今天故事的主角

是“澳宝卡”~~

交通定价规则一年能换好几个花样，

葫芦里究竟卖的什么药呢？！

和小编一起来分析一下吧~~

首先，

要告诉大家一个坏消息，

澳宝卡又要

涨！

价！

了！

澳媒今天报道说，

7月3日开始，

大家乘坐悉尼的各种交通工具，

都要面临涨价~

妈蛋，

好像悉尼的交通

还不够贵一样~~

不在悉尼的筒子们，

自己感受一下

▼▼

坐8km的公交车要4.5澳刀，

人民币20多块钱~~

坐9km的轮船要7.18澳刀，

人民币解释40块钱。

路远一些的亲~~

一天花在公交上的钱

就要超过100元人民币。

好坑~

童鞋们一定关心

这次要涨多少钱~~

新州的交通部长说，

涨得不多，

和通货膨胀率持平，

平均涨2.4%而已~~

从Penrith到Town Hall的火车

从6.46刀涨到6.61刀，

涨幅15c

8km以上的公交车

从4.5刀涨到4.61刀，

涨幅11c

如果你的家离得比较远，

一周内最多花费由60刀

涨到61.6刀，

涨幅1.6刀。

▼▼

看着还行~

涨得不是很多。

别和天朝比，

这个价钱就是和猫本比。

也是贵上天。

在猫本

一天花在交通上的钱，

最多才8.2澳币。

▼▼

（来自维州交通部门的网站数据）

悉尼每天最多要15块，

贵了将近一倍。

而且，

7月还要涨价

小编要气炸了~~

澳宝卡从诞生那天起，

仿佛就是一个大大的陷阱~~

让悉尼的通勤者有苦说不出。

一开始，

为了鼓励大家都投入澳宝卡的怀抱。

打开方式是这样的：

乘客每周只要使用澳宝卡达到8次

或是票价达到60刀后，

当周剩下的行程就不用再付钱。

大家好开心，

因为谁不喜欢免费坐火车，

虽然是乘坐8次之后，

但是，

到了周五，

还是很开心的~~

后来，

不知道从哪冒出了

新州独立定价及监管仲裁庭

（IPART）

建议对澳宝卡（Opal）的票价结构进行调整。

IPART认为这个奖励是不当的，

它会使得大家在一周的开始

就使用完8次额度。

之后，新州交通部

将每周使用8次后即可免费的模式

改为半价，

把60澳元上限提高到65澳元。

大写的“变相涨价”。

为了平息大家的怒气，

政府承诺大家一年内不再涨价。

但素，

一年刚过，

就迫不及待地涨价了~~

真是替他们心累，

就这么缺钱~~

签证、纳税、电费

大学学费

以及各种生活成本的涨价

似乎一起来袭！

现在澳宝卡也来凑热闹。

小编只想问问：

什么都涨，

为什么工资不涨？

谁来管管~~

澳宝卡又要涨价！

妈蛋，

频繁涨价已经够烦人了，

还有各种令人头痛的定价规则

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