一份新的分析数据指出，悉尼新建房屋的审批通过比率达到了历史上的最高点。根据澳大利亚统计局公布的数据，有超过4.2万计划修建在悉尼新房在过去的一整年内被审批通过。

MacroPlan Dimasi公司首席经济学家安德森（Jason Anderson）说：“这是创纪录的年度数据。”

他说，这是40年有可靠数据以来最高的记录，比1994年新房修建通过数量第二高的年份要多出1000个。大批量的新房修建工程，也促使吊车在市区内的数量大增。

目前在悉尼一共有160台吊车，要比去年同一时期多了几乎50台。

这些吊车主要是大规模建筑公寓楼房时所使用，在上个财年的第三季度出现数量最多。据RLB公司数据，民用建筑中使用的吊车数量占到所有悉尼吊车行为的四分之三。

其中悉尼市中心的吊车数量最多，单单从情人港到Barangaroo就有17台。不过，其它一些高密度聚居区域，比如Parramatta、Green Square、CBD以南和Lane Cove等地，也出现在吊车活动排行榜的前十位。

新南威尔士大学都市未来研究中心主任兰道夫（Bill Randolph）说：“这是高密度居住革命最积极的区域。但同时也警示我们，高层居住环境需要完善的建筑标准。”

“不管我们是否喜欢，就像预测的那样，在25年内，将有50%的悉尼房产是高层建筑。”

连吊车租赁公司的负责人都表示，对于吊车的需求是36年以来的最高。

这也展现出了悉尼房产供应的性质变化。在1994年时，有半数新房都是公寓或者联排别墅。而到了2015财年，新房和联排别墅的审批比例增长到了70%。不过这些房产的供应，应该不会降低房价，这户要是悉尼移民增多，人口大增所导致。

新州的人口增长速度现在达到每年1.5%的比例，而离开新州的人士数量则达到了上个世纪70年代以来的最低点。