众所周知,锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为,拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论,从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升,并在2030年代成为主流。
ACB News《澳华财经在线》7月10日讯 众所周知,锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为,拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论,从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升,并在2030年代成为主流。自2015年以来,锂价已翻了三倍。锂矿理所当然地登上了风口,并在显著扩张。但投行们也开始警告锂矿开发供过于求的风险。(详见报道《锂价飚升 融资难:锂矿商惊遇冰火盛宴》)
锂电池投资热是否已变成明日黄花?不少投资者并不相信这个结论。“固定式储能系统”(Stationary storage)正在成为他们的新热门词汇,他们希望它可能成为能源市场上比电动汽车更大的驱动力。
特斯拉找到“新亮点”
固定式储能系统通常是指使用诸如铅酸、镍镉或锂离子等技术的电池存储解决方案。这种系统可以存储多余的电力,用于电力高峰需求期。
事实上,虽然特斯拉一直在努力提高其3型电动车的产量,但艾伦·马斯克在上个月的公司年度股东大会上表示,固定式储能系统已成为新的业务亮点。
“固定式储能系统的速度将呈指数级增长,”马斯克说:“未来很多年,每一年的增长都将与前几年一样多,这是一个疯狂的、疯狂的增长率。”
迄今为止,特斯拉已经建设了1GWh的储能系统,几乎是去年全球2.3GWh固定储能系统的一半。
Angela East在Stockhead上撰文指出,目前固定式储能市场系统尚落后于电动汽车市场,但它可能成为ASX上市锂电池的主要推动因素,并进一步引发投资者对其它储能电池金属,如钒和锌的兴趣。
总部位于法国的管理咨询机构Arthur D. Little认为,到2025年电池市场将从2015年的600亿美元上升至900亿美元以上。对可再生能源电池存储的日益依赖正在推动“巨大”的需求。
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