9月30号 超过30名澳大利亚导游在墨尔本机场拉横幅强烈抗议中国凯撒国际旅行社利用“非法”导游在澳洲境内带团。
该团采取的是“全兼地”模式，“领队兼导游，俗称领兼地，或者全兼地”。爆料人说，中国持有领队证的带团来澳大利亚必须有当地（澳大利亚）持有ADS导游证的当地导游来接待，而且领队拿的澳洲签证是不允许在澳洲打工的。
现场抗议导游还准备向澳洲移民局和旅游局告发此事件。维多利亚警方已经介入机场抗议事件。
继9月30日墨尔本机场抗议事件后，悉尼华人导游们昨天早上也团结起来，在悉尼街头拉横幅抗议“中国组团社领队在澳洲非法带团”
华人导游协会筹委会的负责人列举了这个从中国来的旅行团不合规之处:
第一，该旅行社在国内的招聘广告有明显误导性内容，根据澳大利亚旅游局对导游申请的要求，申请者必须掌握中英文双语，而此招聘广告仅要求中文；另外，此招聘广告上使用了澳大利亚旅游局（Tourism
Australia) 标识，该招聘是否由澳大利亚旅游局授权值得进一步调查。
第二，此团今早到达悉尼时，并未按照澳大利亚旅游局要求在大巴前方放置任何ADS代码的标示，但是，临近中午时，该大巴前方有张贴ADS代码，根据了解，此团来自中国山东，而根据现场信息显示，该代码属于另外一家来自中国四川的旅行社，因此，大巴显示的ADS代码是否真实有效，有待进一步调查。
第三，澳大利亚华人导游协会筹委会的负责人今天从该团团友处获悉，与他们随行的领队并不具备澳洲合法的导游资格。
什么是“全兼地”？
所谓“全兼地”，首先必须是领队，因为只有领队才有带团出国的资格，他应具有国家颁发的领队证。 但是国家默认出境旅游是一定要有一个领队和一个导游分别负责不同的工作。
同时，在领队证的考试中，国家的教材是明确说明要与目的地国家的导游合作完成好旅行的初衷来编写，书中并没有任何提及领队如何在目的地国家胜任导游，以及目的地国家的法律法规等内容的学习。
所以通过了该考试领队证的导游，实际上他被国家认证的能力只有带客人出境入境以及帮助客人晚上住宿。全兼地导游强行在境外做当地地陪导游的工作，带领客人游览景点，处理旅途中发生的事，就相当于“无证上岗”，99%的“全兼地”仅凭去过几次那个国家，会一点简单的生活英语，在游览的时候跟当时的导游学到一些皮毛，就开始各种忽悠，本身并无在国外生活的经验。
如今，大约1/3的中国旅行团使用“全兼地”导游，这种行为正在扰乱各国的的旅游市场以及极大程度损害游客的切身利益。
这些“全兼地”导游经常在中国以低团费的噱头吸引游客，但是游客来出国后却必须参加大量的自费项目，所收取费用远高于当地定价，强制宰客现象大量存在，无法保证旅游品质。
据介绍，目前各国华人导游都有组织的举行大规模的示威游行和抗议，希望引起政府有关机构对“全兼地”现象的重视。
由于“全兼地”的出现，中国大陆的一些旅行团将一些出国游旅团的团费压低，有时甚至低于出团的成本费用，出现了一些“预算赤字团”，以吸引中国游客参团，再通过高价的自费项目来赚取利润，严重扰乱各国旅游市场。因“全兼地”的出现，各国华人导游失去了大量的工作机会。对于澳大利亚来说“全兼地”的行为也是违反劳工法和旅游局ADS有关条例的。这些法律是保护本地旅游业者的利益的。
亲爱的游客，如果您已在团上，且出境旅游行程中只有一个领队，您可在要求旅行社增加国外地陪导游的同时，对领队服务质量投诉。也只有这样，才能共同对抗抵制中国旅游市场出现的这种怪胎，为中国同胞营建健康文明的旅游市场。只有严格遵守各国导游的资格证制度，让本地导游承接旅行团的地接业务，才能杜绝“全兼地”的违法存在，才能真正保证广大游客的根本利益！
（本文由本社前线导游供稿）
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