买不起宝马全新一代M5,不要紧,我们还有宝马全新一代“M”牌自行车

原创 2017年09月21日 澳洲汽车资讯网




前段时间法兰克福车展上正式和大家见面的宝马新一代M5有没有让人心情激荡啊?


至少小编看得是口水横流!


但是摸了摸干瘪的钱袋子,再看了看售价。。。还是好好上班吧!


mai  bu qi  BMW  M5


还是可以买一个M系列的宝马自行车的嘛!





9月14日,法兰克福车展对外开放的当天,宝马推出了一台小清新——宝马MBike Limited Carbon Edition宝马M系列碳纤维限量版自行车


据说这台自行车的设计灵感来源于2018款宝马M5,采用液压成型铝合金框架以及碳纤维车叉、座椅柱和垫片,秉承了宝马出色的空气动力学设计,身手敏捷灵活。


在海陆空交通工具齐头并进的今天,在眺望未来高级自动驾驶技术的同时,我们不妨回顾下自行车的昨天。

1817年

德国一位名叫德莱斯的森林管理员每天都要在森林里步行巡视。为了节省体力,他灵机一动就地取材,于是人类历史上第一架自行车诞生了——车架和车轮由木材构成,座椅由皮革包裹,木质车把可以左右转动从而控制前进方向。


这个设计类似小孩子的平衡车,靠两腿向前行走驱动车子前进,虽然简陋了点,但是比徒步行走要快得多!


没过多久这种设计就传到法国和英国,木质部件被更换成更为坚固的铜和铁,还有了一个萌萌哒名字——Hobby Horse”,成为当时风靡一时的娱乐活动。脑补一下贵族们衣着鲜美双腿操控平衡车的样子,老百姓表示画面太美不敢看~


德莱斯自行车


1840年

英国伦敦一名铁匠麦克米伦设计了一套杠杆链接后轮,前部装备了一副踏板,这样一来双脚踩动踏板就可以驱动后轮前进了。这比用腿蹬着地面滑行要好的多,但是踩动踏板驱动重达50公斤的自行车也是一件相当辛苦的事儿。


麦克米伦自行车


时光荏苒来到了

1861年

法国人米肖在高高的前轮车轴上安装了踏板,通过踩动前轮踏板带动后部小轮子从而驱动车子前进。米肖的自行车参加了第二届巴黎世博会,结果轰动一时,订单纷至沓来,米肖开始生产自行车。


米肖式的车子前轮巨大,这使得上车和保持平衡有些困难,一个不留神就五体投地。


米肖自行车


于是,英国人雷诺将车子进行了改进,对车子架构进行了调整,增大后轮,缩小前轮,将重心后移,确保行驶中的平衡性


雷诺用纤长的细钢丝取代了原先笨重的车辐,大大降低了车轮的重量,增加了车轮的韧性;用橡胶条换下了车轮外边的木条,提升了车轮的抓地力。


劳森


1874年,这位呆萌的英国绅士劳森发明了链条,链条驱动车轮的方式沿用到今天。


斯塔利


1886年

英国攻城狮斯塔利将自行车前后轮调整到大小相同,用空心钢管制造出符合力学原理的菱形车架,加上车把、车轮和链条,至此确定了现代自行车的基本外形。


邓禄普


美中不足的是,当时的自行车轮十分颠簸。到了1888年邓禄普先生发明了橡胶充气轮胎,极大提高了车子行驶的舒适性、操控性及稳定性,速度也得到了很大提高,至此自行车进入了大批量生产时代,昔日王侯胯下驹,奔入寻常百姓家。



还记得七八十年代中国大陆娶媳妇儿都是骑自行车(上图),现在如果不开车,来一队宝马MBike Limited Carbon Edition护航是不是也很拉风!


不过宝马说了这是限量版!全球只产500台,而且是指定代理销售。价格倒是不贵——1400欧,大概2000澳元的样子吧!


但是作为一个自行车爱好者,小编可以很负责任的告诉大家,自行车,还是买捷安特的好~




买宝马,找小张!




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