【烫手】三星Note 7 成“烫手山芋”!澳洲各航空公司禁止乘客携带登机,回收盒包装再严密邮递公司也害怕!

2016年10月17日 澳洲网



随着三星Galaxy Note 7手机在世界范围内炸了又炸,韩国三星公司不得不宣布召回旗下所有的Galaxy Note 7手机。


日前,三星公司更是宣布永久停产及停售Galaxy Note 7手机,并向用户寄出回收盒及说明书,让用户交还问题手机。为避免手机在回收途中再起火爆炸,三星的回收包装共有大中小三个盒,最大的外盒贴有警告标签,提醒代运商包裹内含问题锂电池,禁止空运。中盒内部镀有防火层,内盒则用来装载手机。此外,随盒附有防静电袋,总共提供四重保护。



但即便如此,仍有邮递公司担忧运送Note 7的安全性。英国皇家邮政表示,政府对运送含锂电池的产品有严格指引,有问题的锂电池更属于禁运物品,因此拒绝代运较早一批出售的Note 7,并会要求客户申报包裹内容,确保安全。


美国邮政署要求用户使用坚固的包装,例如硬卡纸盒或胶箱等,用户也只能使用平邮陆运和海运寄送Note 7。


澳大利亚三星在网上发表指引,呼吁Note 7用户立即关机,而手机入盒回收前应备份所有数据,再将手机还原至原厂设定,以免个人私隐外泄。



同时,澳大利亚澳航(Qantas)和捷星航空(Jetstar)表示,全面禁止乘客携带已要求召回的三星Galaxy Note 7登机。


此前,旅客只要保持手机关机,是可以将三星Galaxy Note 7手机带上飞机的。但是从16日起,所有乘坐航班出行的旅客都将禁止被携带三星Galaxy Note 7手机,无论关机与否。


澳航在一份声明中表示:“该禁令适用范围广,无论是将设备带上飞机、放在随身携带的行李当中亦或者是放在托运行李中,都是不可以的。”


至于三星Note7接连爆炸的原因,


韩媒指,“速度至上主义”是Note 7失败的罪魁祸首。


《纽约时报》透露,Note 7在8月传出首爆后,三星随即下令旗下数百名工程师尽快找出原因。由于三星急着为Note 7用户更换新机,工程师根本没有足够时间彻查问题所在,调查过程草率,因此将Note 7起火症结指向电池供货商。到了更换后的新机再出事,工程师又匆匆查找问题根源,但至今未有发现,也未能令测试的Note 7起火和爆炸。




韩国电子技术研究院的电池部门前主管朴哲浣(译音)认为,三星爆炸很可能与电池无关,如果问题源于手机电路板或设计,三星应该早就找到毛病,Note 7比其他手机有更多新技术,起火背后的原因可能非常复杂。


韩媒引述专家指,三星在事件上操之过急,“怎可能在9天内断定起火原因是电池工艺问题呢”,而首次召回两周后就换新机,工厂超负荷运作,“可能是假期高强度工作,导致产品质量管理漏洞”。


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澳洲网综编自yeeyi 


审核:Peter

统筹:Tiger

编辑:Gloria



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