哈萨克斯坦“百人客机坠毁”原因公布,一名中国乘客幸未受伤!

2019年12月28日 澳洲之有问有答



在航空业日益发达的当今社会,
飞机不再是高端人士的专属交通工具。
尽管飞机的设计制造水平不断提高,
抗风险能力也不断增强,
但依旧受到各种原因的影响,
意外事件时有发生。 


昨天,就发生了一起飞机坠毁的事故,当时一架载有98人的客机在哈萨克斯坦阿拉木图坠毁,据最新消息,


事故已造成至少15人死亡...


坠机现场曝光,飞机摔成碎片

据目击者表示,飞机在冲破了混凝土围栏之后,径直撞上了一栋2层高的建筑。事故发生之后,阿拉木图机场方面迅速展开了救援行动,由于坠机事情并没有引起火灾,部分乘客幸运的从灾难中死里逃生。



据中国驻阿拉木图总领事馆消息,当时飞机上有1名中国公民,毛丽娜(后确认还有一中国男乘客,没受伤),当时她和丈夫(非中国籍)一起出差,因为就坐在在安全出口附近。


飞机坠落后,她丈夫及时打开了逃生门,帮助机上乘客撤离,两人没有受伤。


哈萨克斯坦副总理罗曼·斯克勒在27日召开的一场新闻发布会上宣布,飞机坠毁的初步原因是飞行员操作失误和发生技术故障。



据了解,失事客机是荷兰福克公司设计的福克100(Fokker)型中程窄体客机,已于1997年停产。


这架飞机已服役超过23年,现在所有该型号客机已被暂停飞行。



据BBC报道,这已经不是这座城市发生的第一起严重空难。2013年1月29日,一架从北部城镇Kokshetau起飞的客机在阿拉木图附近坠毁,造成20人死亡。


一个月前,一架载有哈萨克斯坦高级安全官员的军用飞机在该国南部坠毁,造成27人死亡。



接二连三的空难事故,让我们惋惜又痛心,同时还不免担心,为什么会发生空难?


据统计,2013至2017年间的339起大小意外,有三分之一的肇事原因为操作失误。


而美国空难数据网统计显示,在1950年到2010年全球已得出确切事故原因的1085次空难中,人为原因超过五成,所占比例最高。


因为飞行员需要应对危险天气,也需要面对偶发的机械问题;需要执行飞机的起飞和着陆,也需要及时判读设备参数,做出相应决策,在这些过程中都会有犯错误的可能性。




希望各个航空公司除了严格要求飞行员除完成基本飞行训练外,必须还要接受在突发事件,以及恶劣环境下如何操控飞机的训练。

也希望在这次空难中,死亡人数不要继续上升!


最后,真心希望全世界的飞机每天都能起落安妥!




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资料来源:澎湃新闻、新浪微博、网络综合

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