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2系Gran Coupe于宝马新世代FAAR前驱底盘开发。在外观造型上,略大的双肾形水箱护罩搭配黑色直列格栅,马力最大的M235i xDrive车款则使用立体网状格栅。
既然是轿跑设定,车顶线条显得更流线,后挡风玻璃也更倾斜,让上方轮廓缓缓收在车尾,营造出帅气且动感的样貌。车尾搭载L形LED尾灯,搭配多层折线,让后方造型立体感提升许多。
车内,除了拥有非常炫酷的气氛氛围灯以外,全新的2 Series 还搭配了无窗框车门,多功能方向盘,真皮电动记忆座椅,10.3 寸的多功能液晶仪表盘与10.3 寸多媒体触控式主机,设计非常前卫的中控台以及9.2 寸的抬头显示器等配备,内装整体看起来非常有质感以及运动化,完全符合轿跑的特征。
另外,该车系提供「Hey BMW」与语音声控助理、手势控制、手机数位钥匙等功能,仪表板上方还可选配9.2 吋的全彩HUD 抬头显示器。
在动力方面,2系Gran Coupe目前推出了1款柴油动力及2款汽油动力,分别为220d、218i以及M235i xDrive。220d搭载2.0升4缸涡轮柴油引擎;218i使用的是1.5升3缸涡轮增压引擎。
顶规性能车型M235i xDrive配置2.0升4缸涡轮增压引擎,搭配M xDrive四驱系统,0-100公里/时加速只需要4.9秒,如果选用M Performance套件还能缩短至4.8秒,极速为250公里/时。
安全配备部分,延续 1系的设定,2 系 Gran Coupe也提供多项驾驶科技,包含主动防撞辅助与行人侦测、车道偏移警示与辅助皆列为标准配备。另可选装盲点侦测、后方车流警示与煞车辅助、ACC 主动车距维持巡航与自动倒车辅助系统。
日期,雷诺澳大利亚公司正式了公当地车迷翘首以盼的限量版车型─Megane R.S. Trophy及Megane R.S. Trophy-R等车型的详细资料,该系列将于12月正式登入澳洲。
搭配六速手排传动的Megane RS Trophy车型,起售价为52,990澳元,搭配EDC双离合器变速箱的Megane RS Trophy车型起售价55,990澳元起,高性能版Megane RS Trophy-R起售价则是74,990澳元,虽然如此,但澳洲市场规格的Megane RS Trophy-R车型仍然是全球价格最为亲民的一款。
而澳洲车迷对Megane RS Trophy-R的渴望也超乎预期。这款全球限量500台的车款澳洲仅分配到12台,而就在2019年七月发表后,24小时内全数售罄!
如果对Megane RS Trophy-R车型仍有兴趣,只能在官方网站上填下留下个人资讯,进入“后补名单”。
Megane RS Trophy-R搭载1.8升涡轮增压四缸引擎,最大输出功率223kW,,该车后排座椅已被拆除,进行全面的性能升级。
而随着全新Megane RS Trophy各车型一并进入澳洲市场的,则是Megane RS Trophy-R Record Breaking版本车型,该车型的配置,则与今年先后刷新德国Nürburgring Nordschleife 、及比利时Spa-Francorchamps 赛道市售前驱车单圈纪录的Megane RS完全相同。
这款终极版本Megane RS车型,在全球限量打造仅少少的30辆新车配额中,澳洲市场仅分配到一辆,而这辆号称Renault品牌有史以来最强市售车款的Megane RS,则将于2020年初进行拍卖竞标。
算上Megane RS Trophy以及2020年初来澳的Megane RS Trophy-R车型在内,澳洲Megane RS家族车型全员到齐,这阵容中另有Megane GT、Megane GT Line、Megane RS Sport、以及Megane RS Cup Chassis等车型。
近日,大众正式发布了品牌标志性车型第 8 代 Golf。该车除了换上福斯新款厂徽Logo,锐利的外观线条与重新设计的内装铺也要让人眼前一亮。
大众表示,这辆Golf 是 45 年来变化最多的车款。
在外观上,第 8 代 Golf 依然延续大众近代家族化面貌,不过新车水箱护罩面积比起以往更小、头灯也从第7 代水箱护罩向上延伸的造型, IQ.Light 大灯组向下发展,让整个车头看起来更加宽扁。同时厂徽则是如同 ID.3 一样改换为全新样式。
车尾最大的改变则是将 Golf 铭牌至于厂徽正下方,尾灯组同样也配置 IQ.Light。车尾配备双排气尾管与新保杆造型,完美融合过往Golf车系的欧式风格。
内装方面,新Golf换上10.25吋数位仪表、8.25吋中控萤幕,搭配副驾座的氛围灯、细长型冷气出风口、金属饰版与新按键开关。
全新Golf也是大众首部搭载Car2X车辆信息分享系统的车款。该系统可接收半径800公尺内其他车辆的讯息与附近交通号志情况,并可藉由其他配备Car2X的车辆提供即时路况资讯,让驾驶提前改道避免塞车。
动力方面,此次Golf 提供更多款以及类型的车型。油电混合动力车型采用48V Mild-Hybrid 技术的发电机,利用48V 锂电池与TSI 引擎构成全新新的eTSI 动力,官方宣称在WLTP测试标准下约可提升10%的燃油效率。该版本共有三种输出选择。
该车还有两种插电式混合动力车型,装载一组13 kWh 锂电池,拥有大约60 公里的最大续航力,可提供纯电行驶功能。
在汽油引擎部分包含了各两种动力输出1.0升TSI引擎与1.5升TSI引擎;柴油动力方面也提供两种动力的2.0升TDI引擎。其中 TDI 柴油动力采用 2 个 SCR 催化转化器,可将氮氧化物排放量减少 80%,同时油耗也提升 17%。
而高配车型Golf GTI将搭载2.0升涡轮增压引擎,最大功率180kW,峰值扭矩370Nm,并配有四驱Golf R上的机械限滑差速器和大号刹车卡钳。
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