TomTom交通指数近日发布的数据显示，维州交通高峰时段延长，工作者每年平均在通勤上要消耗500个小时。

数据显示，维州交通拥堵出现的频率比去年增加了4%，达到33%。其中，周二早晨和周四晚上是最为拥堵的高峰时段。维州一般的工作者每年平均在通勤上要消耗500个小时，而跨城市上下班的通勤者每年要花费1000个小时。相比非高峰时段，司机们每天要多耗费34分钟堵在高峰时段。而在维州的交通系统之中，行驶在墨尔本附近的司机们尤为苦恼。

另据全澳600人参与记录通勤时间的维州皇家汽车协会（RACV）通勤者习惯报告指出，使用公共交通出行的通勤者也在遭受着打击。例如，从Berwick到Tullamarine的跨城市通勤者每次几乎要花费132分钟，而从Geelong到Malvern则需要近2小时。然而位于市中心的通勤者情况更糟，因为不到30公里的距离可能会耗费长达2小时才能到达。一位通勤者的记录就显示，其每次从位于墨尔本东南部的Beaumaris到Hawthorn都要花费2小时，但实际上这两地相距仅20公里。另一人也花费了80分钟在Heathmont和Windsor两地中往返。维州皇家汽车协会公共政策总经理Brian Negus对此表示，这一调查结果充分显示出保持交通干道的畅通有多么重要。

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据悉，悉尼依旧是全澳交通最拥堵的地区，而墨尔本则成为了拥堵程度增加最快的地区，在全球最拥堵城市中排名第58位。