【通信技术】运营商限速了4G,好逼着我们去用“垃圾”5G?

2019年08月26日 澳洲金融圈


来源:差评(ID: chaping321)


不知道最近的「 4G 限速论 」差友们是否有所耳闻?


大概意思就是运营商为了迫使用户们换用 5G,给 4G 网络限了速,有人甚至还扒出一份「 内部培训资料 」。



对于这种来路不明的图片,三大运营商自然是站出来解释,然而用户并不买账:看看 cnBeta 上相关文章的打分就知道了。



 4G 被限速了?


差评君觉得这张图片杜撰出来的可能比较大,因为本身运营商通常使用的 Cat. 6 级别 4G 基站,理论上传速度就只有 50 Mbps,而图片里却表示要把上传速度限制在 75 Mbps,图个啥?


不过光说没用,差评君还是决定简单测一测。由于办公室里有三大运营商的室内基站覆盖,所以就把办公室当作满信号,楼梯间的犄角当作正常信号做一下网速测试。


差评办公室永远不缺信号



差评君分别找了一张移动和联通的卡,先在办公室里测了一下速度。联通速度生猛,移动倒是符合「 被限速 」的网速。。。



不过这个速度还是比何同学在北邮测出来的 30 多 Mbps 快多了啊。。。


之后差评君决定下楼,去楼梯间的犄角再测一次,虽然还是满格的信号,但隔了几堵墙之后,移动的网速硬生生掉了一半多,联通虽然没怎么掉速,但延迟也涨了 15 ms。


差评君紧接着又去公司外面的商场逛了一圈,这回两家的网速都明显变差了,分别变成了 20 多 Mbps 和 40 多 Mbps。


最后,差评君又管同事借了一张电信卡在办公室试了一下。好吧,电信是真的不行。。。


( 以上测试均在杭州梦想小镇附近完成,

测试结果不具有普适性 )



 4G 为什么变慢了?


测了这么一大圈,差评君确实不敢打保票说运营商一定没有故意降速,但是差评君觉得,大家感觉 4G 变慢应该还有一个很重要的原因 —— 现在 4G 网络「 太挤了 」。。。


4G 网络就好比一条车道,我们接入 4G 网络的手机就好比车道里行驶的车辆,虽然不断有人买了新车开上了路,但道路也还算通畅,符合设计预期。


结果后来有人决定同时开两辆车(双持党、手机+平板党),有人因为隔壁封路(2G、3G 退网)被迫加入这条路,甚至到了最后,一堆打着物联网旗号的车队也决定开到这条路上来行驶。。。



而按照 3GPP 的说法,4G+ 网络的连接数密度只有大约 2000 台设备 / 平方公里


第三代国际标准化组织,负责在全球范围内制定和实施移动电话系统规范



也就是说,差不多故宫那么大的一片场地内,理论只能维持 2000 台 4G 设备上网。超出承载范围的要么排队,要么就得被踢下线。而像学校、火车站、购物商城这种人流更密集的地方,上网设备数更容易超过基站负载。就比如差评君每次赶晚高峰的地铁,都会发现手机的信号在 3G 和 4G 之间打转。。。


4G 的技术是一直在演进没错,从开始只有 150 Mbps 下载速度,连接数密度只有 100 的 4G;到现在有 450 Mbps 下载速度,连接数密度 2000 的 4G+。但谁能想到 4G 出现的几年之后,满大街的共享单车都得上网了?


基站都被新增的连接挤爆了,还谈什么网速和体验。。。


3G 其实也是这么过来的,差评君还记得 2010 年刚开始用联通 3G 的时候,网速永远能跑满 700 KB/s,结果过了 3 年之后,能有 100 KB/s 的下载速度就算不错了。。。


道理其实大家都懂:用的人多了,基站过载,自然到不了参数上的理论速率。


尤其运营商又在推 5G 基站,投入那么大,4G 的新建和维护工作自然也就不怎么用心了,这些也有可能是造成 4G 网速变慢的一个原因。


不过,大家还是不免会往阴谋论的方向上想,一方面是宣传 5G 的声浪一轮大过一轮,另一方面是运营商开始放出风声,要取消达量降速的 4G 套餐了


这事儿的确是运营商做的不厚道:之前为了争夺用户纷纷推出不限量套餐,狂打价格战,月费一个比一个低,甚至看得差评君在国外的朋友都纷纷羡慕不已。


结果好景不长,上网流量被羊毛党肆意滥用之后三家运营商又开始纷纷偷偷限速,超过 20 GB 之后一夜回归 2G 网速。。。


现在干脆不限速了,直接宣布取消,就好像让用户陪着他们玩了场过家家似的。。。


但是理由也很现实:为了建 5G,没钱了。



 5G 值吗?


之前差评君也介绍过,越高频率的信号衰减越快,就像家中 2.4 GHz 和 5GHz 频率的 WiFi:一个速度慢,但是穿墙好;一个速度快,但穿墙效果差。


同样的,因为 5G 信号使用的频率比 4G 高,有时一扇玻璃门的阻挡,就可能让 5G 的网速减半。因此想要实现稳定的 5G 覆盖,就必须比 4G 建更多的基站,具体多多少呢,大概翻倍吧。。。



本身三大运营商建 4G 网络的成本还没收回来,就开始打价格战;结果刚消停点,气还没缓一口,立马就要继续投入 5G 基站的建设。


这个负担可能我们真的想象不了,但 5G 网络的建设一定是值得的。


大家提到 5G 都在说它有多快,这本身无可厚非,毕竟网速快是最容易测,也是最好说的;但差评君认为 5G 技术最不应忽视的反而是连接数密度的暴增


5G 连接数密度相关的介绍


前面也提到了,4G+ 的连接数密度大约是 2000 台设备 / 平方公里,然而到了 5G,这个数字暴涨到了 100 万台设备 / 平方公里,是现有 4G+ 网络承载能力的 500 倍


承载连接数密度越高的网络,能提供的网络也就越快、越稳定;往小了说,以后就算是人挤人的晚高峰地铁,看视频不会卡、打游戏不会断,路上共享单车、共享汽车的解锁速度也能更快。


往大了说,远程手术可以成为现实,让医疗资源不再被地理距离所限制;特种器械的驾驶员也可以不用再风吹日晒,坐在空调房里开挖掘机;道路上所有汽车实时共享数据的自动驾驶也成为可能。。。


无论对个人用户的网络体验来说,还是面对社会发展的需要,5G 网络都是一定要建设的。


 5G 贵吗?


5G 套餐贵吗?比起现在的 4G 套餐,当然贵。


联通、电信说要 190 元起,移动之前也发过一张被秒撤回的 5G 资费表,上面写着 100GB 起步价 218 元。。


尽管这个价格已经可以说是全球最低的初始 5G 资费了,但是被几十块钱不限量套餐宠坏的人们还是觉得这个价格无法接受。。。


韩国和美国的 5G 套餐价格明显高于国内

( 数据来源:运营商财经网 


那 5G 手机贵吗?华为 Mate 20 X 5G 版 6199 元,它的 4G 版本 5099 元。


而且 5G 手机的发热和电量消耗,目前都远高于 4G 手机,除了网速飞快,日常使用的表现可能还不如 4G 手机,何况现在的 5G 基站零零散散,想体验网速还要专门去特定的地方。


对于大多数普通消费者,以目前的情况,让大家多花 1000 元体验一个明显还不够完善的 5G 服务,的确没太大必要。


但这不是大家喊出「 5G 无用论 」的理由,别忘了,4G 刚出来的时候,大家也是喊着「 4G 没用,3G 就够了」;3G 刚出来的时候,大家也唯恐 3G 费电而纷纷只用手机的 2G 模式。然而现在,没有人再谈论 3G 用到老,也很少有人会主动去用 2G 模式了。。。


像我们这些对 5G 没有刚需的消费者,自然会觉得现在的 5G 套餐贵。


但那些非常需要更优质网络,甚至可以因此牺牲其他方面体验的用户,可能早就不声不响地买了 5G 手机。


差评君觉得,5G 是一项可以在很长一段时间内改变我们生活方式的一项技术,而优秀的技术演进不应该死于口诛笔伐


而且一旦前期基站建设完成,通信终端的基带功耗得到优化,很快 5G 的资费和手机就可能降到比 4G 还低的水平 —— 现在的 4G 不就是很好的证明吗。


但是差评君也希望,运营商们多考虑一下那些没有太大网络需求,只想找一款便宜套餐的用户。5G 要发展,但用户的体验和感受以及多元化的需求也要顾及;哪怕流量没那么高,网速没那么快,百元以内的套餐还是留下几个吧。。。


毕竟萝卜青菜,各有所爱。


参考资料:

CIO, 5G 连接数密度介绍

运营商财经网, 联通 5G 套餐最低 190 元贵不贵?

高德地图, 北京地图数据

何同学, 有多快?5G 在日常使用中的真实体验

中国联通, 小冰神套餐介绍资费部分

新华网, 全国首例 5G 远程人体手术成功实施



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