最新数据显示，2019年4月我国出口稀土4329吨，较年3月减少330吨，环比减少7.08%；而1-3月出口累计11.3万吨，较去年同期减少达9.3%。作为全球最大的稀土出口国，中国稀土出口的减少也让其他稀土进口大国忧心忡忡；而这个时候，澳大利亚这个所谓的"盟友"也开始冲出来试图填补稀土供应的缺口。

中国掌握稀土卖方主动权，美澳联手建厂欲填供应"缺口"

据路透社当地时间5月20日报道，中国以外规模最大的稀土生产商——澳大利亚矿业公司莱纳斯（Lynas Corp.）当天表示，已经与美国化学品公司蓝线（Blue Line Corp.）签署谅解备忘录，将在明年开始在美建立稀土分离厂。两家公司的联合声明指出，这一合资企业将使莱纳斯能够填补美国制造商的"关键"供应链缺口。

《华尔街日报》对此评论称，这一"联手"也暗示着中国以外的稀土供应选择匮乏，而这也是促使美澳企业合办新厂的一个关键因素。早在去年，美国国家地质调查局就认定35种矿物对该国经济和国防至关重要，而其中一半以上种类的供应美国几乎都需要依赖进口。尤其是稀土，据美国政府数据，过去10年全球稀土供应中超过90%都来自中国。

作为全球稀土的重要供应国，中国国内却在早几年就开始对稀土行业秩序进行整治，这也不断牵扯着国际市场的"神经"。就拿近期市场来说，中国稀土出口依旧保持"量减价升"的趋势——今年4月我国出口稀土4329吨，较年3月减少330吨，但4月稀土出口均价为9448.1美元/吨，较3月增加1677.4美元/吨，可以说是进一步掌握了作为卖方的主动权。

替美解决关键供应链缺口难题？澳方怕是有心无力

中国稀土出口量减价升，而来自美澳的两家企业在这个时候联手，能否如其所说的填补美国制造商的"关键"供应链缺口？我们先来了解一下这两家主角企业。澳大利亚的莱纳斯当前是中国以外地区规模最大的稀土生产商，其旗下位于西澳的Wt Weld矿山也同样是中国之外的最大稀土供应基地。该公司一般在西澳采矿，再将矿石运往马来西亚加工。目前，莱纳斯的全球稀土供给份额约达12%。

美国方面，该国唯一的稀土开采及生产商莫利矿业公司在2015年申请破产保护之后，美国就失去了其唯一的重稀土材料和轻稀土材料的分离厂。而蓝线公司此前主要是从莱纳斯购买分离出来的稀土元素，将其进一步加工，然后卖给汽车生产商、电子产品生产商等客户。可以说，双方联手打造新的稀土分离厂一定程度上实现了"合作共赢"，但能否达到解决关键供应链缺口，却还是要打个问号。

首先，莱纳斯位于马来西亚的矿石加工厂自去年9月份开始就频频遭到当地居民的抵制，马来西亚官方也对其发起了环保审查，并面临着工厂被迫关闭的可能。其次，莱纳斯和蓝线拟组建的合资企业将把重点放在分离镝、铽等重稀土上，但据中泰证券去年4月发布研报称，我国独有的离子型（以中重为主）稀土矿富含稀缺的中重稀土元素，是真正占据主导地位、具有绝对竞争优势的战略性资源。

中重稀土不仅包括美澳两企拟分离的镝和铽，还包括钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱、镥、钪、钇等。美国智库高级研究院也指出，美国的弱点不是开采稀土，而是加工稀土或磁铁和电池等产品，以及进一步延伸向下的供应链，"在这方面，中国拥有无可争议的优势"。也就是说，即便双方成功牵手，澳企要想替美方"填缺口"恐怕也是有心无力。【金十数据】