西哈努克省代省长陈兴源2018年10月27日会见荷兰驻柬埔寨使馆东盟战略事务顾问时表示，西哈努克省（以下简称西港）共有137个投资项目，投资总额94.04亿美元。

目前正在运作的投资项目为95个，投资额为67.44亿美元；未运作的项目42个，投资额25.74亿美元；被撤销的项目有3个，投资额8597万美元。

他说，西港是柬埔寨国家经济的“咽喉”，这里拥有柬埔寨最大的多功能模范经济特区。随着外国投资商先后到西省投资，该省成为一个具有贸易潜力的省份。

以洪森总理为首的政府已向西港推出相关战略，即：

一、实施2017-2025年发展目标，将西港打造成多元化特别行政区；

二、兴建金边-西港高速公路；

三、第六届政府将成立新城市，取名为“格龙岛市”；

四、在柬中传统友谊良好框架下，西哈努克市经济特区将转变成为柬中友谊城市；

五、将西哈努克省建设成为柬埔寨经济龙头。

众所周知，西港具有极大的发展潜力，已成为外资最佳投资目的地，尤其受中国投资商青睐，放眼望去，该省高楼大厦正在拔地而起，还有更多投资项目正在研究和落实，9月份柬埔寨法律顾问预测，继金边之后，西港将在未来5年超越暹粒，成为柬埔寨第二大经济圈！

西港经济发展不仅仅靠旅游业发展，这里还有经济特区，尤其是工业的发展。西港是全面开放投资的地区，不久就能成为柬埔寨第二大经济圈。

据西港省旅游局最新数据报告，2018年前9个月，西港共接待161万零269万人次的国内外游客，比2017年同期151万1019人次增长6.56%。其中，国内游客119万5440人次，国际游客41万4829人次。

西港旅游局陈速杰克斯那表示，国外游客中，中国人达13万零644人次，旅游业的发展为西港经济发展助力。

西港新机场大厅启用，可以接纳100万人，在新建这座机场大厅后，分两个阶段进行扩建机场，第一阶段我们再增加300米的飞机跑道，以让远程大型飞机能够降落，预计在2019年开工并于2019年年底竣工；第二阶段，我们计划在2800米跑道上再增加500米跑道，让大型甚至巨型飞机能够降落。

今年2015年6月份，西港新多功能深水港码头正式启用，该深水港可容纳4-5万吨货物，货物吞吐量是旧码头的两倍，占柬埔寨进出口货物的七成比例，而运输费也会降低。

据运输部部长孙占托透露，柬埔寨政府还计划在2019年底再建造一个深水港，继洪森总理和日本政府签署协议落实总值2.03亿美元的协议之后的另一个深水港，预计在2022年底或2023年初竣工。

建成后可容纳6万吨货物，吸收93%亚太地区的轮船。届时西港自治港将晋升为中级港口，每年可吸收1百万个集装箱，柬埔寨海运费也由此下降至邻国水平。

此外，金边—西港高速公路已经开始建设，高速公路的建成后，金边到西港的路程将缩短为2个多小时，将极大的推动西港经济的发展。

总之，西港的发展，离不开自身拥有的资源和区位优势。