澳大利亚各州/领地政府目前面临商品和服务税（GST）收入减少，而负债水平升高的困境。

对于各州/领地政府能否在2020年之前解决这些问题，全球两家知名评级机构穆迪（Moody's Investor Service）和标普（S&P Global Ratings）出现了争议。

穆迪将澳大利亚州/领地政府的展望从“稳定”下调为“负面”。

通俗点讲，穆迪认为商品和服务税低而负债高将导致州/领地政府投资基础设施、并发展经济的能力受到限制。

尽管澳大利亚联邦莫里森政府已经提出了38亿的基础设施支出，但是穆迪认为，联邦政府目前着重关注实现2020年预算盈余，这一点将导致进一步的反周期财政政策，继而给各州带来更大压力。

另外，由于过去接近两年的房价下跌，房产交投活动冷清，各州/领地印花税收入出现锐减，新州和维州两个大州表现尤为显著。

穆迪高级信用评级官约翰•曼宁（John Manning）表示称：““联邦政府加快资金筹集并提前进行资本支出的意图有限，将给各州造成沉重的财政负担。””

“因此，如果各州对联邦的基础设施支出管理不善，随着时间的流逝，它可能会开始反映在它们的信用状况中。”

据穆迪预计，虽然随着时间的推移，各州的基础设施支出将形成经济效益，但是预算的资本支出规模将导致债务大幅增加。到2023年，每年负债预计平均增加450亿澳元。

穆迪表示，不断减少的商品和服务税池将对塔斯马尼亚（塔州）、北领地和南澳大利亚等经济规模较小的州/领地造成更大的影响，因为它们严重依赖联邦政府的转移支付，占预算收入的百分比超过50%。