太惨烈！1.5万留学生撤离澳洲！香港回澳航班仅2人！中国官宣新决定，澳洲突然慌了...

原创 2020年06月21日 澳洲红领君


澳洲目前最新数字：

全澳确诊7461人

新州总计确诊3149人

维州确诊1836人

昆州确诊1066人

......


澳大利亚人数大量减少，

仅留学生2个月内就流失1万5！


图源：smh

随着永久和临时移民离开澳大利亚，加上封闭的国际边界将游客拒之门外，澳大利亚的人口增长正在趋于平稳。

新的签证数据表明人口增长是80年来最大的放缓。

澳大利亚统计局报告，到3月、4月和5月，临时和永久性非游客离港人数比入境人数多30,280人。

图源：smh

与2019年同期时间相比，这下降了50,000，当时非游客为全国人口增加了超过23,000。

去年4月和5月，临时学生签证入境人数为83,290，但到2020年人数骤降至仅70人！同期还有15,370名学生离开。

去年4月和5月，永久技术签证入境人数达到131,310，但到2020年，这一数字降至23,240，大约10多万人不再入境澳洲。

图源：smh

在三月至五月期间，旅游签证的出境人数比入境人数多了189,000。

签证人数清楚地说明了净海外移民的情况，这通常占澳大利亚人口增长的近三分之二。

政府预计，由于冠状病毒大流行，人口增长将减半。

图源：smh

目前人口增长率为1.5％，即每年将近372,000人，如果减半，那人口增长率将是0.75%，这也是自二战后最低的人口增长率！

澳大利亚国立大学人口统计学家Liz Allen表示，由于大流行对经济影响，人口增长将依赖自然增长，出生的婴儿数量也可能下降。

她说，移民人数和总人口的减少将对经济产生长期影响。

图源：smh

她说：“由于冠状病毒，澳大利亚正遭受剧烈的冲击。尽管它可能是短暂的，但其影响将在中长期内回荡，特别是对经济而言。”

“我们可能会有更少的年轻人加入劳动力大军，就经济驱动因素而言，这将给政府施加更大的压力以支持经济。”

莫里森政府计划在9月底结束其重要的700亿澳元JobKeeper计划，以及为JobSeeker和其他福利受助人提供每两周550澳元的冠状病毒补贴。

图源：smh

澳新银行（ANZ）的经济学家周三表示，预计经济在6月季度收缩5.7％之后，将在9月季度反弹4％。

但该银行认为，随后经济将在今年最后三个月再次萎缩0.6％，这主要是由于取消了联邦政府的支持措施。

“如果在当前时间表上取消支持，那么经济将在12月季度迅速恶化，商业和消费者信心都将因此恶化，复苏可能会停滞。”

而澳洲现在的情况并不仅是人口流失的快，进来的人还是进一步减少...


澳洲国际航班价格暴涨，

香港回澳洲航班仅2人！


图源：news

由于疫情的影响，国际旅行机票处于一票难求的局面。

许多在澳华人也因此不能回国。

航班的平均价格单程都达到了2w+···

悉尼飞上海的机票，已经只有10月份的了，

图源：网络

而悉尼飞广州的，最早也要8月23号，价格更是直逼3w···

不光飞中国价格高，飞往其他国家的机票价格，也是翻了好几倍。

7月份悉尼到纽约的往返机票价格2814刀起，9月份的价格更是需要8055刀。

图源：网络

而悉尼到伦敦的往返机票，阿提哈德航司的机票需要5984刀，卡塔尔航司的需要2620刀。

往返东京的卡塔尔航司需要4043刀，美联航的往返甚至需要11952刀！

这简直就是天价···

图源：网络

一位业内消息人士说：“飞机票价疯狂地飙升是正常的，假设一个座位的平均利润率约为10澳元，因此，如果只允许出售一部分座位，单张机票的价格必然会上涨以维持这一水平。”

“航空公司可能还希望弥补这段时期内他们基本上无法飞行的损失。只要出现社交隔离措施，这些价格就可能继续维持高位。”

以香港为例，澳航来自香港的34个航班中，平均上座率是2.1%，出港航班的上座率是6.3%。

图源：news

这就意味着，一架可乘坐300人的飞机上，只有6名乘客进澳，18名乘客离澳。

维珍航空的7个入境航班的平均上座率是7.1%，出境航班是10.4%。

而来自香港的四个入境航班的上座率，只有0.6%！！！

也就是说，

一架三百人的飞机，
只坐了2个人！

图源：sbs

但是澳洲国内航班就完全是另一个景象了。

捷星航空已经宣布了机票降价，而澳航将为冠状病毒期间旅行的旅客提供额外的积分，以便随着冠状病毒限制的放宽而让更多澳大利亚人旅行。



捷星航空提供22条航线的单程票价为19澳元，包括墨尔本到悉尼，悉尼到黄金海岸，墨尔本到巴利纳，布里斯班到圣灵群岛海岸以及阿德莱德到凯恩斯，总共1万张。

其他路线也已打折，但幅度不一样。

图源：网络

作为重启国内航空旅行计划的一部分，澳航将为所有航线的飞行常客提供三倍积分。

两家航空公司的客户也将获得更大的灵活性来更改旅行日期，而不会受到费用的影响。

澳航集团首席执行官Alan Joyce表示，在一些州边界开放后的过去两周中，澳航和捷星的国内网络已售出近40万个座位。

图源：网络

他希望此次销售和积分促销能够进一步推动这一发展，并帮助旅游经营者重新站起来。

澳洲航空和捷星航空将继续根据需求和边境限制的放松重新引入其国内网络的航班。

而人口以外，最近澳洲担心的更多事进一步发生了...

中国叫停多国海鲜进口，

澳洲龙虾又要凉？


图源：微博

最近，中国暂停了多个国家的海鲜进口！比如德国最大的肉类加工企业通尼斯17日发表声明称，该工厂已有657确诊。 该工厂位于德国居特斯洛县，16日对1050名员工进行了新冠病毒检测。

参加检测的员工都在同一部门工作。当地已宣布关闭当地所有学校和幼儿园。

对此，我国海关总署也立即发表声明：暂停对该公司产品进口。

图源：微博

声明表示：“自6月17日起，中国海关暂停德国1家猪肉屠宰及其分割、冷藏企业的产品输华。

按照双边合作协议，德国官方主管部门向海关总署通报德在华注册的一家猪肉屠宰企业确认发生新冠病毒聚集性感染。根据中方要求，德方已暂停该企业（DE NW-ES 202 EG）及其分割、冷藏企业（ DE EZ 917 EG）对华出口。”

这也让人想起了最近北京的疫情，在进口的三文鱼案板上发现了新冠病毒，这也造成了北京疫情的再次爆发。

图源：微博

而不仅仅是德国...目前，因为北京疫情的爆发，中国已经停止多家欧洲三文鱼场的三文鱼进口。

这无疑对于澳洲也是一种打击和警告——

毕竟，澳洲的海鲜市场还是非常依赖中国的。


图源：afr

据澳媒报道，在厦门的一个海鲜市场，Dingping Chen是一家海鲜店的老板。

他表示，此前由于疫情，许多宴会都取消了，澳洲的龙虾销量也因此大受打击。

图源：afr

虽然最近销量开始逐步恢复正常，但是，由于近期的种种事件，他担心，中国也会对澳洲的龙虾也增加关税。

中国60%的进口龙虾贸易地都在厦门，如果真的提高关税，澳龙的市场恐怕将遭受进一步的打击。

从铁矿石，旅游，留学，很难说，海鲜市场这一澳洲的命脉产业是否也会被卷入...澳洲经济已经受很大的影响了，这次慌也很正常了...





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