美国人如何看美欧“零关税”?

原创 2018年07月30日 澳洲财经见闻


共1548字|预计阅读时长2分钟


导语

美欧零关税的消息一出,一部分人的评论格外踊跃,认为是特朗普的天才一举,中国将被排挤出世界经济的圈外。

 

先不论美欧“零关税”能不能最终谈成,这种趋势对中国肯定有影响,但在中国的一部分人中这种影响被夸大了。在美国,特朗普对欧零关税的急剧变化,首先被认为是一种退缩, 是他对贸易战带来的政治经济压力的反应。

 

特朗普的贸易政策被认为是对经济发展的最大威胁,特朗普先生与各国达成新贸易交易的速度越快,经济复苏的动能就越大。下面请看华尔街日报编辑部的文章《国际贸易的一些好消息》。


国际贸易的一些好消息



欧洲和美国呼吁停战并承诺谈判“零关税”。


虽然特朗普总统和欧盟委员会主席容克周三举行的贸易会议存在日后可能破裂的所有裂缝,但它提供了几周内最好的经济消息。金融市场显然很高兴,因为两位总统白宫会议的消息发表在股市收盘前,股票全线上涨。真是令人舒了一口气。

 

双方基本宣布关税停战,等待欧盟28国与美国之间更大贸易协议的谈判。特朗普同意退出对进口欧洲汽车25%关税的威胁,同时双方承诺寻求方案解决美国对欧盟的钢铁和铝的关税以及欧洲对美国商品的报复性征税。

 

欧洲还同意立即购买更多大豆,并且随着其进口能力的扩大,不断扩大进口美国的液化天然气。到2020年,美国液化天然气出口能力预计将增加近三倍,达到每天96亿立方英尺;越来越多的出口设施就绪,水力压裂生产油气的热潮仍在继续。


最重要的是,双方同意就特朗普先生所说的“零关税,零非关税壁垒和非汽车工业产品零补贴”这一目标进行谈判。


这表明欧洲接纳了特朗普在6月七国集团会议的最后一刻时提出的动议。当时人们对特朗普的诚意表示怀疑,或认为是一种政治误导,现在我们能看到特朗普为什么提出这个动议。


零关税目标不容易实现。目前欧洲对美国制造的汽车征收10%的关税,美国对欧洲制造的汽车征收2.5%的关税。但美国对进口卡车征收25%的关税,欧洲希望美国将其降至零。


对福特和美国公司来说,他们的主要利润来自于卡车(皮卡)和SUV。但也许这些美国公司愿意考虑卡车的零关税作为对特朗普灾难性的汽车25%关税的替代方案。


白宫会吹嘘欧洲先退缩,但更准确地说,双方都在寻求避免经济的相互破坏。25%汽车关税对德国绝对不利,德国是欧洲经济的火车头。


不过特朗普先生也受到足够的政治和经济压力来宣布休战。来自中国,欧盟,墨西哥,加拿大和日本的报复性关税开始伤害美国农民和制造商。特朗普先生本周提供高达120亿美元救助无法找到外国市场的美国农民。哈雷戴维森和其他公司正在将工厂转移到国外,以避免更高的进口零部件成本和报复性关税。所有这一切开始产生政治后果,国会中越来越多的共和党人发出支持自由市场的声音。

 

保护主义威胁远未结束。与欧洲的会谈可以在任何问题上夭折,尤其是欧洲阻碍美国更高效的服务业进入欧洲的问题,转基因食品也是一个问题。法国将是一个特殊的障碍。

 

然后是12月1日的墨西哥总统交接迅速到来,有必要在这个日期前能在美国国会里解决北美自由贸易协定这个问题。国会里的共和党强硬派能通过修改的Nafta协定将消除对商业投资的巨大威胁。

 

与欧洲和美洲的交易将让特朗普先生专注于和中国的贸易战,并获得一些盟友的支持。美国在多条战线上打贸易战没有多大意义,应让中国与西方多个国家相互对抗。中国方面将不得不认真对待世界最大进口商的统一战线,例如在知识产权问题上。

 

美国经济已脱离奥巴马的低迷状态,12年来首次以超过3%的速度增长。特朗普先生的贸易政策是对经济发展的最大威胁。特朗普先生与各国达成新贸易交易的速度越快,经济复苏的动能就越大。


本文来源:华尔街日报

翻译:任泽钢


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