随着100％的可再生电力目标的实现，国家气候委员会希望ACT政府能够快速地改变交通运输，并期待改变对建筑物进行供暖和制冷的方式，减少领土的温室气体排放。

澳大利亚国立大学（ANU）气候变化研究所所长马克·豪顿（Mark Howden）教授是该领域的资深人士，他是ACT气候理事会的四名新成员之一，该委员会就气候变化和可持续发展等相关事宜建议减少温室气体排放，增强气候抵御能力和适应气候变化。

豪顿教授认为，尽管ACT是一个小管辖区，但它正在向其他人展示如何应对气候变化威胁这一前进道路，但对于建设和维护绿色基础设施以缓解气温上升的挑战却是一个难点。

豪顿教授说，扩展轻轨，转向电动公交车和汽车，以及使用电动滑板车等替代普通交通工具都将有助于控制排放。在停靠站使用快速充电系统的电动公交车等技术将让使用可再生能源的综合运输系统成为可能。政府正在采购新的公共汽车，最好是零排放或低排放车辆。

豪顿教授表示，我们的建筑需要自己的绿色基础设施来帮助冷却建筑环境，例如新加坡的建筑环境，但如果没有水，就不可能做到这一点，并指出ACT的大坝水平约只有为50％。

他认为，从长远来看，世界将会应对气候变化，但仍然会造成损害和付出必要的成本。可是它也带来了几乎无穷无尽的商业机会，并因此推动了更具可持续性和更宜居的城市。

 安伯·卡巴（Amber Kaba）女士在餐饮行业工作了15年，在悉尼完成学徒生涯，然后搬到伦敦并在米其林星级餐厅工作。她爱上了烹饪，并期待“压力，快节奏和对完美的渴望”。

她与当地媒体分享，“当我回到澳大利亚时，我接受了同样辛苦的餐饮服务。但是的我通过喝酒减轻压力。而且我认为很多年来都没有问题，因为它在厨房的文化中被接受。

“有一天，我的厨师导师向我询问如何戒酒。但我真的不知道从哪里给他帮助。不久之后，他就结束了自己的生命。“当时我感到很无助，因为我无法指导他如何去寻求帮助。就在那时，我在三个月前决定推出白色夹克效应活动。“

安伯·卡巴将于7月22日在船屋午餐会时分享她的故事，并听取整个行业的工作人员分享他们的经历。

星期六早上（7月13日），一辆汽车撞向泰勒的家后，五名住户已安全撤离。

上午9点15分左右，一辆汽车撞向他们家后，紧急服务人员被叫到Feilman Street。

没有报告显示车辆驾驶员或住所的居民有受伤。

ACT 警方和消防队员抵达现场后保持该区域的安全。

住户今天下午可以重新进入家中。