奥迪A7 Sportback 55TFSI e quattro搭载2.0升涡轮增压汽油引擎，搭配电动马达及四驱系统，系统最大输出可达207千瓦/500牛米。

它从静止加速到100公里/小时需时5.7秒，最高时速250公里/小时，1250转/分时即可输出最大扭矩，车载141.1千瓦时锂离子电池组，WLTP纯电动模式续航里程超过40公里。

纯电动模式下，A7 55 TFSI e quattro可以达到135公里/小时的行驶速度，百公里综合油耗低至1.9-2.1升。

电池置于地板之下，丝毫没有侵占后备箱空间，后排座椅放倒之后，储物空间可达1235升。

根据驾驶员需求和喜好，A7 55 TFSI e quattro共提供三款驾驶模式：纯电动模式、电量保持模式和混动模式。

纯电动模式为车辆启动时的默认模式，驾驶员可以通过加速操作来解除。

电量保持模式允许车辆行驶时保持当前电量，在指定路段采用纯电动模式，比如高速路行驶时采用汽油动力，将节省下来的电量留作城市驾驶。

混动模式可以通过两种方式激活，手动选择或通过导航系统中的路线规划自动开启。

混动模式下，动力在燃油和电池之间切换，或二者协同工作。车辆怠速滑行时可回收高达35千瓦的能量，再生制动系统在行驶过程中可回收高达80千瓦的能量。

在欧洲，A7 PHEV可以通过Type 2充电插头在公共场所充电。连接400伏三相工业插座的话，电池充满需要2.5小时左右；采用传统230伏家用插座的话，从零到完全充满需要大约7个小时。

车主可以通过myAudi手机app监控车辆状态和续航里程，同时还可以预调车内温度、规划行车路线、加热前后挡和后视镜。

欧洲上市车型标配S line外观套件、隐私玻璃、高清矩阵LED大灯、运动座椅、四区空调、遥控钥匙、奥迪虚拟座舱、混动专属显示屏、19英寸多辐合金轮毂以及前后轮红色刹车卡钳。

新款A7 55 TFSI equattro将于今年第三季度在欧洲上市，起价77850欧元。澳洲能否到引进待定。

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