有中企“介入”，维州最大公路项目恐受影响！澳媒透露：澳担心被卷入一带一路...

2020年10月02日 墨尔本青年俱乐部


据《先驱太阳报》报道，

澳洲联邦政府打击外国干涉的新权力，

或将危及墨尔本的东北连接线高速公路项目
（North East Link），
这个项目价值158亿澳元。



据悉，这个项目包括新建一条收费公路。

这条收费公路将会连接Eastern Freeway和Greensborough M80公路。

预计这条道路每天最多可运载135,000辆汽车...

该项目也是维州最大的公路项目！


Spark group正在竞标建设这条收费公路，其中包括China Construction Oceania。


而China Construction Oceania是中国建筑工程总公司在澳洲的分支机构。


报道称，这引发安全专家和联邦议员的警告，认为维州最大的公路项目可能会

被卷入中国的“一带一路”计划中。


联邦政府正在制定新法律，

以废除维州的“一带一路”协议，


在协议中，North East Link项目是

“共同推动一带一路倡议的关键领域”。


参议员Eric Abetz表示，“鉴于工党对一带一路的态度，人们相信他们不会傻到与China Construction Oceania共同推进该项目。”


不过据《先驱太阳报》了解，维州政府尚未意识到这项投资将受到任何即将颁布的立法的影响。


Spark Group在该项目的竞争对手是ViaNova集团，该集团包括另一家中国独资公司John Holland。


由于对成本超支的风险分配存在分歧，其竞标将在今年早些时候被认定为不合规，但是，根据最新消息，此问题已得到解决。


John Holland的发言人谈到了该公司的“强大的本地传统”，以及在澳洲成立超70年的事实。

她说道：“感谢业主的支持，让我们成为拥有超5000名澳洲员工的企业，并为乡镇、城市提供重要的基础设施。”

不过，对于把这么大的项目“交给”外来公司这件事，社会上也是充斥着反对之声。

维州最大的建筑工会和CFMEU对依赖外来公司建造项目的做法进行了抨击，

负责人John Setka说道：“我们即将陷入一场重大的经济危机，政府应该设法让本地承包商赢得这些工作。”


尽管对招标的工作仍有担心，但维州政府希望在今年年底前签署这条公路的合同，并于明年底开始建设。


政治评论员Clive Hamilton认为，如果China Construction Oceania成为中标的一部分，那么北京方面会把它当作一带一路战略在澳洲的胜利...


“联邦政府应该仔细研究这笔交易，如果违反了新的外交关系权力，就应该取消它，”Clive Hamilton如此说道。


对此，联邦政府发言人说：“我们不会对假设之事发表评论，但是立法赋予澳政府审查和终止主要私人合同和协议的权力。”

尽管联邦政府在外交上玩弄权力，但澳政府对North East Link项目还是大力支持，

并承诺拨款17.5亿澳元帮助建设。


此外，一位州政府发言人说，他们还在评估两个世界级财团的投标方案，

“政府将一如既往地考虑拟议的联邦立法与对维州影响之间的交叉点。”


编辑：sandra
来源：先驱太阳报


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