三年前的今天，也就是2014年3月8日凌晨0:41分，马来西亚航空MH370客机，载着239人，包括152名中国乘客，从吉隆坡起飞，飞往中国首都北京。 然后，这架预计早上6:30左右抵达首都机场的客机，在起飞1小时后，跟整个世界失去了联系。 

为了找到这架飞机，这几年里，中澳马三国联合发起了多次搜索行动，

马航的动态时时刻刻牵动着无数人的心。

西澳大学教授Charitha Pattiaratchi表示，西澳大学用方向漂移模型定位出MH370失事的位置，为：“经度96.5，纬度32.5,40公里半径范围内”。

“在22个被发现的碎片中，18号的位置则是由西澳大学预测定位的。”Pattiaratchi教授说。

与此同时，所有关注着MH370的民众们，一刻也没停止过为其祈祷。大家都希望飞机上的乘客能够平安归来。

但是结果却是令人遗憾的，马航，终究是回不来了。

最终，2017年1月17日，在经过1038天的搜索之后，中澳马三国联合宣布，这场人类历史上耗资最高，持续最久，范围最大的搜索行动，告一段落。

另讯：就在近日，澳大利亚运输安全局（ATSB）仍拒绝发布相关文件，因为这可能 损害国际关系，显然是与包括马来西亚在内的国家的关系。 ATSB战略能力总经理Colin McNamara表示，披露这些文件“会或可以合理地 预期到会对英联邦的国际关系造成损害”。 虽然ATSB说这些文件支持MH370是在飞行员“毫无响应”的情况下成为“幽灵航班”的理论，但这个理论正越来越多地受到航空专业人士的挑战，他们认为是飞行员劫持了飞机并执飞到最后。许多商业飞行员和失事调查人员都认为，搜索是注定要失败的，因为证据表明，机长驾驶飞机飞到了ATSB的搜索区域以外的地方。

马航MH370失联三年时间悄然而逝，真诚祝愿世间少些离别，多些温暖陪伴，为生命，好好活。

MH370，我们永不忘记。