面对堵车，
每个人都很无奈。
而现在国内正值国庆，
每个人心里都清楚：
不堵车就是不可能的！
当小伙伴们一个又一个被堵在高速路上的时候
难免想象且羡慕着澳洲——
毕竟这里地广人稀
绝对不堵
然而小编就直接呵呵了。
你们真的是太小看澳洲人了，
就拿悉尼来说，
一年中的人均堵车时间就长达
151小时
而从全球交通拥堵指数上来看，
悉尼拥堵全球排名第21，
而墨尔本排名第75，
是澳洲第二大拥堵城市。
别拦我，
是时候开夜车去上班啦！！
悉尼到底有多堵？
研究人员在连续6个月的时间里收集了一天25次谷歌地图上的出行时间。范围包括悉尼上百名通勤者以及进入CBD的41条路径。
结果发现，早高峰时期，Cremorne居民通勤到CBD的路上最拥堵。
本来在半夜出行只需要不到8分钟即可到达的路程在早高峰时期却延长了119%，需要近17分钟才可以到达。
而住在Ashfield、Drummoyne、Balgowlah的CBD通勤者也不甘示弱！
他们因为拥堵而导致每天的出行时间翻倍。
Liverpool的CBD通勤者也是如此，半夜只需要34分钟就可以到达的路程在早高峰则需要65分钟。
总而言之，在悉尼的通勤者们平均得预留出40分钟来才能保证上班不迟到……
当然，对于堵车，墨尔本也紧随其后……
下面就是一些墨尔本堵车最为严重的区域列表：
Heidelberg通往CBD（从18分钟延误到40分钟）；
Doncaster通往CBD（从19分钟延误到38分钟）；
Clifton Hill通往Prahran（从10分钟延误到26分钟）；
Richmond通往West Melbourne（从12分钟延误到26分钟）；
South Yarra通往Southbank（从8分钟延误到17分钟）。
比起悉尼，墨尔本“准时上班预留时间”为20分钟，稍稍要好一些……
每天都要经历这样的时间消耗和堵车折磨，很多通勤者都要崩溃了！
有些人宁愿下班后再坐在办公室一个多小时也决心要避开高峰期。
大家都真心呼吁政府快点解决一下交通问题！
于是政府想了想，一拍脑门！
有了！！
我们来收“拥堵税”吧！
如果拥堵税真的开始实施……那只能说对很多家庭来就是
雪上加霜……
澳大利亚人都知道通勤成本很高，哪怕是在霍巴特，当地家庭每年通勤成本平均为1.4万澳元，而悉尼家庭每年的通勤费用高达2.2万澳元。
收费公路、燃油及其他费用，已经让通勤成本非常高了。
一个普通家庭的交通费大约占了家庭预算的13%，这是很惊人的，特别是水、电和电信费加起来只占总收入的1%-3%！
如果再加收拥堵税的话…………
在这里小编就真的得说几句了！
拥堵税这个东西，虽然有一些国家早就开始实施了……但是这真的……用处不是非常大！
就比如说伦敦吧，自2003年其开始征收拥堵费，现在却依然越来越堵。因为光是相关行政费用就花掉了拥堵税收入的一大部分，这就导致用于改善公共交通系统的费用被削减……得不偿失！
而且大家也知道，澳洲这公用交通费真的是贵得吓人啊！你说如果你不提高公共交通设施服务的情况下来收钱，这不是要逼死人嘛？
所以，缓解城市交通拥堵，也不能单纯迷信经济手段，根本上还是要建立在诸如良好的城市公共交通服务等配套措施之上，鼓励人们减少开车出行才是！
那么，你看先把火车费降降呗~~
