去年12月，猫叔曾报道过：奔走相告！ACCC今天警告：宝马奥迪丰田等78,000辆汽车上的气囊有严重安全隐患，2018年已有1人因此死亡
虽然当时已经开始召回，但由于疫情原因，召回工作进展缓慢，这导致澳大利亚主要城市和少数偏远社区依然有许多装有危险高田安全气囊的车辆在路上跑，这些安全气囊在撞击时可能导致驾驶员死亡或重伤。目前全澳还有90898辆车上的107329个安全气囊需要拆除，而此前澳大利亚竞争与消费者委员会ACCC定的截止日是2020年12月31日。
在悉尼、墨尔本和布里斯班，超过一半的安全气囊故障车辆（约4.6万辆）位于郊区。维多利亚州仍有26262辆汽车需要修理，其中21145辆在墨尔本大都会地区。高田安全气囊已在全球造成330多人受伤和30人死亡，其中澳大利亚一人死亡，三人受伤，其中一人重伤。ACCC副主席Delia Rickard说，在非英语社区地区，高田安全气囊的集中度更高。她说，我们对一些社区（包括文化和语言背景不同的社区）数量过多的有隐患的安全气囊感到担忧，在这些社区，免费更换服务的使用率较低。“制造商发现，很难联系到这些社区的车主，他们可能对发送给他们的警告和通知、电话、短信都被无视，在车辆问题尤其严重的情况下，工作人员会亲自上门拜访，敦促他们更换安全气囊。”更糟糕的是，在澳大利亚的道路上，依然行驶着超过6200辆有“关键隐患”型的安全气囊的车，这种安全气囊的致命性更高。Rickard敦促司机，特别是那些有“关键隐患”的安全气囊的司机，立即去免费更换。“装有‘关键隐患’的安全气囊的车辆根本不应被继续驾驶。”她说，“请联系制造商安排将其拖走或派一名技术人员给您，以便更换安全气囊。”“这些安全气囊非常危险，甚至在发生小事故时，都有可能以过大的力量爆炸，将锋利的金属碎片高速送入车内，可能导致车内乘客死亡或重伤。”高田安全气囊召回也是全球最大的汽车召回事件，影响全球约1亿辆汽车。所以各位朋友不要无视ACCC和车厂给你发的警告和召回通知，道路千万条，安全第一条。
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