就在几天前，美国著名高端珠宝公司蒂芙尼（Tiffany & Co. /NYSE：TIF）将全球最大跨国奢侈品综合企业——酩悦·轩尼诗－路易·威登集团（LVMH）告上了法庭。

这两家公司在2019年谈判收购意向时，活脱脱像极了两个刚刚坠入爱河的小年轻，就算老祖宗从地里爬出来也拦不住他们的爱情。

这原本也是LVMH集团首席执行官伯纳德·阿诺特（Bernard Arnault）上任以来最狂野的一次收购，这次大动作不仅仅是想让LVMH集团在彭博发展的奢侈品市场继续狠捞，还有更重要的战略意义——借助Tiffany彻底打入美国市场。

按照2019年11月签订合同时的规定，LVMH集团将以每股120美元的价格（总价约为162亿美元）收购Tiffany所有股份，而后者的股价在此后也达到每股135美元左右的历史高位（发稿时下滑至114美元左右）。

谁曾想，合同上签字的墨水还没干，全球就迎来了百年一遇的新冠疫情大爆发，而美国这个奢侈品的最大市场也正好成为疫情重灾区。不仅如此，LVMH集团同样遭到暴击——巴黎和米兰等欧洲时尚之都也瞬间失去了往日的光彩。

经济大萧条和封锁禁令让高高在上的奢侈品牌一泻千里。

不过，对于疫情带来的影响，Tiffany也主动告知LVMH集团，公司在第二季度已经恢复了盈利，所以大可不用担心。

但是LVMH集团还是打着法国政府的旗号表示，受美国政府对法国加征关税影响，集团被迫将收购执行日期推迟至2021年1月。

Tiffany作为身经百战的国际名媛，什么场面没见过？看到LVMH集团搬出法国政府来，就知道接下来肯定全是幺蛾子。既然要把热恋中的少女逼成一个泼妇，那就只能通过拼爹大战来解决纠纷了。

2020年9月9日，Tiffany向美国特拉华州法庭（Delaware Chancery Court）提起正式诉讼。在诉状中，Tiffany表示法国政府有意阻挠两家企业的收购，而LVMH集团更是以法国政府作为幌子，明摆着是想反悔。

所以，Tiffany要求法庭强制执行收购协议，或者下令LVMH集团对Tiffany进行赔偿，具体赔偿数额将在庭审上定夺。

然而，LVMH和Tiffany在国际局势大洗牌的洪流之中，只不过是两个沦为国家利益冲突之下的棋子而已。

在各国媒体铺天盖地报道中美贸易和地区纷争的背后，鲜少有人会提起欧美之间的恩恩怨怨。

除了被新冠疫情暂时锤落神坛的奢侈品以外，欧美在诸多经贸领域都存在长期冲突。

以法国、英国、意大利等成员国为首，欧盟已经多次向美国反动贸易反击战，其中最著名的就是向美国谷歌母公司Alphabet、脸书（Facebook）以及亚马逊（Amazon）为首的科技巨头征收电子服务税。

这种“敢在太岁头上动土”的勇气必然不会受到美国总统的赏识，川书记果断发起反制，表示将对欧盟奢侈品征收报复性关税（retaliatory tariff）。

所谓电子服务税（Digital Services Tax/DST）是指当一家跨国企业通过向境外提供电子服务时所产生的服务税。根据现行的国际税务框架，当企业在境外提供电子服务时，基本不会在业务所在地产生有效税务，而是根据企业总部所在地（生产发生地）缴纳企业所得税（Corporate Income Tax/CIT）。

这个陈旧的国际税务框架带来的问题非常明显——大型跨国电子巨头可以轻松将业务拓展海外，而根本不需要在境外缴纳税务。不仅如此，这些企业通过境外电子业务的获利还将为本国提供税收。

说白了，就是美国的电子科技巨头（谷歌、脸书、亚马逊等提供电子广告业务的公司）赚了欧洲老百姓的钱，还不给欧盟交税。

谈钱多伤感情，但是如果连钱都不谈，那更别谈感情。

所以国际经合组织（OECD）近年来一直非常努力地组织各类会谈，目的就是让130多个成员国达成共识，一起接纳新的国际税务框架。

但是有一些国家根本不想废话，提前动了手——50%以上的欧盟成员国已经启动了电子服务税或正在迅速筹备当中。

红色：已经启动了电子服务税的国家；黄色：正在准备实施电子服务税的国家；蓝色：有意向加入征收电子服务税的国家；灰色：尚未有所动作的国家

其中动作最快的就是法国，早在2019年就已经全面完成并启动了电子服务税。而且法国下手之狠，宣布对美国电子巨头征收的电子服务税是基于“总收入（gross revenue）”而不是“净收入（net income）”。

从美国建国初期不远万里送来自由女神像，到2019年忽然送来一沓沓税务账单，法国人这次送礼着实让川书记吹胡子瞪眼。

法国总统马卡龙被愤怒的川书记吓得赶紧喝了半箱勾兑拉菲压惊，然后表示将暂停收取针对美国企业的电子服务税，而川书记也通情达理地表示，美国也不着急对法国商品动手。

除了电子服务税以外，美国和欧盟在航空领域也早已结下梁子。

美国政府认为，欧盟对欧洲最大民用客机制造商空中客车（Airbus）提供了大量政府补助，这些补助“用力过猛”，导致空客可以超低价生产客机，并将这些客机几乎是以“倾销”的方式销往美国。

如果美国没有自己的客机制造商，那倒也不是一件坏事，因为降低客机成本相当于降低了美国航空公司的运营成本，总体来说有利于经济。

但是，美国当然有自己的客机制造商——波音公司（Boeing）。

所以空客飞机的大量流入美国市场就对波音造成了不小冲击，美国政府的多次“善意”提醒也并没有引起欧盟的重视。

毕竟，谁也不能叫醒一个装睡的人。

不过这次美国政府非常绅士，直接到世贸组织（WTO）提出申诉，要求世贸对空客的“倾销”行为进行裁断。

当然，美国之所以通过正规途径解决问题，主要有两个原因：

• 每年交的2200万瑞郎（2420万美元）会费，不能让世贸组织白拿；

• 美国在全球各类组织中的影响力是一种无形资产，在世贸组织中更不例外

除了法国以外，美国贸易代表（USTR）还针对一些想讨要电子服务税（DST）的国家启动了调查，包括欧盟多国、英国、巴西、印度、印度尼西亚、土耳其等，并将在调查完成后启动报复性关税进行反制。

当然，美国征收75亿美元的欧盟商品，和征收中国3600亿美元的商品相比确实不值一提，但是欧美作为充满革命友谊的老盟友，谈起钱来确实会伤那么点儿感情。

而今天LVMH集团和Tiffany两家国际奢侈品巨头之间的搏斗，也像极了英国前首相温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）的名言：“世上从来没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益。”

参考来源：

https://ustr.gov/sites/default/files/Notice_of_Determination_and_Request_for_Comments_Concerning_Action_Pursuant_to_Section_301_France%E2%80%99s_Digital_Services_Tax.pdf

https://www.news.com.au/finance/business/other-industries/in-most-cases-the-goal-is-not-to-lose-too-much-money-clothes-a-weakness-for-luxury-fashion-brands/news-story/14819cd7def537fe3077be458f652842

https://www.interbrand.com/best-brands/best-global-brands/2019/ranking/

https://taxfoundation.org/us-trade-representative-ustr-digital-services-tax-investigations/

https://www.nytimes.com/2020/07/10/business/us-will-impose-tariffs-on-french-goods-in-response-to-tech-tax.html

https://www.nytimes.com/2020/02/14/business/economy/trump-airbus-trade-tariffs.html

https://www.nytimes.com/2019/10/02/us/politics/airbus-tariffs-wto.html

https://www.wto.org/english/thewto_e/secre_e/contrib_e.htm