Goodwin养老村Crace区居民称，新的堪培拉公交车计划中，他们没有能直达Belconnen区购物中心的公交车了。在现在，他们要前往Belconnen区购物中心，在工作日期间需等待半小时一班的公交车；在周末需等待一小时一班的公交车。

今年7月，该区居民代表发起安静示威，希望能有直达的巴士线路。一名居民称：“在新的公交车计划中，我们首先要坐车去Gungahlin区，然后再步行很长的一段路到Gundaroo Drive大道上才能转车。老人家走不了那么长的路。在Gundaroo Drive大道上还有施工路段，所以那里非常危险，不适合老人家路过。所以，这个新的公交计划给我们带来极大的不便。”

ACT反对党党魁艾利斯泰尔·寇（Alistair Coe）在昨日（8月14日，星期二）上交一份由529名居民签署的联名信，现已转交到环境保护、公共交通和城市服务部门进行处理。寇表示，他并不是希望所有人都按照联名信上所写的去做，但希望所有人都能认真考虑信上所提及的问题。Goodwin养老村的这些变动是不合理的。他说：“他们并不是基于目前所得还在索求其他东西。但就目前堪培拉市民所缴纳的费用、税额等来看，我认为，他们理应得等更合理的公共交通服务。”

交通部长米根·菲兹哈里斯（Meegan Fitzharris）称，本周日（8月19日），为期八周的公共交通网络民意调查将截止。民意调查中，部分内容较为“夸张”。政府会“酌情考虑所有收集到的建议”。但政府的目的还是要为更多未来的乘客提供优质公交服务。她说：“8%的堪培拉市民正在使用公交。8%的堪培拉市民只需步行或者骑车就能上班。我们希望能鼓励剩余的85%堪培拉市民使用公交出行。”

“我认为，现在民意调查中没有收集到太多来自于这85%的人的意见。我们真的很需要了解到他们的看法，确保未来公交服务能进行高效运营，并提升其服务价值，为整个城市的市民服务。我们的公交服务的确需要更大的提升。”

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来源：Canberra TImes

编辑：Yiu.