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《东方都市报》导读
堪培拉-悉尼火车快线总时长达3小时。新州政府从Snowy Hydro项目中拨出420万澳元,转而投资到火车快线中,希望能提升铁路运输速度,减少旅程总时长。
联邦政府将新州纳入水电项目中一员后,新州政府设置了不少边远地区基建项目并筹得不少款项。其中包括了堪培拉-悉尼铁路的有关工程。
未来,该铁路总时长有望缩减至90分钟。新州政府宣布此事后,执政党与反对党均予以支持与拨款,也对明年新州大选予以有关承诺。
ACT首席行政官安德鲁·巴尔(Andrew Barr)在10月25日公开表示,他对未来堪培拉-悉尼的快速铁线非常有信心。对于拨款一事,他明示称,该项目确实非常需要用钱,包括铁路施工、购置新车等都是很重要的环节。
他希望新州工党议员也能帮忙拨款,为铁路服务作出贡献,也呼吁联邦政府拨款,加快悉尼和堪培拉的运输流量。新州工党和ACT政府双方均拨款500万澳元用以工程调研。
工党计划将这段铁路总时长缩短3小时,并为Queanbeyan市和Goulburn镇居民提供悉尼和堪培拉的就业机会。堪培拉-悉尼的的快速铁路已落入本地政策和商业发展的议程中了。附近居民将收益不少就业机会。
预计新州政府将很快公布更多相关细节。据新州和ACT政府的联合报告透露,铁路的运营和基建设施能将整段铁路行程时间缩短1.5小时。在目前,堪培拉-悉尼飞机只需一小时,大巴只需3.5小时。
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来源:Canberra Times
编辑:Yiu.
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