刚刚,墨尔本宣布$50000000000环线铁路计划!大批华人区受益,直通机场!乘载40万乘客,减少20万汽车,只是要等....

原创 2018年08月28日 今日墨尔本




好消息!

说了N多年的机场线终于要实现啦!


维州交通的槽点千千万,什么火车经常晚点啦,班次说取消就取消啦,动不动就系统升级改成bus replacement啦,还有最大的槽点——


机场不通火车!


去年Metro Tunnel开始动工的时候,还有很多人都在抱怨,说了那么多年的机场线迟迟不见动静,政府却花这么多钱在弹丸之地的CBD再修新线路......


说实话,从没见过哪一个国际大城市连去机场的火车/地铁都没有的,这......不符合墨尔本国际大都市曾 · 连续八年全球最宜居城市的形象啊!


就在今天早晨,维州政府发出重磅公告!


大家期待已经的机场线,我们要修啦!


安德鲁政府承诺,将会投入500亿澳元建一条全新的郊区铁路,南接Frankston,北达Werribee,中间直通机场!



这条铁路被命名为“市郊环线计划”,全场90KM,是全澳史上规模最大的公共交通项目。



真是厉害了,我的大维州!

颇有种不鸣则已,一鸣惊人的味道啊


更值得开心的是,这条新线路途经各大华人区


Clayton



Monash



Glen Waverley



Burwood



BoxHill



Doncaster



最后直达墨尔本机场



这意味着,以后住在郊区的小伙伴去机场,再也不用扛着大包小包赶到city挤Sky Bus,或者花肉疼的打车费打车了,出了家门直接上火车,下车就到机场!这下要换住city的小伙伴眼红了。


不止去机场,各个郊区之间的出行将变得更加方便,人们不用再忍受一小时一次还经常晚点的公交车,CBD也将减轻全市交通枢纽的负担



据了解,这条市郊机场环线从Cheltenham到机场站之间的铁路全部在地下,是实打实的地铁!机场到Werribee之间的铁路部分在地上,部分在地下。


在火车上土了这么多年的墨尔本,总算洋气了一回!


想去机场——坐地铁


想去上学——坐地铁


想去其他区找朋友——坐地铁


想去其他区逛街——坐地铁


所有这些出行需求,“市郊机场环线”都能解决!


这条线路到底有多厉害,今日哥再来帮大家划一下重点:


- 投入500亿澳元


- 铁路全长90KM


- 至少12个新地铁站


- 预计成为墨尔本最繁忙的火车线路,每天接载40万乘客


- 缓解道路交通压力,减少路面上20万辆车


- 施工期间创造2万个工作岗位


- 如果工党赢得11月的选举,计划明年启动,2022年开始施工


- 预计2051年完工,施工大约需要30年



等等......如果工党赢了选举才修,而且要花30年?!


当年中国修建从北京到天津的城际铁路,全场120公长路,只用了三年。想坐地铁去个机场而已,居然要我等30年......



来自公共交通协会的Daniel Bowen觉得,这是一项非常“雄心勃勃”的计划,虽然很多细节还“有点模糊”


“这是一项体现出大城市思考模式的计划,不过没人知道它要花多少资金和多少时间......数十亿澳元和几十年吧,我估计(Billions and decades, I would expect.)”


Billions and decades......

真 · 来自官方的吐槽


然而从城市建设的角度考虑,不管工期再长,这条铁路环线也必须修,因为——


这是墨尔本应对人口爆炸问题的重要措施之一


据澳大利亚统计局最新数据,过去一年间,墨尔本的人口净增长达到了125,000,以2.7%的增长率领先于澳洲其他所有首府!


这个数字,相当于增加了整整一个达尔文市!(不知为何有点同情达尔文,好歹是个首府……)


目前,墨尔本的总人口达到了490万,离500万大关已是一步之遥!


(墨尔本街头,人山人海)


而专家更预计墨尔本的总人口将在10年内超越悉尼,跃居全澳第一!


墨尔本宜居的环境,比悉尼更低廉的房价,丰富多彩的文化生活,以及更为开放多元的社会形态使其深受海外移民的青睐,据统计,去年墨尔本有超过60%的移民来自海外!

大量移民涌入,意味着墨尔本的基础设施正在经受严峻的考验



这一点,或许很多家住墨尔本的朋友都有体会——开车上班的,发现道路越来越拥堵。坐火车进城的,如今基本都要挤上车。



数据显示,在高峰期开车到墨尔本市区,要花比平时多70%的时间!这差不多算是翻倍了……



而对公共交通的需求更是倍增……


据ABC报道,墨尔本人对公交的需求量暴增了121%以前能躺着,现在只能站着!



“我念书那会儿,坐火车去学校基本每次都有座儿……现在我工作了,坐火车都得用挤的!和北京上海没区别了!”家住东区的华人小Q哥说。

大量移民涌入,意味着墨尔本需要一支更有力的政法队伍



人多了,事儿就多。何况墨尔本的移民来自全球各地,不同种族、语言、文化、诉求、风俗习惯之间难免产生误会摩擦。此时,就是考验墨尔本政治家和法律工作者的时候。


我们看到,近年来,墨尔本的非裔苏丹籍社区青少年的犯罪问题正让很多人感到困扰。有人认为政府应当对其严加监管,也有人认为不应将治安问题归咎于特定种族族群。


(2016,墨尔本蒙巴节上,苏丹裔青少年黑帮发动骚乱)


我们还看到,有些人正积极游说政府,要求将毒品问题合法化。也有人认为这个口一开,社会就完蛋了。


(Richmond,有人游行支持建设合法的毒品注射室)


如何把蛋糕分配给不同社群而不引发争执,如何在维护治安时照顾到不同人群的需要?墨尔本的政治家和执法部门任重道远。


大量移民涌入,意味着墨尔本的公共服务效率需要提高



很多朋友来了澳洲之后才发现,在国内很快就能办完的事情,在澳洲要排队,可能要排很久,还可能排到你人家就下班了。


是否需要增加公务员队伍?对应的大笔财政支出从哪里来?


以上所有,都是我们期待墨尔本当政者妥善解决的问题。


很多保守派持有这样一种观点,那就是“移民进入墨尔本会导致就业机会减少,工资增长降低,经济适用房过少,还会严重影响环境。墨尔本现在这样挺好,澳洲这样挺好。把移民的数量控制住,自然就不会有更多的问题了。”



需要指出的是,绝大部分系通过正规途径进入澳洲的移民。他们或是受过优秀的教育,或是拥有雄厚的财力,或是掌握社会急需的技能,他们为墨尔本的经济带来了大量新鲜血液。


当这些移民来到澳洲,他们或是提供了高素质的劳动力,弥补了本地急需的用人缺口(职业移民),或是带来了大量的资本,让资金可以在市场上流动起来(商业移民),或是创造了就业,更带动了和澳洲贸易伙伴的联系(留学生,代购)。


当然,所有这些的大前提是墨尔本能大力发展本地的基础设施建设,让其跟得上未来的体量。目前看来,维州政府走在一条正确的道路上。


希望墨尔本的明天越来越好。



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ZCX






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