌20多年的发展历程，成为中国豪华车市场最成功的合资企业。

2.与法国雷诺

华晨与欧洲顶级车企雷诺成功牵手，史无前例的开创了在合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的独一无二的全新模式，为集团和合资企业搭建了共享雷诺世界先进技术和国际化供应商体系的世界级商用车平台。

消化了原华晨金杯公司在十几年前形成的巨额历史债务，为金杯、华颂自主品牌更好更快发展创造了良好条件，已在着手借助雷诺平台协同研发，融入雷诺配套体系。

通过深化合作，华晨换来的不仅是技术，还有华晨“由自主迈向国际”的管理和眼界，以及对汽车的全新认识。华晨与国际巨人在整车、发动机、零部件、互联网、出口基地上的深度合作，也为企业下一步稳步发展打下坚实的基础，并助力企业进一步“走出去”和“走进去”。

特别是华晨制定并实施了“三步走”的外向国际化战略，海外经销网络遍及非洲、中东、中南美、亚太等100余个国家和地区，经销商网点总数近400个。

以品质为根，以技术为本

品质是企业的生命，这已成为人们的共识，在市场经济条件下，企业要生存和发展，必须强化品质管理，使自己的产品或服务让顾客满意，并通过优质的产品和服务，提升企业的核心竞争力，占领市场。

我们不难发现，叱咤全球的知名企业不仅拥有着全球顶尖的品质管理能力，他们在技术建设上同样颇有建树。从国家统计局的数据来看，高科技制造业正在我国经济发展中扮演着重要的角色，制造业结构调整稳步推进，高技术产业继续保持扩张态势。

基于这样的认识，华晨始终坚持以品质为根，以技术为本，全方位提升核心竞争力。

1.坚持“品质为先”，铸就产品品质之魂

华晨坚持全面提升产品品质，坚持“品质为先”，铸就产品品质之魂，筑牢企业立足之本。将品质作为长期坚持的重要战略并纳入五年发展规划。“十一五”以来，华晨持续打造品种、品质、品牌三大核心工程，进一步提升企业综合竞争力。

2006-2017年，华晨累计完成投资305.9亿（不含华晨宝马）。通过有效投资同步提升产能规模和制造能力，立足“制造业+制造服务业”的“双核战略”、“技术平台+合作平台”的“平台战略”，秉承“得平台者得天下”的理念推进制造业升级。

集团年产能已提升至104万辆整车（不含专用车）、134万台发动机，较“十五”末分别提高65%、83.6%，产能利用率达72.1%、110%。

2. 以技术为本，全方位提升核心竞争力

华晨稳步提高技术能力，加强研发基础能力的建设和整合，加快高效节能动力及新能源以及智能互联等核心技术的应用与融合。

立足自主，充分学习、吸收、消化宝马、雷诺、日产先进技术，加强原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，重点掌握模块化平台、动力总成、新能源和智能互联等方面核心技术。

研究通过与国际公司合作共享技术等有效手段，努力实现在电动化、智能化、网联化、共享化上与时代同行。

华晨累计取得专利265项（目前共有1901项），其中发明专利21项，实用新型188项，外观设计56项。企业已建有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室，具备了国内少有的完全自主研发能力，与国际汽车行业技术水平的差距明显缩小，样车试制能力居于国内领先水平。

特别值得一提的是，成功获得百年宝马唯一一次授权欧VI的2.0T发动机和王子系列生产技术，实现了30年来中国汽车产业“市场换技术”的夙愿。

立足主业，抓住“牛鼻子”

正如习总书记所指出的，奋斗要“不驰于空想、不骛于虚声”。做企业就是要脚踏实地，来不得半点虚假，不能好高骛远、更不能幻想一夜暴富。

那种一夜暴富的时代已经过去了，经营企业更要谨慎持重，保持清醒头脑，通过做强做大主业，确立和巩固自己的市场地位，增强抗风险能力。

具体到华晨来讲，就是要立足主业，抓住“牛鼻子”，始终坚持以产融结合提升运行质量,实现良性互动。针对自主品牌短期内难以摆脱低盈利水平的客观实际，华晨立足汽车主业，坚持资本创新，产融结合，有效支撑了自主品牌发展。

通过向宝马学习，华晨以“打造中国宝马”为目标，补齐管理短板，导入宝马的先进管理理念和管理方法，在业内首创产品经理制度和首席质量官制度，聘请宝马专家组织实施产品和过程质量项目，加速向“中国质量”转变，成功推出第一款“中国宝马”中华V7。2017年荣获辽宁省省长质量奖金奖，中华轿车已在部分海外市场被誉为“中国宝马”。

期间，华晨成功实现了新晨中国在香港资本市场上市，正在整合优势资源，积极筹措组建新的上市公司。特别值得一提的是，立足四家上市公司，产融结合实现资本市场与汽车产业的良性互动，仅通过巧妙运作增持华晨中国股票，即实现收益超过125亿。

华晨中国2017年名列中国上市公司市值第122位，总市值同比2016年增长83.07%，较2009年增持时增长了48倍，实现了国有资产的巨幅增值。充分借助合资合作与资本市场这两大杠杆，华晨以8亿元的注册资金撬动发展着一个年销售额1851亿元、年利税310亿元的汽车企业，创造了行业内独一无二的奇迹。

以人为本，关爱员工

影响企业发展的重要因素很多，对具体的企业来说，也各不相同。没有哪个企业是仅凭其中某一要素就可以获得可持续的成功的，因为企业的发展其实是一个在市场需求变化的条件下与竞争对手不断博弈的过程。

对于一个有志于可持续的、健康发展的企业而言，重要的是发展和保持企业的竞争力或是核心竞争力，而在企业发展的任何时期，最大的瓶颈还是人。

正是认识到人才的重要性，华晨一直以来都坚持着以人为本的企业文化，通过培养一支具有创新能力、质量意识、工匠精神的职工队伍，从根本上保障华晨能够实现可持续发展。

1.全心全意依靠职工办企业

华晨秉持“人为本、质为先、创为源”的核心价值理念，建立现代企业制度下的民主管理机制。

通过扎实开展企业工资集体协商工作，华晨实现了职工工资逐年增长，使广大职工共享企业发展成果，极大地提高了广大职工的工作积极性和创造性。

2.大力弘扬工匠精神

华晨诠释的工匠精神，是贯穿于生产全过程、经营各环节，全员贯彻落实的“精益求精、锲而不舍”的精神，是企业“品质为先”经营理念的具体体现。

在这一理念指引下，华晨积极拓宽职工职业发展通道，建立健全工匠人才和劳模先进人物培育选拔的成长机制，示范引领职工学本领、学技术，立足岗位成才，促进职工队伍技能素质明显提升。

结语

这5件事，很好的印证了华晨董事长祁玉民常说的那句话：“抓住四个字，念好三字经。”

所谓的四个字，就是“群、品、改、创”。每个字都对应着三字经。即:产业群、企业群、精英群；树品牌、精品种、优质品；深改组、智改造、强改革；创发展模式、商业模式、管理模式。这也正是华晨未来发展战略(双核、平台、品牌)的核心思路。

华晨的成功告诉我们，要勇于尝试，不去做就永远不知道对错，失败之中孕育着成功的种子。从这个意义上讲，任何企业持续的成功都不是偶然的。